CAFE RACER CLUB

Le forum des motos de caractère, classiques ou modernes, avec une préférence pour les modèles européens.
 
AccueilAccueil  CalendrierCalendrier  FAQFAQ  RechercherRechercher  S'enregistrerS'enregistrer  ConnexionConnexion  
 

Tromph T301 "clock-orange-mechanik"

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédente  1, 2, 3, 4, 5  Suivante
AuteurMessage
jnck
Thruxton Track Racer
Thruxton Track Racer



Age : 44
Inscrit le : 27 Oct 2007
Messages : 207
Localisation : Au royaume des trois cylindres et en RP 94
Moto(s) : T301 speed racer et bobber nippon
Motard depuis : toujours

MessageSujet: Re: Tromph T301 "clock-orange-mechanik"   Sam 5 Jan - 10:04

je toucherai pas à la boukle ARR pour revenir plus tard à l'origine

il reste :
les klikos à monter
la selle speed et son capo alu
les commandes rekulés
le garde boue tbird
les maitres cylindre brembo
le reservoir brossé
le lèche roue ki va virer
la prépa carbu cornet K&N
les jantes à rayons
etc ...
_________________
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité




MessageSujet: Re: Tromph T301 "clock-orange-mechanik"   Sam 5 Jan - 11:36

Une anglaise peut avoir des pots d'italienne dans le sens ou le look s'y prète comme c'est d'ailleurs le cas !
Cela a toujours été comme a l'époque de splendides pots de 750 ROYAL INTERCEPTOR sur une GUZZI !
Revenir en haut Aller en bas
Pascal
Modérateur
Modérateur



Age : 44
Inscrit le : 10 Nov 2007
Messages : 3827
Localisation : Tarn
Moto(s) : café-TracTeUr 850 LeMans
Motard depuis : 1992

MessageSujet: Re: Tromph T301 "clock-orange-mechanik"   Sam 5 Jan - 11:46

Blouson Noir a écrit:
Une anglaise peut avoir des pots d'italienne dans le sens ou le look s'y prète comme c'est d'ailleurs le cas !
Cela a toujours été comme a l'époque de splendides pots de 750 ROYAL INTERCEPTOR sur une GUZZI !




Dans le cas présent ils sont franchement trop longs. Lafranconi aux macaronis,saucisson aux anglo-saxons.
_________________
"quand l'imbécile montre son doigt , le sage regarde la lune" Charlie Oleg
Revenir en haut Aller en bas
jnck
Thruxton Track Racer
Thruxton Track Racer



Age : 44
Inscrit le : 27 Oct 2007
Messages : 207
Localisation : Au royaume des trois cylindres et en RP 94
Moto(s) : T301 speed racer et bobber nippon
Motard depuis : toujours

MessageSujet: Re: Tromph T301 "clock-orange-mechanik"   Sam 5 Jan - 11:50

on a kompris ça fait deux fois ke tu le dit avec ton saucisson Rolling Eyes
_________________
Revenir en haut Aller en bas
Black Ace
Modérateur
Modérateur



Age : 46
Inscrit le : 18 Juil 2007
Messages : 2019
Localisation : Beaulieu-sur-mer
Moto(s) : BMW R100 TC -TRIUMPH 1200 Daytona -VOXAN Street Scrambler
Motard depuis : 1991

MessageSujet: Re: Tromph T301 "clock-orange-mechanik"   Sam 5 Jan - 12:01

jnck a écrit:
on a kompris ça fait deux fois ke tu le dit avec ton saucisson Rolling Eyes

Qu'est ce que tu veux, il aime la charcuterie !! haha
_________________
Ta gueule Bolo !!
Revenir en haut Aller en bas
Pascal
Modérateur
Modérateur



Age : 44
Inscrit le : 10 Nov 2007
Messages : 3827
Localisation : Tarn
Moto(s) : café-TracTeUr 850 LeMans
Motard depuis : 1992

MessageSujet: Re: Tromph T301 "clock-orange-mechanik"   Sam 5 Jan - 12:01

jnck a écrit:
on a kompris ça fait deux fois ke tu le dit avec ton saucisson Rolling Eyes




c'etait pour rire mais t'as raison c'est pas drôle .
_________________
"quand l'imbécile montre son doigt , le sage regarde la lune" Charlie Oleg
Revenir en haut Aller en bas
jnck
Thruxton Track Racer
Thruxton Track Racer



Age : 44
Inscrit le : 27 Oct 2007
Messages : 207
Localisation : Au royaume des trois cylindres et en RP 94
Moto(s) : T301 speed racer et bobber nippon
Motard depuis : toujours

MessageSujet: Re: Tromph T301 "clock-orange-mechanik"   Sam 5 Jan - 12:03

Pascal a écrit:
jnck a écrit:
on a kompris ça fait deux fois ke tu le dit avec ton saucisson Rolling Eyes




c'etait pour rire mais t'as raison c'est pas drôle .


j'rigolai aussi ... j'adore les freinages suicidaires et la mauvaise foi ... :RRR:
_________________
Revenir en haut Aller en bas
Triplecafe
Thruxton Track Racer
Thruxton Track Racer



Age : 45
Inscrit le : 25 Nov 2007
Messages : 279
Localisation : 95
Moto(s) : Triumph Speed Triple, Z900 Kawa
Motard depuis : 1980 (avant c'était mob-cross, ça compte?)

