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 Yam yz

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armando
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MessageSujet: Yam yz   Yam yz EmptyDim 24 Juin - 21:42

Yam yz Yam_110

drunken
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MessageSujet: Re: Yam yz   Yam yz EmptyDim 24 Juin - 21:49

Pfiouuuu!!! Elle est superbe drunken cheers drunken
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lolobuell
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MessageSujet: Re: Yam yz   Yam yz EmptyLun 25 Juin - 5:42

cheers
terrible !!
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Rob North
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MessageSujet: Re: Yam yz   Yam yz EmptyLun 25 Juin - 7:52

C'est le moteur du 490 yz ça,de l'époque de HAKAN CARLKUIST
idee
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kikekoka
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MessageSujet: Re: Yam yz   Yam yz EmptyLun 25 Juin - 11:43

Rhoo putain!!!! Excatement le genre de bécane qui me fait déverser lentement un filet de bave sur le clavier.
Montage en vogue sur les courses de côtes dans les années 80, avec des moteurs ktm, Maico, Hva...
Pfuuu comme elle est belle, mais bonjour pour démarrer l'engin, et le faire rester entre les bottes de paille.

cheers cheers cheers
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kikekoka
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MessageSujet: Re: Yam yz   Yam yz EmptyMar 26 Juin - 19:24

scratch J'arrive pas à la retrouver sur Classic-motorbikes... pig Embarassed
Tu n'aurais pas d'autres photos, j'suis amoureux... VV
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ChopSauce
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MessageSujet: Re: Yam yz   Yam yz EmptyMar 26 Juin - 20:19

Ca respire l'efficacité.

Et ces moteurs 500 cross 2T ... je n'ai jamais rien essayé d'aussi cheers

Coupleux, disponible à tout les régimes et autant que t'en veux, autant que y'en a - dans la limite où les bouts droits ne sont pas trop longs. Pfff ... que du bonheur. De toute façon il n'y a qu'à voir les trajectoires improbables que supportent ces engins. Et bien plus facile à démarrer qu'un trail 4T.

C'était un 500 CR (à air) certes, mais l'YZ ne devait pas être si différent.

Rien que d'y repenser je retouve le sourire drunken
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armando
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MessageSujet: Re: Yam yz   Yam yz EmptyMer 27 Juin - 5:47

kikekoka a écrit:
scratch J'arrive pas à la retrouver sur Classic-motorbikes... pig Embarassed
Tu n'aurais pas d'autres photos, j'suis amoureux... VV


http://classic-motorbikes.net/racebikes/yamaha-yz250r-road-test/ Wink
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kikekoka
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MessageSujet: Re: Yam yz   Yam yz EmptyMer 27 Juin - 6:30

cheers
J'ai de la lecture, et des soirées à rêver sur la conception d'un Bitza...
Je suis à la fois déçu et rassuré de voir que c'est pas un 490.
Le bloc me semblait petit pour un 490, mais d'un autre côté, je voyais pas comment démarrer et surtout maitriser ce moteur à la réputation sulfureuse

Merci pour le lien idee


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ChopSauce
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MessageSujet: Re: Yam yz   Yam yz EmptyMer 27 Juin - 8:33

Réputation usurpée je t'assure. Je dis pas sur un vrai terrain de cross affraid

mais sur piste cheers C'est bien plus facile qu'une petite cylindrée, creuse en bas. Là la courbe de puissance est bien plus régulière. A l'extrème, les petits 80 ou 125 sont bien plus surprenants. On avait monté en supermotard la 125 cross d'un copain et je me suis fait éjecter suite à un violent décrochage de l'arrière. Sur la 500 c'est plus facile à doser.

Après c'est comme tous les engins dotés d'un rapport poids/puissance assez réduit : ça se pilote un minimum quand-même.

T'as de belles lectures, en tout cas Very Happy
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MessageSujet: Re: Yam yz   Yam yz EmptyMer 27 Juin - 9:13

Disons que j'ai le souvenir douloureux d'une tentative de démarrage du 500 KX d'un pote...j'ai du boiter deux jours Razz

Et le pote en question m'avait bien prévenu: tu la démarres mais tu ne l'éssaies pas, trop dangereux pour mon niveau de pilotage.
Mondial
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MessageSujet: Re: Yam yz   Yam yz EmptyMer 27 Juin - 16:29

A l'époque je roulais en 500 mono 4T. Ca m'avait paru assez facile à démarrer. Rien de vicieux, mais c'était très court de kick. Attention aux repose-pieds, mais rien d'insurmontable. L'effet Honda - toujours plus facile ? En tout cas je n'ai rien d'un costaud.

