pour le plaisir

c'est beau

Ben... Comment dire... Non.
C'est compliqué, sophistiqué, mais c'est pas beau. Je trouve pas .

Disons que c'est impressionant

La Mêche a écrit:

Ben... Comment dire... Non.
C'est compliqué, sophistiqué, mais c'est pas beau. Je trouve pas .

pff, blasé :(

le moteur est beau mais c'est tous ce qu'il y a autour qui est a chier (la mode des trucs perces ,les anti chaleur en tole d'atelier )

Quand on voit la bécane en entier, moi je trouve pas ça moche, surtout que c'est fait pour la piste.

La Mêche a écrit:

Ben... Comment dire... Non.
C'est compliqué, sophistiqué, mais c'est pas beau. Je trouve pas .

T'as raison, un moulin de SRX est plus impressionnant.

c'est pas possible ou le gars qu'a fait ca a eu une perceuse pour noel
ca frise la maniacodepression a ce niveau
putain j imagine même pas le temps passe a faire tous ces trous

Expresso-Racer a écrit:

La Mêche a écrit:

Ben... Comment dire... Non.
C'est compliqué, sophistiqué, mais c'est pas beau. Je trouve pas .

T'as raison, un moulin de SRX est plus impressionnant.

Sur maSRX y'a pas de gros pâtés d'Autojoint bleu, Môssieur Expresso.

Pendant qu'on y est, des tofs de la bécane originale: 1000 Vincent Rapide, série A (1936 à 1945 quoique que pendant la guerre, m'étonnerait qu'ils en aient sortis beaucoup, vu qu'ils fabriquaient des moteurs à usage industriel pour l'armée)

La Mêche a écrit:

Expresso-Racer a écrit:

La Mêche a écrit:

Ben... Comment dire... Non.
C'est compliqué, sophistiqué, mais c'est pas beau. Je trouve pas .

T'as raison, un moulin de SRX est plus impressionnant.

Sur maSRX y'a pas de gros pâtés d'Autojoint bleu, Môssieur Expresso.

j'avais vue aussi ca fait remontage a la va vite ,trop de temps a faire des trous

Et celle-là elle est bien perforée aussi

je pense qu'il s'agit d'un sabotage !!!! il faudrait le prévenir au plus vite ! :Reveil: :Reveil: :Reveil:

nortumph a écrit:

Quand on voit la bécane en entier, moi je trouve pas ça moche, surtout que c'est fait pour la piste.

plussin!

elle est magnifique! et l'moulin est...certe chargé côtés passage de tige de culbu mais reste...trop beau!

Une autre space...

Je trouve ca magnifique et sans note de mauvais gout !
Beaucoup de nouveau ont oublié qu'a cette époque lointaine (avant 65) c'était la mode a alléger le pièces avec une multitude de trous , les italiens aussi étaient forts a ca !
Alors qu'aujourd'hui on privilégie les matériaux légers surtout carbone .
Chaque époque ces modes , ces trous peuvent choquer au premier abord ,mais en la regardant a plusieurs reprises cela lui donne un charme fou !C'est comme un tissus imprimé et une dentelle , la légèreté de la dentelle est évidente et bien plus agréable a l'oeil !

là non plus ,cet espece de tuyau de poele "rivete" au rese
ou j'ai la gueule trop fine

blouson noir a écrit:

Je trouve ca magnifique et sans note de mauvais gout !
Beaucoup de nouveau ont oublié qu'a cette époque lointaine (avant 65) c'était la mode a alléger le pièces avec une multitude de trous , les italiens aussi étaient forts a ca !
Alors qu'aujourd'hui on privilégie les matériaux légers surtout carbone .
Chaque époque ces modes , ces trous peuvent choquer au premier abord ,mais en la regardant a plusieurs reprises cela lui donne un charme fou !C'est comme un tissus imprimé et une dentelle , la légèreté de la dentelle est évidente et bien plus agréable a l'oeil !

oui oui .....et ils alourdissaient les blousons avec des clous

c'est la moto du poinçonneur des lilas ?

j'aime pas trop.

nortumph a écrit:

Quand on voit la bécane en entier, moi je trouve pas ça moche, surtout que c'est fait pour la piste.

Terrible

Et matez l'usure du pneu avant...

j'aime bien aussi la pochette de disque sur le réservoir

Des mécaniques superbes...par contre les perforations : nulles à chier....

c'est pour gagner de précieux grammes