outils, armes, et autres conneries......

souvent je lis sur les forum des trucs genre, c' est l' outil, c' est l' arme pour s' amuser sur circuit, et ben sans déconner, j' ai essayé toutes sortes de vieilles bécanes, et des plus reçentes, et ben j' peux vous dire la seule qui m' impressionne vraiment par sa façilité, sa puissance, sa solidité, son prix ridicule, c' est ma kawa zx6r, j' lai payée une poignée de figues, je sais pas à quoi ressemble le moteur, mais sur la piste, ça prends des tours de fou,ça freine d' outre tombe, ça tiens le parquet comme pas possible, ça consomme pas lourd, et ça prend 250, faut mettre de l' huile ? faut graisser la chaine ? faut faire chauffer ? j' en sais rien......

les japs l' on trouvée eux l'outil

c'est bien le pbs de ces machines R6 , R1 , GSXR etc.. tu t'assieds tu mets gaz et elle te parle pas , elle roule , elle tousotte pas , elle bronche pas ,elle pisse pas l'huille , elle surchauffe pas, le cadre ne travaille pas bref , ça gonfle
j'avais une nana pareil il ya 30 ans , on sort , on sort , on fait un ciné , on fait un ciné , on baise , on baise , au bout de trois jours tu te demande si elle a un cerveau .

C'est quoi une poignée de figues ?



:INFO: :INFO: :INFO:

C EST BIEN POUR CA QUE JE ROULE EN VIEILLE ET EN FAUSSE VIEILLE SPORT 1000 CLASSIC ET QUE J AI REVENDU MA BMW QUI ETE UNE MOTO TROP PARFAITE

Thierry67 a écrit:

c'est bien le pbs de ces machines R6 , R1 , GSXR etc.. tu t'assieds tu mets gaz et elle te parle pas , elle roule , elle tousotte pas , elle bronche pas ,elle pisse pas l'huille , elle surchauffe pas, le cadre ne travaille pas bref , ça gonfle
j'avais une nana pareil il ya 30 ans , on sort , on sort , on fait un ciné , on fait un ciné , on baise , on baise , au bout de trois jours tu te demande si elle a un cerveau .

d'un autre coté , l'interet d'equiper une femme d'un cerveau est assez limité

ah sisi quand même j'insiste , grace à son cerveau la femme peut prendre conscience de ses faiblesses , de ses variations d'humeurs , de sa polyincompétence , de sa paranoïa , lunatisme ,de son coté casse couille de son absence de charisme , hypocondriaque , bref de sa condition de femme.
Le choix cornélien , la cuisine ou le suicide , dans leur lacheté caractérisée la plupart des femmes choisissent la cuisine , et après s'évertuent par tous les moyens à nous faire payer le plus cher possible la restriction de leur épanouissement personnel .
Voila je parle d'expérience , donc pour l'occuper je lui ai collé quatre gosses et walter automatique sous l'oreiller au cas où .

donc , faute de cerveau tu as trouvé une utilité aux nombreux trous dont elle est pourvue...

je te comprends, mister, quand on change de breles comme de chemise, c'est a dire passer d'une ancienne a une nouvelle ça semble d'une façilité déconcertante, et ça demande un entretien ridicule.Je prépare des GSXR pour mes clients et a chaques fois que j'en essaie une new ça me fait la meme sensation.

Mais ça n'a pas le caractere d'une ancienne.

Médoc a écrit:

je te comprends, mister, quand on change de breles comme de chemise, c'est a dire passer d'une ancienne a une nouvelle ça semble d'une façilité déconcertante, et ça demande un entretien ridicule.Je prépare des GSXR pour mes clients et a chaques fois que j'en essaie une new ça me fait la meme sensation.