Essaies en une dès que tu peux ... ne me crois pas sur parole. Sur du plat, bien entendu. Je ne serais pas étonné qu'on trouve des supermotard ou autres monos de pistes déjà bien équipés pour un prix très raisonnable. De quoi se faire bien plaisir Triumph
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MessageSujet: Re: Yam yz   Yam yz EmptyMer 27 Juin - 19:52

J'ai eu une KTM 350 2tps à refroidissement liquide d'enduro, que j'avais monté supermot.
C'est vrai qu'elle était très facile a démarrer et agréable à conduire.
Mais j'ai toujours entendu dire que les 490YZ et 500 KX étaient des monstres.
Bon, de toutes facons, j'ai encore une bécane a finir, avant de rêver à ca No No
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chiko
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MessageSujet: Re: Yam yz   Yam yz EmptyMer 27 Juin - 20:47

C'est pas un 490 , c'est un 250.
Ce genre de motos était courant en course de cotes.
Mais ça doit être très sympa quand même
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MessageSujet: Re: Yam yz   Yam yz EmptyJeu 28 Juin - 6:30

Si tu relis le post, c'est exactement ce que l'on dit... Wink
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MessageSujet: Re: Yam yz   Yam yz EmptyMar 21 Aoû - 21:19

kikekoka a écrit:
Si tu relis le post, c'est exactement ce que l'on dit... Wink
mon frère de la chapelle 2t, mon IT du même tonneau démarrait pas trop mal (un réglage tiptop de la carbu sans doute, que l'ex proprio avait sans doute maîtrisé), mais un kick long comme une trique à fesser des moines contorsionistes! fallait y lever la guibolle, je vais dans mes 170cm après essorage complet, et je te raconte juste quand t'étais su le sec, la hantise du rejet de kick de la part de ton bourrin qui sent l'huile chaude et les férodos cramés (fallait y appuyer sur ce maudit double-came pour refroidir les ardeurs du bourricot retors et brûlant)

Le big bore two stroke n'aime pas la bas débit, ça le fait tousser et s'il est levé du poil de la bête, il te cale en secundo rien que pour te faire suer et t'apprendre que t'es pas sur sa bonne fréquence!! de quoi entretenir le mythe Carla, Bacou, Vimond ou Persson (le fada avec la YZM 50O au Touquet-là! T'souviens ami bored?) et leurs coups de jarret stéroidés à la vache folle! on sait que le motard saignant n'aime que le boeuf sanguinolent accompagné de vinasse de bon crû !!!si je m'a trompé que les trolls de la NGK iridium me ratafiole les transferts d'un coup de perlage sournois !!! j'ai pus de two-stroke saignant depuis, mais je m'a souviendu du barouf' et des litrons de sueurs foides que j'ai jamais pu fourgué aux plus couillus que moi.

une époque d'enfer, mon premier RM 250 m'a servi de rampe de lancement...Après t'es plus un branleur normal, t'es definitely outlaw dans la tête.
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couillu
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MessageSujet: Re: Yam yz   Yam yz EmptyMer 22 Aoû - 9:21

et sinon t'ecris en francais normal de temps en temps ou tu vas nous remonter tous les post des deux derniers moi pour nous faire des discours en francois-chinois? pale
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MessageSujet: Re: Yam yz   Yam yz EmptyMer 22 Aoû - 12:09

couillu a écrit:
et sinon t'ecris en francais normal de temps en temps ou tu vas nous remonter tous les post des deux derniers moi pour nous faire des discours en francois-chinois? pale

vii, je découvre et pis j'en ai eu une de 490! Triumph

bon chuis un gland passque j'ai essayé d'envoyer de tophs ce matin, et ça veut pas! est-ce que c'est parce que l'option "envoyer une image n'est pas affiché", m'sieur couillu? Le faq me dit et quand j'essaie, ça veut pô !

