benelli cafe racer

olive0873

je l'avais jamais vu de prés et ben franchement je sais pas si c'est moi, mais c'est vraiment vilain avec ces 2 grosses écopes avec les cligno en bout. :Puke: :Puke:

Morov

c est moche je prefere celle la ...

Invité

Ils ont oublié de préciser CYBER café-racer....:clown:

Shakos

Quesqu'ils ont a faire des trapanelles aussi compliquées, du point de vu stylistique ? Le designeur doit prendre trops de coke...
shakos

The Thing

Ouais c'est vrai elle est torturée, par contre j'ai un pote qui me l'a prété 1 journée complète, c'est un avion d'chasse et un rail :SEX08:

Le Velu

olive0873 a écrit:

je l'avais jamais vu de prés et ben franchement je sais pas si c'est moi, mais c'est vraiment vilain avec ces 2 grosses écopes avec les cligno en bout. :Puke: :Puke:

force rouge go!
force verte go !
force jaune go!
:Puke: :Puke:

Invité

Jusque- là, les brêles avaient cette gueule après un gros carton.

Le Velu

Pascal a écrit:

Jusque- là, les brêles avaient cette gueule après un gros carton.

t'as raison comment peut-on gacher une marque aussi prestigieuse que BENELLI en faisant ça !!!!!!!!!!!!!!!

Morov

avec de l argent !!!

Booz

olive0873 a écrit:

je l'avais jamais vu de prés et...

...et je te rassure, elle est laaargement aussi moche en vrai !

Sinon j' ai un peu roulé avec ce truc et je mettrais (respectueusement hein

) un bémol aux propos de la chose, certe ça marche plutôt pas mal, mieux qu' un trois cylindres Tromf par exemple, mais j' irais pas jusqu' à dire que c' est un avion de chasse... quant au chassis il en promet beaucoup mais son train avant a des tendances vicieuses quant on le secoue un peu, bref j' ai pas aimé du tout...

The Thing

Booz a écrit:

Sinon j' ai un peu roulé avec ce truc et je mettrais (respectueusement hein

) un bémol aux propos de la chose, certe ça marche plutôt pas mal, mieux qu' un trois cylindres Tromf par exemple, mais j' irais pas jusqu' à dire que c' est un avion de chasse... quant au chassis il en promet beaucoup mais son train avant a des tendances vicieuses quant on le secoue un peu, bref j' ai pas aimé du tout...

P'tit détail, je l'ai eu en version débridée 136 bourrins, et j'ai pas eu cette sensation au niveau du chassis, mais tu l'as p'tet plus secouée que moi Very Happy

Morov

The Thing a écrit:

P'tit détail, je l'ai eu en version débridée 136 bourrins, et j'ai pas eu cette sensation au niveau du chassis, mais tu l'as p'tet plus secouée que moi Very Happy

je le connais le grand il secoue rien a part sa ........ :SEX08: peut etre aussi un peu de parkingson ... mais ça s'arrete la

Very Happy

Booz

The Thing a écrit:

P'tit détail, je l'ai eu en version débridée 136 bourrins, et j'ai pas eu cette sensation au niveau du chassis, mais tu l'as p'tet plus secouée que moi Very Happy

Moi itou elle était débridée, c' est vrai que c' est assez violent niveau sensations mais un peu trompeur, j' avais fait un viron avec un gars en 900 hornet, ben niveau perf' pure le Benel' ne lui collait pas grand chose pale

Niveau chassis tout va bien tant que la route est belle (avec quand même une tendance au guidonnage sur les grosses remises de watts), mais faut pas la mener sur un champ de mînes à moins d' aimer la lambada ! Laughing

Vala, c' était la minute journalisme - chiante prévue pour faire baver les vieux yétis... :clown:

Invité

boozasse, en parlant d' avion de chasse t' as toujours ton lamerda ?
tu t' rappelle on pouvait faire un deal avec le 1100 gex plus soulte (c' est moi qui donne la soulte bien sur), dis moi quelque chose..

Afterburned

force jaune devant , marron derrière , pour completer l'appreciation du velu

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mangez un castor !