USINE A GAZ : GUZZI 500 V8

Caractéristiques techniques : Moto Guzzi 500 V 8 GP (réplica)

Moteur
8 cylindres en V à 90°, 2 X 2 ACT, alésage x course 44 x 41 = 498,735
cm³, taux de compression 10 à 1. Puissance maxi 75 ch. à 13 000 tr/min.
8 carburateurs Dell'Orto de 20 mm. Allumage batteries/bobines/rupteurs.
Embrayage multidisque à sec, boîte de vitesses à 5 rapports.

Partie Cycle
cadre tubulaire double berceau. Fourche oscillante à roue poussée.
Pneumatiques Av./Ar. 3,00 x 19 / 3,25 x 19. Environ 145 kg. Vitesse
maxi 280 km/h. Période de fabrication (modèle d'origine) : 1955-1957.

le titre est bien choisi : c'est une usine à gaz. elle mériterait presque d'être allemande...

un certaine idée de l'aérodynamisme et de l'esthétique....

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USINE A GAZ : GUZZI 500 V8 Skulll10

A l'epoque, ces carenages etaient necessaires pour des vitesses superieures a 220 kmh. Les amortos de l'epoque n'etaient pas suffisant pour garder la becane sur la route.
Mais t'as raison sur un truc : c'est les shleus qui ont developpes ce type de carenage, en 1937, pour leur record du monde de vitesse terrestre a 320kmh je crois.
USINE A GAZ : GUZZI 500 V8 1937p110

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