Je te le demande passque t'es un ancien (comme le couillu des steppes du Québec de l'aut' comique-là, c'est c'là non?) Bon j'dis ça j'ai rien dis! Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: Yam yz   Yam yz EmptyMer 22 Aoû - 13:29

ranjalahy philippe a écrit:


Je te le demande passque t'es un ancien (comme le couillu des steppes du Québec de l'aut' comique-là, c'est c'là non?) Bon j'dis ça j'ai rien dis! Rolling Eyes

L'avantage c'est qu'en habitant dans le 83 elles risquent moins de geler... study
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couillu
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MessageSujet: Re: Yam yz   Yam yz EmptyJeu 23 Aoû - 6:51

Booz a écrit:
L'avantage c'est qu'en habitant dans le 83 elles risquent moins de geler... study

c'est pas faux... pale

mais l'hiver faut les faire chauffer quand meme... anal

dev
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MessageSujet: Re: Yam yz   Yam yz EmptySam 13 Oct - 16:50

Bon, comment dire.....heu...j'arrive à peine des commissions.... What a Face

Yam yz 400yz_10

Yam yz 400yz_11

400 YZ en mauvais état, mais moteur non bloqué, 200 euros...bref la base idéale pour faire le racer TYZ... Twisted Evil

Si ma femme râle en rentrant ce soir, je dirai que c'est la faute à Armando... Mondial
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MessageSujet: Re: Yam yz   Yam yz EmptySam 13 Oct - 18:29

ô moine deutempiste de la paroisse Détente et Transferts, ô toi irréductiblement acquis aux bienfaits de l'huile de vinaigrette Mobil, ô toi dont le Toutpuissant a daigné te larguer une relique des croisades du siècle dernier, ô toi mon frère (comme le rhum et la bière), sois béni car le bon usage dont tu feras de ce fier destrier n'a d'égal que celui que je consacrerai au suivi de ta resto.
Kikekoa, féloches mon frère tu pourras m'inclure dans les fautifs auprés de ce maudit Armando !
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MessageSujet: Re: Yam yz   Yam yz EmptySam 13 Oct - 18:41

YEAAAAAAAAAAAAAAAAHH !!! t'as trouvé ca où ?? A Carrefour, Leclerc, Intermarché ?
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MessageSujet: Re: Yam yz   Yam yz EmptySam 13 Oct - 19:04

Ca ressemble pas mal à la base idéale. A ce prix-là tu serais même pas loin de gagner des sous en revendant la fourche et le bidon What a Face

Dans un monde idéal je te les achèterai bien pour me monter une TT ... avec un moteur 4T. Pour moi ces moteurs-là c'est sur le bitume seulement drunken
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kikekoka
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MessageSujet: Re: Yam yz   Yam yz EmptySam 13 Oct - 20:03

Franchement depuis le post d'Armando, ca me travaillait, typiquement les bécanes que j'aime, échappée directement des côtes des années 80.
Alors depuis je farfouillais sur LBC, mais les prix et la distance à parcourir m'empêchait de concrétiser.
Et surtout, j'ai encore deux bécanes en chantier (dont une qui s'éternise, faute de temps, de moyens, etc...à ce propos, PTB, tu devrais faire une recherche, je suis sûr qu'elle te plaira... Wink ), bref j'avais mis ca dans un coin de ma tête, dans la rubrique "bécane à faire un jour".
Et Dimanche, sur une bourse, je vois çà, avec marqué dessus (400 YZ vends au plus offrant". Suspect
J'aime pas le principe, mais je vais quand même voir le gars, pour lui demander combien il en veut...(pour moi ca vaut 800, mais je l'aurais pas pris).
Il commence à 600, au bout de 2mn et 30s, il me dit que si je la prends de suite, c'est 200 euros, ca lui évite de la recharger dans le camion.
Pour les raisons évoquées plus haut, pour une fois je vais réfléchir, pas de place, motos à terminer, encore des frais, pas le temps de les faire rouler, etc.....
J'étais content, j'avais agis en adulte..Seulement voilà, en quatre jours j'ai eu le temps de réaliser qu'une affaire comme çà, ca se présente pas tous les jours, et que plus tard quand je voudrais en faire une, il n'y aura plus de base, ou alors restaurée (et c'est dommage de les péter pour en faire un bitza), alors voilà..

Reste à la démonter et stocker les pièces qui me serviront, le reste je vais fourguer aux potes qui sont branchés Cross, ou mieux échanger contre des pièces de RDLC.

Putain, c'est rare des coups de feu comme celui-la, en tous cas sur le net, j'en vois pas.
L'année dernière il y avait sur la même bourse, une moto de trial très rare, une Merlin, fabrication française avec jantes à batons. A vendre 300 euros, alors que sur lbc j'en ai vu à 10 fois ce prix..

Soyez pas pressés de la voir finie, hein.... Demon

dev
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