y a pas quelque chose qui cloche?

J'ai acheté ma BM à 320.000 bornes.
Je ne suis pas certain qu'il y ai autant de japonnaises de la même époque qui y soit arrivé.
Cela dit (copyright Picvert) il est vrai que depuis que l'ai je n'ai pas fais plus de 1500 bornes avec et j'ai enchainé les emmerdes.
Mais bon ça c'est surtout parce que quand je bricole j'ai tendance à vouloir que se soit fini avant d'avoir réellement terminé :(

J'ajoute tout de même que se bouger le cul une fois par an en cadre blanc et faire 200 bornes A/R pour une rencontre annuelle n'est pas un exploit en soit.

En outre j'ai la chance d'avoir plusieurs motos. Chacune m'apporte non seulement un plaisir différent mais aussi une utilité (j'ai pas dis utilitaire) différente.
Ce qui me permet d'adapter mes déplacements au mieux.

Par exemple, comme les ritaliens, schpountz, bols de riz et bouffeurs de pudding ne se sont pas décidés à participer au rencard de Fafa pour septembre dans les Vosges cette virée a été annulée. J'avais pourtant bien dans l'idée d'y participer avec la BM. Mais bon c'est ainsi.
Je me suis tout de même rabattu sur une balade organisée par Scarpia en septembre aussi. Je vais me taper l'aller retour Paris/Marseilles plus la balade dans les Alpes de Hautes Provence en 3 à 4 jours. Je vais certainement pas prendre un CR pour y aller.

Et toi Bolo on te vois quand dans les Vosges, les routes des Hautes Savoie, autour d'une piste qui ne soit pas au pied de ta baraque, .... ?

Zorro92 a écrit:

Je vais certainement pas prendre un CR pour y aller.

Quel foie jaune çui-ci, tu serais venue à Banon avec quoi alors hein???

Nous on est descendu en cafra charger des bobones + tout le matos aux bobones, et même pas peur, guzzi powa!!! yahahahahahaaaa!!!!

Zorg a écrit:

Zorro92 a écrit:

Je vais certainement pas prendre un CR pour y aller.

Quel foie jaune çui-ci, tu serais venue à Banon avec quoi alors hein???

Nous on est descendu en cafra charger des bobones + tout le matos aux bobones, et même pas peur, guzzi powa!!! yahahahahahaaaa!!!!

Je dois reconnaitre que vous avez bien fait dans les 1500 voir 1600 bornes en étant large. Moi je ne vais en faire que 1000 de plus et traverser la France tout seul. T'as raison j'suis un p'tit joueur :joker:
Pis quand tu dis vos cafra tu parles de vos meules avec les chesterfield en guise de selle ?

A Banon j'y serais descendu avec la rouge. Pour l'exploit

z'avez pas bientot fini de vous pignoler en public?...

Hank breaks the 400,000 mile
mark on his 1995 R1100GS


Here's Hank of Rhine West BMW Service in San Antonio on a weekend jaunt into Mexico on his 1995 BMW R1100GS. Hank has put a few miles on his GS since the last time he checked in with an update. In November 2002 his odometer only had 256,737 miles on it. In October 2007 he broke the 400,000 mile barrier. Hank's GS is proof that regular routine maintenance will pay off big time because the engine on his motorcycle has never required any major repair work, even after 400,000 miles (643,720Km).








Hank breaks the 400,000 mile
mark on his 1995 R1100GS


Here's Hank of Rhine West BMW Service in San Antonio on a weekend jaunt into Mexico on his 1995 BMW R1100GS. Hank has put a few miles on his GS since the last time he checked in with an update. In November 2002 his odometer only had 256,737 miles on it. In October 2007 he broke the 400,000 mile barrier. Hank's GS is proof that regular routine maintenance will pay off big time because the engine on his motorcycle has never required any major repair work, even after 400,000 miles (643,720Km).








çà devrais en calmer qq uns non??!!

http://www.lonestarcycle.com/hank3.htm

alfred a écrit:

çà devrais en calmer qq uns non??!!

http://www.lonestarcycle.com/hank3.h

non.

http://www.moto-station.com/article10524-record-1-million-de-km-en-vincent-black-prince-.html




















des questions?...

