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La nouvelle CBR

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Booz
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MessageSujet: Re: La nouvelle CBR   Sam 26 Jan - 22:43

Gutti a écrit:


quand on aime (et que l'on a les moyens), on ne se prive pas
tu me feras des vidéos stppppppppppp ? Very Happy


Arf ! ça serait volontiers mais faudrait encore que j' ai un truc pour filmer !

booz - rétrograde Sex01
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Gutti
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MessageSujet: Re: La nouvelle CBR   Sam 26 Jan - 22:44

Booz a écrit:
Arf ! ça serait volontiers mais faudrait encore que j' ai un truc pour filmer !

booz - rétrograde Sex01


:tron:
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Adri914
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MessageSujet: Re: La nouvelle CBR   Dim 27 Jan - 0:33

Booz a écrit:
Adri914 a écrit:


En plus sa doit pas avoir de caractère (en tout cas je pense) comme toute les honda, mais c'est surtout trés trés MOCHE :XXX: .


Ouais, ben au lieu de penser n' importe quoi tu ferais bien d' aller essayer TOUTES les Honda, ça t' éviterais ce genre de cliché en bois...


Quelle honda faut essayé? jsui partant, qu'on me dise le modele, j'en es essayé pas mal et ....Suspect
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Afterburned
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MessageSujet: Re: La nouvelle CBR   Dim 27 Jan - 18:22

commence par un 400 NSR , ca a très mauvais caractère
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Adri914
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MessageSujet: Re: La nouvelle CBR   Dim 27 Jan - 18:36

Afterburned a écrit:
commence par un 400 NSR , ca a très mauvais caractère


Oaui mais c un peu la galere a trouvé,

ché honda j'ai essayé entre autre le VTR SP1, le VTR Firstorm (bicilindre oblige), CBR 600 F (premier model), CBR 600 FS, 900 CBR, hornet 600 (tous les modeles, tous pourris niveau sesation) un 1000 RR.

et ben a part le SP1 (et encor), jamais vraimen été enballé
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mamanjaipeur
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MessageSujet: Re: La nouvelle CBR   Lun 28 Jan - 12:13

Adri914 a écrit:
Afterburned a écrit:
commence par un 400 NSR , ca a très mauvais caractère


Oaui mais c un peu la galere a trouvé,

ché honda j'ai essayé entre autre le VTR SP1, le VTR Firstorm (bicilindre oblige), CBR 600 F (premier model), CBR 600 FS, 900 CBR, hornet 600 (tous les modeles, tous pourris niveau sesation) un 1000 RR.

et ben a part le SP1 (et encor), jamais vraimen été enballé
Questapel essayer ?es-tu capable de rouler avec un 600 cbr comme on doit rouler avec une moto sans couple en bas et passer les rapports au régime ? Je pense que conduite comme elle doit l'être un 600 cbr a aussi du caractère.Tes reflexions me rappel un pote qu'avait un 250 kx et qui trouvait ça mou ;pour changer d'avis l'avait juste à tomber un rapport
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Math
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MessageSujet: Re: La nouvelle CBR   Lun 28 Jan - 12:52

un sp1 c'est pourri ... toi tu serais pas la réincarnation de joe la looze parceque meme si je suis pro rital , j'avoue que certaine jap ne m'ont pas laisser indifférent et en tete de gondole je mettrai la sp1 c'est largement plus sympa a mené qu'une 996 par exemple ... j'en ai pas essayer 50 000 non plus .... j'ai par contre été trés déçu par les 900 CBR avec la roue extra large devant et une fausse fourche inversé (me souvient pas l'année) par contre j'ai bien aimé les 750 VFR carrat le V4 c'est top moumoutte ...

par contre la nouvelle CBR on dirait une totue ninja ...No
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Chat Noir
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MessageSujet: Re: La nouvelle CBR   Lun 28 Jan - 14:05

Ben si tu cherches du caractère chez Honda, le V4 en 750 c'est tout sauf ça ! Il aurait fallu attendre la 800 pour sentir une petite marche vers 6000 tr/mn.
Je n'ai jamais essayé le SP1 mais le VTR ne m'a pas laissé de souvenir jouissif. Avec des pots libres ça planque tout et on s'y croit un peu mais mouaif...
J'ai bien aimé le 6 cylindres et 6 carbu de la F6C. un peu comme la Centauro. Une partie cycle à l'ouest mais un berlingo de caractère.
les Jap m'attirent surtout pour leur gueule et ce qu'on peut en faire sans trop casser la tirelire. les suppositoires à camion ne m'intéressent guère mais j'avoue que la gueule de ce qui suit m'interpelle (dans la gueule).
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Expresso-Racer
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MessageSujet: Re: La nouvelle CBR   Lun 28 Jan - 14:13

Chat Noir a écrit:
J'ai bien aimé le 6 cylindres et 6 carbu de la F6C.


Tu parles de la Valkyrie, c'est ca? Le putain de cruiser geant?
Je connais, on me l'a file pour une semaine une fois. PUTAIN DE MOTEUR !
Mais, effectivement, partie cycle de pont transbordeur.
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MessageSujet: Re: La nouvelle CBR   Lun 28 Jan - 15:02

Expresso-Racer a écrit:
Chat Noir a écrit:
J'ai bien aimé le 6 cylindres et 6 carbu de la F6C.


