Rosso
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 |  Sujet: Re: BIMOTA DB6R  Jeu 3 Avr - 18:53 | |
| | Expresso-Racer a écrit: | | Lutin, dit Le Nabot a écrit: | en plus sans vouloir créer de litige intermodos..jcroyais que les "motos" de kékés à diodes n'était pas tolérées ici..
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Faut pas deconner non plus. Une bimota est loin d'etre une moto de keke 
C'est de l'artisanat et un concentre de savoir faire.
Je ne connais pas beaucoup de keke qui pourrait maitriser une meule de 11mn de couple a 4700trs, et qui te sort 95cv pour 140kg. Le cadre fait moins de 2kg !!!!
Meme l'hypermotard n'est pas au niveau avec ses 195kg.
Une Bimota ne se critique pas facilement. L'esthetique peu toujours etre discutable, ainsi que la couleur, la forme du phare.
Depuis que j'en ai vu en vrai, je suis sous le charme...meme si celle-ci avec son esthetique anguleuse n'est pas tres agreable. Je pense qu'elle meriterait d'etre observe en vrai. |
Tu est sur de tes chiffres ? parceque moi j'ai lu 170 kg a sec pour la DB6R et 177 kg pour la DB6
Ca fait quand meme 30 kg de plus
Le salon de Milan 2007 dévoile la DB6R. Le poids est ramené à 170 kg par l'emploi de fibre de carbone sur le carénage tête de fourche, le réservoir et tout les éléments de carrosserie |
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Expresso-Racer
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| | Sujet: Re: BIMOTA DB6R Jeu 3 Avr - 20:24 | |
| Ben oui, je les ai chope sur le test video de MCN news. 160kg plein faits ! la version standard fait 7kg de plus.
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Rosso
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Rosso
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Lutin, dit Le Nabot
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| | Sujet: Re: BIMOTA DB6R Jeu 3 Avr - 21:45 | |
| ok ma critique n'etait pas très constructive...
Bon, le moulin est sympa, la finition et les performances ne sont peut etre pas discutables (heureusement à ce prix) mais faut quand meme admettre qu'elle a des diodes.. apres si on me dit que c'est le meme designer qu'a fait la tronche d'une Er6, une duke, une Z ou autre, je serais pas étonné. |
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