Sr 250

Le liseret pas bon je pense.
Une idée pour le cul de selle ... Sans vouloir te fâcher, à la vue de ce que tu es capable de faire avec l'habillage d'une selle je pense qu'il faut te trouver qlq chose de déjà fait.

Désolé

Ne prends pas ça mal, hein; Je ne suis pas objectif :(

Tu devrais mp Richard74 pour de vrais conseils.

Sinon, ça:

je pense que je vais remettre la selle que j'avais avant et que je n'ai pas fais

Vaut mieux mettre les ressorts ou la poser directement sur le cadre. Et pour le derrière avec un garde boue et un feu mais je sais pas trop quoi faire qui soit un poil moins court qu'avant.

Pour le reservoir il manque les emblemes Yamaha que je ferais quand j'aurais l'argent. y faut que je trouve le moyen de casser le vert mais je sais pas comment. J'avais penser à faire comme Adri sur ça BM mais avec du noir

Et vous en pensez quoi si je mets la selle mono avec les ressorts je relève l’arrière du réservoir et derrière la selle je fais quelque chose dans se gout là

Essaye

J'ai fais des montages sur le pc et j'en ai fais un qui je trouve passe le mieux

L'avant toujours trop haut... trop lourd aussi (disons chargé pour l'arrière "light"). Mais ça doit être un effet d'optique...

Paske là il n'y a que la selle qui ait un (très très, mais super très) lointain rapport avec la BSA.


Mais ce n'est que mon avis hein

C'est une sacoche qu'il y a derriere la selle suivie d'un feu. J'ai esssayé en rajoutant un garde boue mais ça fait trop long.
Pour l'avant je suis d'accord, mais la moto est sur la centrale donc ça accentue cette impression

une bidouille vit' fait!

Je suis d'accord avec toi Zorg mais y faut faire une selle et c'est pas mon fort

t'es meilleur en roti.

Ouais.

Pour le moment je sais pas quoi faire, c'est vrai que si j'avais une selle comme sur le montage ça serait plus simple pour continuer. Mais le probleme c'est que j'ai pas l'argent pour la faire faire par un sellier

regarde sur ce type de meule,tu devrait trouver ton bonheur
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/231177699.htm?ca=6_s

Merci Huggy je vais regarder.

Est ce que vous savez sur quelle machine je pourrais trouver une selle dans le même genre que ce qu'a trouver huggy ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/247526726.htm?ca=18_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/168364228.htm?ca=18_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/215230802.htm?ca=18_s


Laquelle serait le mieux ?

y'a aussi les chappy 1er generation

Je vais regarder aussi.

Par hasard personne n'aurait une selle dans se genre à vendre ?

yoyo6gr a écrit:

Pour l'avant je suis d'accord, mais la moto est sur la centrale donc ça accentue cette impression

Ouais mais nan, sans la centrale c'est l'arrière qui s'affaisse, déséquilibre accentué.

Zorg a écrit:

une bidouille vit' fait!

Et ben voilà... un 'ti dropage de fourche, une huile plus épaisse pour pas se prendre la roue avant dans le menton, un 'ti arrière tout simple.

La selle avec un bout de mousse en rectangle, un skaï tendu comme un drap sur un matelas, ça roule.

On dit MERCI à Zorg et on lui paie une mousse.



P.S: Je te prépare un croquis sous peu pour réaliser un dropage sur ta mob. A moins que quelqu'un ait ça sous le coude là tout de suite.

aujourd'hui mise en place du liseret pour casser le vert

Bon j'ai potassé encore le carbu : lorsque je dévisse la vis de richesse pour aller de 3tours à 4 tours la moto continue à augmenter.

Donc normalement il faut que je diminue la taille de gicleur, le gicleur actuel fait 165. Est ce que vous auriez un gicleur plus petit pour carbu 250 xt ? (Mikuni diametre 28)

Salut, je viens de me renseigner sur la taille du gicleur et c'est la taille d'un gicleur d'origine que j'ai (165).

Lorsque je tourne la poignée d'un coup sec la moto tombe dans les tours et cale si je ne relâche pas : je dois agir sur la vis de richesse ?