Tu parles de la Valkyrie, c'est ca? Le putain de cruiser geant?
Je connais, on me l'a file pour une semaine une fois. PUTAIN DE MOTEUR !
Mais, effectivement, partie cycle de pont transbordeur.

La Valkyrie c'est le nom aux USA, en Europe c'est la F6C !yuyu
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Math
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MessageSujet: Re: La nouvelle CBR   Lun 28 Jan - 15:03

Chat Noir a écrit:
Ben si tu cherches du caractère chez Honda, le V4 en 750 c'est tout sauf ça ! Il aurait fallu attendre la 800 pour sentir une petite marche vers 6000 tr/mn.
Je n'ai jamais essayé le SP1 mais le VTR ne m'a pas laissé de souvenir jouissif. Avec des pots libres ça planque tout et on s'y croit un peu mais mouaif...
J'ai bien aimé le 6 cylindres et 6 carbu de la F6C. un peu comme la Centauro. Une partie cycle à l'ouest mais un berlingo de caractère.
les Jap m'attirent surtout pour leur gueule et ce qu'on peut en faire sans trop casser la tirelire. les suppositoires à camion ne m'intéressent guère mais j'avoue que la gueule de ce qui suit m'interpelle (dans la gueule).


tu compare la vache ki rit a une centauro ? et tu dit que la centauro tient pas la route ??? et que le 750 V4 et mouligasse ??

bah on a pas du tout la meme philosophie de la moto alors ... mais chacun ces appréciation ca je le concoit parfaitement ...

par contre que la centauro tienne pas la route tu m'escusera mais ca me fait mourrir de rire ... Laughing
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Adri914
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MessageSujet: Re: La nouvelle CBR   Lun 28 Jan - 20:53

mamanjaipeur a écrit:
Adri914 a écrit:
Afterburned a écrit:
commence par un 400 NSR , ca a très mauvais caractère


Oaui mais c un peu la galere a trouvé,

ché honda j'ai essayé entre autre le VTR SP1, le VTR Firstorm (bicilindre oblige), CBR 600 F (premier model), CBR 600 FS, 900 CBR, hornet 600 (tous les modeles, tous pourris niveau sesation) un 1000 RR.

et ben a part le SP1 (et encor), jamais vraimen été enballé
Questapel essayer ?es-tu capable de rouler avec un 600 cbr comme on doit rouler avec une moto sans couple en bas et passer les rapports au régime ? Je pense que conduite comme elle doit l'être un 600 cbr a aussi du caractère.Tes reflexions me rappel un pote qu'avait un 250 kx et qui trouvait ça mou ;pour changer d'avis l'avait juste à tomber un rapport


Non jsui pas un tocar qui sait pa que pour utilisé un 600 hypersport il faut dépassé le 10000 tr, jroulé en 4 cyl avant, jvai utilisé un 4cyl mais jaime pas. Le 600CBR, d'accord, ça a un bon chassis, mais le caractere est pas la, mm a + de 12000tr.
Je teste les motos en prenant des virages, pas en frimant en faisant le tour de la ville.
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Adri914
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MessageSujet: Re: La nouvelle CBR   Lun 28 Jan - 20:57

Math a écrit:
un sp1 c'est pourri ... toi tu serais pas la réincarnation de joe la looze parceque meme si je suis pro rital , j'avoue que certaine jap ne m'ont pas laisser indifférent et en tete de gondole je mettrai la sp1 c'est largement plus sympa a mené qu'une 996 par exemple ... j'en ai pas essayer 50 000 non plus .... j'ai par contre été trés déçu par les 900 CBR avec la roue extra large devant et une fausse fourche inversé (me souvient pas l'année) par contre j'ai bien aimé les 750 VFR carrat le V4 c'est top moumoutte ...

par contre la nouvelle CBR on dirait une totue ninja ...No


Ouai sa jle sait le VTR SP1 c plus maniable qu'un 996 (ou en tout cas plus qu'un 748) mais niveau moteur tu va pas dire qu'il es caractérielle, sa resemble plus a un 4 cyl méchant qu'a un bicylindre rageur.
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Math
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MessageSujet: Re: La nouvelle CBR   Lun 28 Jan - 21:25

t'es sur que t'as essayer un SP1 et 996 ??? parceque excuse moi mais l'as tu dit une connerie plus grosse que toi
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Adri914
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MessageSujet: Re: La nouvelle CBR   Lun 28 Jan - 21:33

Math a écrit:
t'es sur que t'as essayer un SP1 et 996 ??? parceque excuse moi mais l'as tu dit une connerie plus grosse que toi


J'ai eesayé un 748 et je trouve que le chassis et mieu sur le SP1, mais le moteur bof bof, jdi pas quil es mauvais mais il es pas super expressif je trouv le compteur de vitesse explose bien mais pas de coup de pied o cul monstreu. (a noté je trouve le 748 trop linéaire)
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