birmingham small arms

Superbe
Et encore un 4 cames de GT 750

Seven a écrit:

Superbe

Sauf la selle , ça casse la ligne

+100000000


la selle est vraiment

Peut être la selle, houais j'sais pas ....................


M'enfin les pneus sont magnifiques

Et puis rien que pour ce bidon et cte moteur !
Merci tony: !

Avec une selle pareille, le guidon et l'absence de commandes reculées, il faut imaginer le pilote en position type crapaud sur une boite d'allumettes

Bof, un vague sentiment de truc pas fini.

Le pneu arrière semble aussi bien large, pas sur qu'il ne soit pas coincé dans le bras oscillant.
Le pneu avant est trop gros aussi de toutes façons.

RENARD DES ROCHES a écrit:

Bof, un vague sentiment de truc pas fini.
Le pneu arrière semble aussi bien large, pas sur qu'il ne soit pas coincé dans le bras oscillant.
Le pneu avant est trop gros aussi de toutes façons.

Faut voir à pas exagérer non plus hein? Critiquer pour critiquer ce n'est pas trop ma tasse de thé

J'ai juste écrit ce que j'en pense, on a le droit de ne pas aimer quand même


J'ai vraiment une impression de truc pas fini, mais après tout si toi tu aimes ça, pourquoi pas, je n'ai rien contre, chacun ses goûts

le probleme mon bon renard,c'est que vous ne regardez pas cette moto avec le meme oeil.

toi tu es de la vieille ecole,une moto est faite pour rouler,et doit etre rationnelle,si c'est un racer,c'est un racer,une moto de tourisme,c'est une tourisme.
donc,en tant que pistard,le guidon et les reposes pieds sont un non sens.de plus des pneus aussi enormes enlevent toutes les qualités d'une moto anglaise,veloce et legere a mettre sur l'angle.
et si on la considere en usage quotidien,je te parle meme pas de l'absense de pots et de gardes boue...bref,n'importe quoi!

pour la chose,et plusieurs amateurs du genre,c'est plutot un exercice de style,une belle chose faite pour etre admirée,en aucun cas pour rouler.


allez trinquons!

veflat,pas besoin de bière,je bois tes paroles!

Tu n'as pas complètement tort.....

Enfin si quand même......

Mais je suis de très mauvaise foi, tu le sais bien !!!!

Tu as raison, trinquons :

Avoues qu'on peut quand même faire nettement plus beau avec un twin BSA, même si ce n'est pas pour rouler avec

J'savais pas que ça pouvais un peu rouler sur route une BSA et une Anglaise en général moi.....

Je vous prends à témoin, il me cherche lui.

Ben non, ça ne peut pas simplement rouler sur la route une BSA et une Anglaise, ça peut aller très vite, beaucoup plus vite que toi, ça te montre so une Anglaise, c'est tout.

Sans rancune mon vieux, tu ne peux pas tout savoir si t'as jamais roulé en Anglaise

RENARD DES ROCHES a écrit:

tu ne peux pas tout savoir si t'as jamais roulé en Anglaise

Ben vivement que je sache, paske ça doit être génial ......de pousser sa moto en panne.....

armando a écrit:

veflat,pas besoin de bière,je bois tes paroles!

et tu verrais en vrai...c'est encore pire


mais il sent mauvais...dommage...

T'as de la chance que j'ai pas mes lunettes, j'ai pas lu ce qui est écrit en tout petit

Bon, de toutes façons on va pas se fâcher pour si peu, c'est génial de rouler à moto tout simplement, et surtout si c'est un café racer.

Je serais bien mauvais de ne supporter que les Anglaises, moi qui roule aussi en Japonaise.

Cela dit, elles ne tombent pas si souvent en panne que ça lorsqu'elles sont bien montées, bien réglées et bien menées ces petites Anglaises, tu devrais essayer :joker:

j'crois qu't'es un courreur de fond Renard des Roches, aprés Véflat et moi en parlant d'piste, c'est l'gros Thing qui t'fais courrir en t'parlant d'anglaise...

Pis the thing c'est une vraie crème:

J'aime bien courir, ça me détend.

Pas vous ?

Allez bonsoir à tous

Alexcrobate a écrit:

c'est l'Thing qui t'fais courrir en t'parlant d'anglaise...

S'il savait.....

N'empêche que tu devrais essayer les anglaises quand même, tu ne vas quand même pas rouler toute ta vie en tracteur

Surtout une Triumph, idéal pour nos routes viroleuses...

Artex a écrit:

Surtout une Triumph, idéal pour nos routes viroleuses...

Et ça c'est bien?

eh thing...ca serait celle la alors....? ...