1/8...de litron

Salut,

Après achat en mars 2011, je me lance dans le vif pour passer une 125 Stornello en cafra pour ma bourgeoise, faut dire que je me suis équipé avant de me lancer (cabine de sablage et poste à souder...)...

A l'achat;

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Et au jour d'aujourd'hui:

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Le résé restera dans son jus pis pour le reste on verra au jour le jour.

tyu

Il a l'air peinard cet atelier ! cop

Bonne idée de garder le bidon dans son jus.

Bon courage pour ton projet ça commence bien !

N'oublie pas les photos au fur et à mesure de l'avancement! idee

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nanAr a écrit:: J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.

Invité

Clair que tu as l'air bien là dedans drunken

J'en connais une qui va etre contente; J'espère qu'elle va te remercier dans la norme Razz

Merci!!!

Je garde les pièces "rattrapables" pour les mettre sur le coin ou sur la bay.
Genre le GB avant étant raide pourri, je l'ai découpé et meulé pour m'en servir comme GB arrière, le vrai arrière était correct alors je ne voulais pas le dézinguer.
Pis j'ai un truc en tête pour mon husaberg et il me faudra 2/3 ronds... Embarassed

Là je passe du temps à essayer de réccup' les jantes.
Meulage en 40 puis 80 puis brosse métallique et pour finir sablage avant de les mettre en peinture (epoxy à 15 euros/jante).