Zorro92 a écrit:

A Banon j'y serais descendu avec la rouge. Pour l'exploit

Pourquoi tu dis ça ... c'est fiable une Ducat ...

woabrooo a écrit:

alfred a écrit:

çà devrais en calmer qq uns non??!!
http://www.lonestarcycle.com/hank3.h

non.
http://www.moto-station.com/article10524-record-1-million-de-km-en-vincent-black-prince-.html
des questions?...

Alfred tu viens de te faire moucher par l'Waob!!

Zorg a écrit:

woabrooo a écrit:

alfred a écrit:

çà devrais en calmer qq uns non??!!
http://www.lonestarcycle.com/hank3.h

non.
http://www.moto-station.com/article10524-record-1-million-de-km-en-vincent-black-prince-.html
des questions?...

Alfred tu viens de te faire moucher par l'Waob!!

Et pas qu'un peu

:tgt:

Alfred pour toi...

woabrooo a écrit:

alfred a écrit:

çà devrais en calmer qq uns non??!!

http://www.lonestarcycle.com/hank3.h

non.

http://www.moto-station.com/article10524-record-1-million-de-km-en-vincent-black-prince-.html




















des questions?...

Oui,peut tu me dire où trouver facilement une brêle pareille à prix "ouvrier"?


Pour l'article

Zorg a écrit:

woabrooo a écrit:

alfred a écrit:

çà devrais en calmer qq uns non??!!
http://www.lonestarcycle.com/hank3.h

non.
http://www.moto-station.com/article10524-record-1-million-de-km-en-vincent-black-prince-.html
des questions?...

Alfred tu viens de te faire moucher par l'Waob!!

Innnnnnnnnnnculééééééééééééééééééééé

Encore un truc,la GS continue de rouler,à voir qd elle aura 55 ans

Zorro92 a écrit:

Et toi Bolo on te vois quand dans les Vosges, les routes des Hautes Savoie, autour d'une piste qui ne soit pas au pied de ta baraque, .... ?

pour les vosges, ce sera dès que j'ai le temps, promis. et ce sera avec plaisir, parce que passé le jura, je connais pas par là-haut.

l'année dernière, j'étais au rencard hivernal de juin en savoie. certains diront qu'il m'a fallu un peu d'huile et beaucoup de wd40 (ce qui n'est pas faux, mais je suis viendu, j'ai vu, et je suis repartu à la maison. pas loin de 2000 km dans le week-end, vu qu'avec mamanjemechie on s'est tapé tous les col qui vont bien (izoard, galibier, iseran).

et pourtant ma frêle ducat avait déjà 145'000 km. elle était dans ma banlieue nord du sud où que je vis cette année, et elle sera là l'année prochaine.

Moi je dis avec une fiabilité aussi légendaire et une vélocité si féroce, à quand des forces de Police, de Gendarmerie, de Douanes, de suiveurs du tour de france (et autre) en Ducati ...

Mermozzzeuuu a écrit:

Moi je dis avec une fiabilité aussi légendaire et une vélocité si féroce, à quand des forces de Police, de Gendarmerie, de Douanes, de suiveurs du tour de france (et autre) en Ducati ...

il ne t'aura pas échappé que les forces répressives du gouvernement s'équipent plus volontiers de japonaises, ces derniers temps...

c'est le coté bien molle qui pose problème

Mermozzzeuuu a écrit:

Moi je dis avec une fiabilité aussi légendaire et une vélocité si féroce, à quand des forces de Police, de Gendarmerie, de Douanes, de suiveurs du tour de france (et autre) en Ducati ...

pour les basses besognes, il y a deja ce qu'il faut sur le marché...
la, on parle de plaisir, mais c'est surement une notion qui vous échappe...

alfred a écrit:

Oui,peut tu me dire où trouver facilement une brêle pareille à prix "ouvrier"?

une legende urbaine dit q'un rosbif (en plus...) en aurait mis une a la benne, en vidant une vieille maison qu'il venait d'acheter en Bretonnie, alors....
bon c'est certain, on trouve plus facilement des BM a la benne, mais bon....

woabrooo a écrit:

alfred a écrit:

