TRIUMPH TR6

Elle est fumante, j'adore! drunken

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TRIUMPH TR6 Mmrc10

Ego Honorus Kukus, divina incarnationem Domine Vador Im 'forsit patrem vestrum

Ah ouais pas mal !

Le résé ça serait pas un Z1000 ?!

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nanAr a écrit:: J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.

Juste superbe, et un exemple a suivre tant elle est.....Pfffffff!

TRIUMPH TR6 Triump65

A voir la vue de dessus, ça fait tarte d'avoir une résé deux fois plus large que le moteur

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nanAr a écrit:: J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.

réservoir un poil large pour moi, mais elle déchire le slip cette bécane.

cheers

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TRIUMPH TR6 Skulll10

Invité

Bolognese Racer a écrit:: réservoir un poil large pour moi, mais elle déchire le slip cette bécane.

Idem, et trop long aussi.

Belle machine! TRIUMPH TR6 636766

Trident65 a écrit:

Bolognese Racer a écrit:: réservoir un poil large pour moi, mais elle déchire le slip cette bécane.

Idem, et trop long aussi.

la longueur me gène pas. c'est surtout que le cul de selle est minuscule. un peu trop d'ailleurs.
ça nuit à l'équilibre.

mais je me prends sans problème.

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TRIUMPH TR6 Skulll10

Regardez la bien....

TRIUMPH TR6 42591410

Et ne soyez pas jaloux... dev

Bolognese Racer a écrit:: la longueur me gène pas

je me prends sans problème.

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nanAr a écrit:: J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.

Invité

[quote="Artex"] TRIUMPH TR6 Triump64

rooooooooo j'avais pas vu !!!

la photo de la mort qui tue !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

j'adore !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

drunken

Invité

Artex a écrit:: Regardez la bien....

Et ne soyez pas jaloux...

Jaloux ?!

je ne crois pas dev

La fourche est très raccourcie ??? c'est pour faire joli ????
Pourquoi des pipes d'admission si courtes ? drôle d'idée ...tout le monde essaie d'isoler les carbus de la culasse et de les monter souples , et là ...
Et je ne sais pas si c'est une impression , mais regardez le positionnement de la roue arrière , on dirait que c'est un peu à l'ouest ...
Enfin , j'espère qu'il a mis un élément pour rigidifier les supports d'amortisseurs parce que la boucle arrière en moins ....
Bon , j' achète pas ...

Trident65 a écrit:

Bolognese Racer a écrit:: réservoir un poil large pour moi, mais elle déchire le slip cette bécane.

Idem, et trop long aussi.

Normal, c'est une version "endurance" 40 litres dev

Superbe ligne et finition peinture top ! drunken

Magnifique Triumph

Invité

[quote="Co"]

Artex a écrit:: rooooooooo j'avais pas vu !!!

la photo de la mort qui tue !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

j'adore !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

vi madame, on se raserait tous volontiers le maillot s'il le fallait pour l'avoir, mais j'ai l'impression que la roue arrière n'est pas dans l'axe de l'ensemble, ou bien ?!

Juste un petit détail à régler rien de méchant ! Wink

Invité

autant pour moi. Je pensais que ça nécessitait de forcer sur le cale-pied gauche pour compenser la roue arrière décalée vers la droite.
... à moins que se soit l'inverse. Suspect

Pfiou !! heureusement qu'on a ce genre de réflexion dans la vie

Sinon, la brêle est mirifique ! J'adore la teinte

magnifique !!
heu j avais po vue qu elle etait deja postée !!! je l ai mise hier dns "made in england " Velocette

Dr Von Doktor a écrit:: ... mais j'ai l'impression que la roue arrière n'est pas dans l'axe de l'ensemble, ou bien ?!

Effet d'optique, je pense, sinon les coudes d'échappement sont aussi asymétrique, ce que je ne pense pas dev

Invité

[quote="Dr Von Doktor"]

Co a écrit:

Artex a écrit:: rooooooooo j'avais pas vu !!!

la photo de la mort qui tue !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

j'adore !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

vi madame, on se raserait tous volontiers le maillot s'il le fallait pour l'avoir, mais j'ai l'impression que la roue arrière n'est pas dans l'axe de l'ensemble, ou bien ?!

j'avais ben une impression de ce genre... mais elle me plait trop !

Very Happy

Euuuhh, ben justement les canes swept-back sont asymétriques ..... scratch

Invité

c'est quand même marrant : on se damnerait pour avoir une brêle de traviole !
j'ai eu un tromblon qu'avait pas les repose-pieds à la même hauteur ...
:(

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