MessageSujet: Re: Tromph T301 "clock-orange-mechanik"   Dim 6 Jan - 1:31

Pascal a écrit:
Blouson Noir a écrit:
Une anglaise peut avoir des pots d'italienne dans le sens ou le look s'y prète comme c'est d'ailleurs le cas !
Cela a toujours été comme a l'époque de splendides pots de 750 ROYAL INTERCEPTOR sur une GUZZI !




Dans le cas présent ils sont franchement trop longs.


bah moi j' les verrais bien encore un chouilla + long, ça m' rappellera quand j'étais minot avec mon 50 Fantic-Motor chopp :clown:
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité




MessageSujet: Re: Tromph T301 "clock-orange-mechanik"   Dim 6 Jan - 8:03

Il y a de la mauvaise foi quelque part , parce que la photo ne permet pas de juger correctement la longueur des pots !
Revenir en haut Aller en bas
Black Ace
Modérateur
Modérateur



Age : 46
Inscrit le : 18 Juil 2007
Messages : 2019
Localisation : Beaulieu-sur-mer
Moto(s) : BMW R100 TC -TRIUMPH 1200 Daytona -VOXAN Street Scrambler
Motard depuis : 1991

MessageSujet: Re: Tromph T301 "clock-orange-mechanik"   Dim 6 Jan - 9:28

Triplecafe a écrit:
ça m' rappellera quand j'étais minot avec mon 50 Fantic-Motor chopp :clown:

Une photo peut-être !?
_________________
Ta gueule Bolo !!
Revenir en haut Aller en bas
Dan
Bonneville Salt Flats Racer
Bonneville Salt Flats Racer



Age : 52
Inscrit le : 27 Oct 2007
Messages : 804
Localisation : Moselle
Moto(s) : la mienne
Motard depuis : toujours

MessageSujet: Re: Tromph T301 "clock-orange-mechanik"   Dim 6 Jan - 13:49

C'est pas de la mauvaise foi, c'est simplement mon avis !!! la meule aurait un air plus agressif avec ce style ( comme la bleu, ou l'autre photo )!!! voila c'est tout, bon maintenant faut voir avec l'autre selle !!!!! Juste un avis quoi !!!Wink




pour
Blouson Noir a écrit:
Il y a de la mauvaise foi quelque part , parce que la photo ne permet pas de juger correctement la longueur des pots !
Revenir en haut Aller en bas
Dan
Bonneville Salt Flats Racer
Bonneville Salt Flats Racer



Age : 52
Inscrit le : 27 Oct 2007
Messages : 804
Localisation : Moselle
Moto(s) : la mienne
Motard depuis : toujours

MessageSujet: Re: Tromph T301 "clock-orange-mechanik"   Dim 6 Jan - 13:53

Pour mieux voir la selle..............
Revenir en haut Aller en bas
Triplecafe
Thruxton Track Racer
Thruxton Track Racer



Age : 45
Inscrit le : 25 Nov 2007
Messages : 279
Localisation : 95
Moto(s) : Triumph Speed Triple, Z900 Kawa
Motard depuis : 1980 (avant c'était mob-cross, ça compte?)

MessageSujet: Re: Tromph T301 "clock-orange-mechanik"   Lun 7 Jan - 0:43

Black Ace a écrit:
Triplecafe a écrit:
ça m' rappellera quand j'étais minot avec mon 50 Fantic-Motor chopp :clown:

Une photo peut-être !?


?? si j'arrive à mettre la main dessus, ça vaudra l'coup Look
faudrai que j'demande à mes cartons. vaste programme...scratch
Revenir en haut Aller en bas
jnck
Thruxton Track Racer
Thruxton Track Racer



Age : 44
Inscrit le : 27 Oct 2007
Messages : 207
Localisation : Au royaume des trois cylindres et en RP 94
Moto(s) : T301 speed racer et bobber nippon
Motard depuis : toujours

MessageSujet: Re: Tromph T301 "clock-orange-mechanik"   Lun 7 Jan - 14:00

C week - end y a eu atelier peinture Hotempérature :hek: j'men suis pas mis dans les yeux ni sur mes vêtements tout propre ...
y a eu le collecteur , les Lafranconi, et le gardeboue en live jeudi au Dock's











8-)
_________________
Revenir en haut Aller en bas
Expresso-Racer
Administrateur
Administrateur



Age : 42
Inscrit le : 06 Juil 2007
Messages : 7171
Localisation : Alsace/frontière Suisse
Moto(s) : Ducati 900SS à bretelles
Motard depuis : 1986

MessageSujet: Re: Tromph T301 "clock-orange-mechanik"   Lun 7 Jan - 16:37

Beau boulot ! C'est propre-net !
_________________

Autocollant CRC : 1€
Revenir en haut Aller en bas

Tromph T301 "clock-orange-mechanik"

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 3 sur 5Aller à la page : Précédente  1, 2, 3, 4, 5  Suivante

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
CAFE RACER CLUB :: MECANICAGE :: Modifs et transformations-