La BFG, la plus belle moto des 30 dernières années

Attends, elle est immonde cette bécane, meme le moteur est tres moche! Et ne le compare pas a un BMW.

nan, sans dec....

Vous etes dur; c'est pas plus moche qu'une BMW !

Non, c'est vrai, tu a raison, faut juste mettre le carénage à la benne, abaisser un peu l'avant, une paire de bracelet, des commandes reculées, et pourquoi pas ! ben t'a pas d'autres photos ??

C' était des caisses terribles les GSatontonrobert, ça tenait la route comme une GTI, c' était confortab' comme le canapé à tata Josette et le moulin prenait ses tours comme une turbine, si la BFG est moitié aussi bonne que sa donneuse ça doit être une super bécane !


Booz - GS for ever

Heu non, je raconte des conneries !!!!! ben vu ce qui à en dessous du carénage, ben c'est la meule qu'il faut mettre à la benne !!!!

Dan a écrit:

Non, c'est vrai, tu a raison, faut juste mettre le carénage à la benne, abaisser un peu l'avant, une paire de bracelet, des commandes reculées, et pourquoi pas ! ben t'a pas d'autres photos ??

y a un truc que je comprend pas ......

en cas de grosse compression de la fourche le garde boue tape pas dans le ..........

dans le quoi au fait ?..

Cheri Bibi a écrit:

y a un truc que je comprend pas ......

en cas de grosse compression de la fourche le garde boue tape pas dans le ..........

dans le quoi au fait ?..

Le ventilo !

merci .... j'ai vu plus discret comme ventilo... notamment sur ma moto

au fait j'ai edité mon post d'avant....

bon u que vous postez trop vite je le remet ici et je vire l'ancien



ce sujet j'en profite pour dire que je suis en
relation avec thierry cazenabe auteur d'excellents livres sur les motos
francaises dont BFG ainsi que des revues :

"Vous avez dit moto francaise ?" ....


d'ailleurs j'annonce qu'il relance sa revue ....
vous
pouvez me contacter si ca vous interesse ou si vous voulez parfaire
votre culture moto et lui acheter des livres ou encore vous abonner

Booz a écrit:

C' était des caisses terribles les GSatontonrobert, ça tenait la route comme une GTI, c' était confortab' comme le canapé à tata Josette et le moulin prenait ses tours comme une turbine, si la BFG est moitié aussi bonne que sa donneuse ça doit être une super bécane !


Booz - GS for ever

Vas-y, t'en ai a 836 messages !
Le premier du forum qui achete un BFG recevra une caisse de Gewurtztraminer !

Moi c'est celle là que je préfère

Meme K2000 a une moto plus belle.
C'est vraiment imonde.
Désolé.

Expresso-Racer a écrit:

Meme K2000 a une moto plus belle.
C'est vraiment imonde.
Désolé.

Encore plus belle de face

Cheri Bibi a écrit:

au fait j'ai edité mon post d'avant....
bon vu que vous postez trop vite je le remet ici et je vire l'ancien à ce sujet j'en profite pour dire que je suis en relation avec thierry cazenabe auteur d'excellents livres sur les motos francaises dont BFG ainsi que des revues :

"Vous avez dit moto francaise ?" ....

D'ailleurs j'annonce qu'il relance sa revue ....
Vous pouvez me contacter si ca vous interesse ou si vous voulez parfaire
votre culture moto et lui acheter des livres ou encore vous abonner

Merci, c'est une bonne idée. Mais pour moi, c'est déjà fait........

Sans oublier celui là bien-sûr !

disons que je viens de lui envoyer 2 mails en 1/2 heure

c'est marrant , la renault 6 à l'air raçée , à coté de la BFG

Fucking Fernand a écrit:

Afterburned a écrit:

c'est marrant , la renault 6 à l'air raçée , à coté de la BFG

Elle l'est indéniablement, heureux de constater la présence d'esthètes sur ce Forum, j'ai besoin de vos conseils avisés j'ai le carnet de chèques qui me brûle les doigts et j'hésite encore entre une BFG presque neuve (387.000 kms) et une autre moto magnifique une MZ 250 à peine rodée (192.000 kms)Alors...

T'as pas lu ce que j'ai tapé plus haut?
Le premier du CRC qui se pete une BFG, recevra une caisse de vin.
Alors, tu hesites encore?