Oui,peut tu me dire où trouver facilement une brêle pareille à prix "ouvrier"?

une legende urbaine dit q'un rosbif (en plus...) en aurait mis une a la benne, en vidant une vieille maison qu'il venait d'acheter en Bretonnie, alors....
bon c'est certain, on trouve plus facilement des BM a la benne, mais bon....

et c'est pas des conneries ...malheureusement !!!

pourquoi j'étais pas à la décheterie ce jour là ... :(

Bolognese Racer a écrit:

Zorro92 a écrit:

Et toi Bolo on te vois quand dans les Vosges, les routes des Hautes Savoie, autour d'une piste qui ne soit pas au pied de ta baraque, .... ?

pour les vosges, ce sera dès que j'ai le temps, promis. et ce sera avec plaisir, parce que passé le jura, je connais pas par là-haut.

l'année dernière, j'étais au rencard hivernal de juin en savoie. certains diront qu'il m'a fallu un peu d'huile et beaucoup de wd40 (ce qui n'est pas faux, mais je suis viendu, j'ai vu, et je suis repartu à la maison. pas loin de 2000 km dans le week-end, vu qu'avec mamanjemechie on s'est tapé tous les col qui vont bien (izoard, galibier, iseran).

et pourtant ma frêle ducat avait déjà 145'000 km. elle était dans ma banlieue nord du sud où que je vis cette année, et elle sera là l'année prochaine.

Et moi qui croyais que tu avais lâché ta phrase juste pour te fendre la gueule dans ton coin des réactions des posteurs ...



J't'ai eu

Bolognese Racer a écrit:

Mermozzzeuuu a écrit:

Moi je dis avec une fiabilité aussi légendaire et une vélocité si féroce, à quand des forces de Police, de Gendarmerie, de Douanes, de suiveurs du tour de france (et autre) en Ducati ...

il ne t'aura pas échappé que les forces répressives du gouvernement s'équipent plus volontiers de japonaises, ces derniers temps...

Z'ont plus les moyens de leurs ambitions ... c'est pour que tu paies moins d'impots mon Bolo ...


N'empêche il ne t'aura pas échappé qu'après les BM ils prennent des Japonaises et ... toujours pas d'Italiennes ... mais qu'est ce qui peut coincer ??!

Zorro92 a écrit:

Et moi qui croyais que tu avais lâché ta phrase juste pour te fendre la gueule dans ton coin des réactions des posteurs ...

J't'ai eu

y avait beaucoup de ça. n’empêche que j'aimerais bien avoir plus de temps pour rouler, et surtout pour aller aux rencards régionaux.
tant qu'à faire dans des coins que je connais pas.

mais je suis très déçu de pas avoir eu davantage de réactions des bm-istes.
n'ont-ils vraiment rien à répondre ?

alfred a écrit:

Hank breaks the 400,000 mile
mark on his 1995 R1100GS


Here's Hank of Rhine West BMW Service in San Antonio on a weekend jaunt into Mexico on his 1995 BMW R1100GS. Hank has put a few miles on his GS since the last time he checked in with an update. In November 2002 his odometer only had 256,737 miles on it. In October 2007 he broke the 400,000 mile barrier. Hank's GS is proof that regular routine maintenance will pay off big time because the engine on his motorcycle has never required any major repair work, even after 400,000 miles (643,720Km).








Hank breaks the 400,000 mile
mark on his 1995 R1100GS


Here's Hank of Rhine West BMW Service in San Antonio on a weekend jaunt into Mexico on his 1995 BMW R1100GS. Hank has put a few miles on his GS since the last time he checked in with an update. In November 2002 his odometer only had 256,737 miles on it. In October 2007 he broke the 400,000 mile barrier. Hank's GS is proof that regular routine maintenance will pay off big time because the engine on his motorcycle has never required any major repair work, even after 400,000 miles (643,720Km).








çà devrais en calmer qq uns non??!!

http://www.lonestarcycle.com/hank3.htm

http://www.motorevue.com/site/-300-000-km-en-honda-cb-500-21218.html

Mamanjaipeur t'a pas trouvé de photo plus grande ? Elle rentre encore un peu dans mon écran celle la !