GB 500

Ben justement a l'époque Honda France refusait de prendre en charge ces breles dans son reseau parce qu'ils ne les importait pas donc ça m'étonnerait que tu obtienne une autre réponse que "désolé mais nous n'avons pas importé ce modele,il ne peu donc pas etre homologué en France....." Rolling Eyes

Le truc serait de retrouver ce concessionnaire toulonnais pour avoir des infos interressante....

j'ai déjà lut tout ce que je pouvait trouver sur le sujet, merci Pascal, mais je n'ai rien trouver de très convainquant a par le blog ou enfin on peut tomber sur des mec qui on vraiment et personnellement importer la moto. Laughing

j'ai envoyer un grosse série de mail et un mec ma répondu il en a fait importer une. mais le souci c'est que HONDA france ne sont pas très coopératif il refuse de donner un papier qui insister la drire a homologuer la moto, sûrement a cause de la concurrence éventuelle que cette exemplaire provoque affraid

donc il faut demander a Honda du paye d'origine de la moto, c'est ce que m'explique le mec.

Pour autant que je me souveinne, j'ai chez moi l'essai de la GB500 par Moto Journal, si t'as t interrésse je peux scanner l'article, il y avait les coordonnées de la consession qui importait cette bécane et d'autres Honda non importé officiellement.
Mes vaccances étant fini ce soir je rentre aujoud'hui et devrais pouvoir trouver le MJ début de semaine (rangement type Lagaffe).

sauf que j'ai un probléme, komemkonfait pour ajouter des pièces jointes (pdf), comme pour les images?!?!

merci olive33
j'ai bien ressue et c'est très intéressent comme doc

mon petit rapport autant les personnes que j'ai contacter par mail m'ont dit qu'il n'y avait pas de souci a condition d'avoir les bons papier de honda deuchland.

Par contre j'ai était voir alliance motocycle a angers un pro des import US et il ma dit que pour homologuer cette moto fallait se lever tôt et sa coûté les yeux de la tête donc sa ma un peut refroidit
après je lui ai demander le prix de certaine moto qu'il avait donc il a peut être essayer de favoriser sa vente scratch

je sais pas !!!

soit dit en passent il a des super truc des vrais belle ancienne a restauré ou pas par contre les prix:baba:

a faire a suivre...

J'avais homologué un Oural pour un copain, ramenée de Géorgie, et le plus cher avait été de faire traduire les paiers géorgien de russe en français par un traducteur agréé. Mais comme les Oural étaient importé en france avec la feuille de réception des mines (la feuille barrée de rouge) ça avait été assez simple.
Sans cette feuille je te souhaite bien du plaisir. Peut-être qu'un possesseur de la même bécane pourrait t'en envoyer une.
Cela dit ça ma parait beaucoup de boulot, si encore c'était une Manx, ou une Gold Star...