Mais ça n'a pas le caractere d'une ancienne.

nan, nan mon bravet, t' as pas compris, dabord je change pas de brele comme de chemise, vu que dans la mesure du possible j' achete une brele en pieçes, j' la remonte , je roule avec, sur piste ou sur la route, dailleurs sur la route je roule avec un 1100 gex de 86, c' est te dire que j' suis pas trop "dernière becane qui sort", je parlais d' "OUTIL" c' est à dire de "LA" becane pour la piste, qui laisse intact le plaisir de rouler pour rouler, de trajecter pour trajecter, une moto qui se fait oublier,paske des fois on veux pas se prendre la tete avec les (nombreux) defauts de nos chères vieilles "machines de legendes"....." caractere" tu dis ? ouais moi je dirai "CARACTERIEL", je viens de vendre un commando seeley que j' avais depuis quelques années, je te jure que j' ai jamais été aussi heureux de voir partir une moto !!!!, la commando une moto de caractère ??!!, une immonde merde mécanique oui ! une conception de psychopathe........

maintenant qualifier une moderne de "façile" ????? moi je sais pas, mais j' les aient jamais utilisées à plus de 20% de leurs capaçités sur la route, alors je sais pas comment tu fais avec les bécanes de tes clients ???? à moins que... ? mais oui c' est toi !? .....valentino ?

effectivement je n'avais pas compris dans ce sens, je te comprend, et je ne suis pas Rossi, loin de la, pour essayer les breles, j'habite a 10mn de Carole donc j'ai quelques façilités a en tirer un peu + plus que sur la route.

Mais les Kawas ont toujours demander un pilotage pas une conduite.

Médoc a écrit:

Mais les Kawas ont toujours demander un pilotage pas une conduite.

de même qu'on dit en voiture et à moto ...

une moto ça se pilote ...
une voiture ça se conduit ...

on en restera là !!

:app:

gueguette80 a écrit:

Médoc a écrit:

Mais les Kawas ont toujours demander un pilotage pas une conduite.

de même qu'on dit en voiture et à moto ...

une moto ça se pilote ...
une voiture ça se conduit ...

on en restera là !!

:app:

ouai restons en là........y'a du plaisir a prendre partout ou on veut bien l'trouver...........

comme on dit, qu'importe le flacon , du moment qu'on a l'ivresse.

je prends autant de plaisir avec ma ducat, mon solex, et en caisse avec ma quattro que ma Cortina GT ou ma 4L F4.

faut se faire plaisir, c'est tous

C'est clair, comme on dit chez Jeannot la concession de Chambourcy, 'il y a 1000 motos et 1000 façons d'en faire'.
Je suis sûr qu'on prend plus de plaisir à rouler sur circuit avec une sportive moderne (fut-ce une 600) que sur route (alors une 1000, j'en parle même pas..).
J'ai remarqué qu'il y a aussi des extrêmes, de ceux qui préfèrent avoir une monture assez facile à mener et performante, ou d'autres préférant des motos plus délicates et moins performantes au profit des sensations.
Ce qui serait marrant c'est de pouvoir comparer les pilotes actuels avec les 'anciens', sur des motos identiques. Qui ira aussi vite que Bob Mc Intyre sur Gilera en '57, qui boucla un tour à plus de 100mph de moyenne !! (pas moi en tous cas...)

bande de caves, on parlait d' outil.....
c' est sur que pour enfonçer un clou tu peux prendre une banane, une clé à molette, une triumph à culasse weslake, ta belledoche, mais le moins cher et le plus efficaçe, c' est quand meme un marteau.........
et gueguette 80 qui nous sort son :" une voiture ça s'conduit, une moto ça s'pilote"....sans dec j'croyais pas que t' oserais.....


quel talent c'quequette 8.0 !!!!

Barabas a écrit:

et gueguette 80 qui nous sort son :" une voiture ça s'conduit, une moto ça s'pilote"....sans dec j'croyais pas que t' oserais.....
quel talent c'quequette 8.0 !!!!

tu n'es pas d'accord avec ça .??? .. bar tabac !!
:MDR:

[size=18]là y'a quand meme un putain d'bel outil.........[/size] 660 dans cadre 250 tz

bouaaaa, manque pas qqch? Décidemment, c'est comme les femmes, maintenant on veut plus de forme, plus de joli cul... Que des machins tout sec!

Just1 a écrit:

[size=18]là y'a quand meme un putain d'bel outil.........[/size] 660 dans cadre 250 tz

Comme le SZR ,non?

Pascal a écrit:

Just1 a écrit:

[size=18]là y'a quand meme un putain d'bel outil.........[/size] 660 dans cadre 250 tz

Comme le SZR ,non?

Ben oui, c'est un SZR !

Médoc a écrit:

ma Cortina GT

Fais péter des photos !!! J'adore cette caisse!