Monster pas banal

desmodarkus a écrit:

Bah non, d'origine sur Monster, c'est un système de bielette de renvoi, comme sur la plupart des motos, mais d'origine c'est tout sauf un cantilever. Il n'y a que les SS en fin de compte qui sont montées en cantilever.
La sur les photos on voit clairement que le cadre a été modifié.

C'est pas faux!

Je pense que tout le boulot doit rendre la moto toute petite. C'est le réservoir d'origine et normalement il fait assez petit sur la bécane. Ici, il saute a la gueule tellement il parait gros! Doit être plus jolie en vrai...
Après les gouts et les couleurs... Moi, je dirai bof...

Flaturtle a écrit:

Je pense que tout le boulot doit rendre la moto toute petite. C'est le réservoir d'origine et normalement il fait assez petit sur la bécane. Ici, il saute a la gueule tellement il parait gros! Doit être plus jolie en vrai...
Après les gouts et les couleurs... Moi, je dirai bof...

Ben putain Flaturtle! Tu fais de l'archéologie!!!

Ce Monster, c'est celui réalisé par DesmoCrazy qu'est sur le forum, également réalisateur du 750SS vintage que j'ai posté y'a peu et paru dans le dernier Desmo...
Sur que ça laisse pas indifférent...Moi perso, y'a des choses avec lesquelles j'adhère pas...
PAr contre, si y'a une chose de fabuleux sur cette moto artisanale, c'est le niveau de finition et le fait que tout a été archi réfléchi et bien conçu...
TOut est fait maison, le bras oscillant de Bimota, la ligne, les pots de MTS, la coque inox/carbone, le support de plaque, les jantes de 999 et l'usinage d'un moyeu adapté....J'en oubli, mais cette moto représente une somme de taf hallucinante, et rien que pour ça je dis respect!
La moto je la connais, j'ai posé mon gros derche dessus, c'est un avion, et si un jour j'atteind ce niveau, je serais content!!!

En lui remettant un gros phare rond ça peut le faire grave. .!!!!

aucune objections Votre Honneur !!