Avis kawa Z650

Message qui s'adresse aux spécialistes kawa(huggy si tu nous regarde..)
C'est quoi le problème avec ces bécanes?? sans déconner on arrive à trouver des premières mains avec40000km pour moins de 15000 euros et la je parle du modèle avec roue à rayon en état d'origine et avec toutes les factures d'entretien concess.. J'comprends pas

c'est une moto au look sympa dans la série des z ... mais sans prestige particulier. Une moto simple et costaud, sans grand caractère. 65cv sur une partie cycle classique mais saine.

Il n'a pas de raison qu'une moto de cette age là se vende plus cher sous pretexte qu'elle a des jantes à rayons! POur moi, c'est une bonne moto mais ça vaut pas plus de 1000euros. Ca ne serait pas justifié. Il faut arreter de penser qu'une moto prend systématiquement de la valeur parce qu'elle est vieille et/ou qu'elle a des jantes à rayons.
Penses tu qu'un diversion 600 vaudra 1500 euros dans 20 ans?? surement pas, et c'est normal. C'est la même chose pour un z650.

jéjé a écrit:

c'est une moto au look sympa dans la série des z ... mais sans prestige particulier. Une moto simple et costaud, sans grand caractère. 65cv sur une partie cycle classique mais saine.

Il n'a pas de raison qu'une moto de cette age là se vende plus cher sous pretexte qu'elle a des jantes à rayons! POur moi, c'est une bonne moto mais ça vaut pas plus de 1000euros. Ca ne serait pas justifié. Il faut arreter de penser qu'une moto prend systématiquement de la valeur parce qu'elle est vieille et/ou qu'elle a des jantes à rayons.
Penses tu qu'un diversion 600 vaudra 1500 euros dans 20 ans?? surement pas, et c'est normal. C'est la même chose pour un z650.

Bah je suis assez d'accord avec toi, mais justement, tous les possesseurs d'anciennes pensent aujourd'hui posséder le graal et vendent leurs étrons plusieurs milliers d'euros avec plein de bornes et a moitié entretenue, je m'étonne donc de voir que les proprio de z 650 restent sérieux au niveau des prix de leurs machines..

d't'façons, ske tu fais, tu revends ta brele 2500€ mini, vu qu'elle est vienne avec les jantes à rayons pis tu t'achetes ske tu veux...

gaet a écrit:

d't'façons, ske tu fais, tu revends ta brele 2500€ mini, vu qu'elle est vienne avec les jantes à rayons pis tu t'achetes ske tu veux...

Mais enfin j'ai jamais dit que la meilleure qualité d'une moto c'était d'avoir des roues a rayon, je dis juste que quitte à avoir une ancienne, autant éviter las jantes à baton style années 80 genre pentacle suzuki ou les "magnifiques" hélices des Yamaha xj par exemple.
Et pour avoir feuilleté pas mal d'annonces de suzuki GS par exemple, j'ai pu constater que pour le vendeur de droule moyen avide de petit kéké surfant sur la mode café racer,le fait d'avoir des roues à rayons était souvent prétexte à augmenter le prix de 10 à 15%.
J'étais donc étonné que là ca ne soit pas le cas surtout que les modèles à rayons sont plus rares..
Alors

Par contre si tu me donnes 2500 euros pour ma meule:

humour!!!

gaet a écrit:

humour!!!

Je m'énerve pas j'explique!!

Non sinon j'avais bien compris la taquinerie mais je voulais quand même montrer que j'étais pas débile..

bon alors tu me la prends ma meule?

ha ouais!!!
ça te dérange de prendre le paiement par western union?

gaet a écrit:

ha ouais!!!
ça te dérange de prendre le paiement par western union?

bah t'es ou?

La Mêche a écrit:

PD!

pourquoi? il roule en hypersport?

nan, mais j'ai une combarde intégrale cuir...

Et je suis sur que tu ne salues même pas les autres motards..

ah si mosieur

et bien vers le haut...

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