SR 500 "flat track" la mienne!

Voici un photo shoot d'un pote photographe de ma brelle transformée cet hiver:








Le making of:

salut,ça à l'air trés chouette c'te bécane. tu puisse pas mettre à nous une tof de profil, stp.

Elles sont chouettes tes photos mais pas très parlante pour ce qui est de la modif! donc +1 pour la photo de profil!
En attendant attrape ça parce que ca s'annonce quand même plutôt bonnard!

niko10 a écrit:

Sa brelasse est dans sa préz la => http://caferacerclub.motards.net/presentez-vous-ici-f1/hopla-t12281.htm#222474

Zorg a écrit:

Sa brelasse est dans sa préz la => https://www.caferacerclub.org/presentez-vous-ici-f1/hopla-t12281.htm#222474

Oui j'ai vu ca après avoir posté, bien chouette en tout cas! j'aurais pas mis ca comme selle.. ou alors en marron

superbes photos

sympa

parfaite

éventuellement une peinture plus funky .....mais celle là va très bien aussi

c'est quoi tes pneus ??

pascalrange a écrit:

c'est quoi tes pneus ??

tu ne serais pas accroc aux pneus toi....?????





















trés jolie brele et de meme pour les tofs... un peu megalo tout de meme pour ces dernieres... j'dis ca parce que je suis jaloux....

Content que ça vous plaise! Effectivement c'est plutôt le taff du photographe qui est mis en avant (normal c'était son idée!)

Et oui d'autres photos dans la présentation, elle sont plus... euh comment dire... artisanales!

Les pneus sont ceux prévus pour la TW125 (le pneu avant), c'est des Dunlopp k180 en 18", et franchement j' hallucine par leur tenue de route et la maniabilité du brelon! La gomme est juste trop tendre et le pneu arrière prend cher...

slyvmax a écrit:

pascalrange a écrit:

c'est quoi tes pneus ??

tu ne serais pas accroc aux pneus toi....?????

je cherche des pneus sympa pour mon projet donc je cherche toute bonne idée :Trinque:

niko10 a écrit:

Content que ça vous plaise! Effectivement c'est plutôt le taff du photographe qui est mis en avant (normal c'était son idée!)

Et oui d'autres photos dans la présentation, elle sont plus... euh comment dire... artisanales!

Les pneus sont ceux prévus pour la TW125 (le pneu avant), c'est des Dunlopp k180 en 18", et franchement j' hallucine par leur tenue de route et la maniabilité du brelon! La gomme est juste trop tendre et le pneu arrière prend cher...

tu as du changer la largeur de ta jante ou pas ? de quel largeur est elle ??
merci

Nop, jantes stock, par contre je connais pas la largeur de celle ci, je pense 2" et un peu plus derrière.......

niko10 a écrit:

Nop, jantes stock, par contre je connais pas la largeur de celle ci, je pense 2" et un peu plus derrière.......

merci

alex25 a écrit:

superbes photos

t'ai qui toi alex25


file te présenté !

Dernière visite: Aujourd'hui à 11:04 Sexe: Nombre de messages: 1 [0.00% du total / 0.00 messages par jour] Trouver tous les messages de alex25 : - Sujets - Messages Date de naissance: 23/05/1977 Age: 33 Localisation: est Moto(s): speed triple . . . Motard depuis: 21 ans . . . Date d'inscription: 02/12/2009

J'aime bien ton étron l'alsacien
t'as fait passer ou l'faisceau ? j'ai aussi un ch'tit phare et ça dégueule de partout .... t'as tout raccourcie ou t'as trouvé une planque que j'ai pas vu ?

LOloL'arsouille a écrit:

alex25 a écrit:

superbes photos

t'ai qui toi alex25


file te présenté !

maitre capello . . .


"t'ES qui toi alex25 .. .


. . . file te présentER ! "


je sens que je vais me faire des copains . . .

Belle bette ce petit 500 sr !!!
sur les routes d Alsace ça doit tres rigolo,
Felicitations

en tout cas les routes d'alsace ont un avantage, elles ont pas l'air de salir les pneus.

Merci pour vos commentaires!

Oxo55 a écrit:

J'aime bien ton étron l'alsacien
t'as fait passer ou l'faisceau ? j'ai aussi un ch'tit phare et ça dégueule de partout .... t'as tout raccourcie ou t'as trouvé une planque que j'ai pas vu ?

Ahh les finitions...!!! Je crois que j'y ai passé autant de temps que la prépa en elle même!
Le faisceau est déjà bien réduit par la suppression des commodos, c'est d'ailleur en grande partie pour celà que je les ai virés! Y a une inter ON-OFF engine, et un inter Code-OFF-Phare au dessus du feu, et une cocotte de DAX klaxon et clignos guidon gauche... c'est tout!
Tout le bordel electrique qui allait avec la batterie sont judicieusement planqués sous la selle, j'ai utilisé une illusion d'optique de prestidigitateur pour arriver à celà ..........!

lelaureat a écrit:

en tout cas les routes d'alsace ont un avantage, elles ont pas l'air de salir les pneus.

il doit les laver o lac, à Kruth.

niko10 a écrit:

Merci pour vos commentaires!

Oxo55 a écrit:

J'aime bien ton étron l'alsacien
t'as fait passer ou l'faisceau ? j'ai aussi un ch'tit phare et ça dégueule de partout .... t'as tout raccourcie ou t'as trouvé une planque que j'ai pas vu ?

Ahh les finitions...!!! Je crois que j'y ai passé autant de temps que la prépa en elle même!
Le faisceau est déjà bien réduit par la suppression des commodos, c'est d'ailleur en grande partie pour celà que je les ai virés! Y a une inter ON-OFF engine, et un inter Code-OFF-Phare au dessus du feu, et une cocotte de DAX klaxon et clignos guidon gauche... c'est tout!
Tout le bordel electrique qui allait avec la batterie sont judicieusement planqués sous la selle, j'ai utilisé une illusion d'optique de prestidigitateur pour arriver à celà ..........!