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 Sauvetage XTX 660 YAMAHA euuu MBK !

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MessageSujet: Re: Sauvetage XTX 660 YAMAHA euuu MBK !   Mer 4 Juil - 19:41

dev dev
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MessageSujet: Re: Sauvetage XTX 660 YAMAHA euuu MBK !   Jeu 5 Juil - 10:54

C'est au poil drunken drunken drunken

Ca me donne presque envie de rattaquer mon DR plus vite que prévu pale
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MessageSujet: idées deco   Jeu 5 Juil - 17:47

Voila je vous ai montré le résultat de 4 mois de boulot. En ce moment je suis sur le faisceau électrique HD je vais essayer de tout caser a plat sous les fesses du pilote et garder l'arrière pour la batterie et le vase d'expansion.

Au boulot j'ai eu quelques idée de deco alors je fais un sondage pour voir ce que vous en pensez :

Blanc avec logo yamaha et une bande rouge sur le dessus


inspiré d'une 400rd


ou une autre


Laquelle vous plait ?

Et merci a Flow qui m'a donné l'envie de partir sur un mono. J'avais trouvé un DR 750 mais pas sa carte grise Demon
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MessageSujet: Re: Sauvetage XTX 660 YAMAHA euuu MBK !   Jeu 5 Juil - 18:37

J'aime bien la deuxième version !

jpo
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Vinzz
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MessageSujet: Re: Sauvetage XTX 660 YAMAHA euuu MBK !   Jeu 5 Juil - 18:50

Tout blanc avec le logo yamaha moi

beau brelon drunken
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MessageSujet: Re: Sauvetage XTX 660 YAMAHA euuu MBK !   Jeu 5 Juil - 19:01

Deuxième version aux couleurs Kenny Roberts Embarassed

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LennyKa
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MessageSujet: Re: Sauvetage XTX 660 YAMAHA euuu MBK !   Mer 25 Juil - 9:33

Farpofa a écrit:
Deuxième version aux couleurs Kenny Roberts Embarassed


Ouai carrément d'accord !!
Comme ca ca claque
[img][/img]
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MessageSujet: Re: Sauvetage XTX 660 YAMAHA euuu MBK !   Jeu 26 Juil - 7:29

Merci pour la proposition deco ROBERTS REPLICA Vincent , j'adore mais je vais plutot la garder pour un prochain projet. J'ai trouvé une RDLC 350 RE dans le garage d'un collégue elle attend une renovation depuis 10 ans. Si je le traque il devrais me la lacher bientot.
A ciao
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Matt_92
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MessageSujet: Re: Sauvetage XTX 660 YAMAHA euuu MBK !   Jeu 26 Juil - 13:00

koubi a écrit:
Merci pour la proposition deco ROBERTS REPLICA Vincent , j'adore mais je vais plutot la garder pour un prochain projet. J'ai trouvé une RDLC 350 RE dans le garage d'un collégue elle attend une renovation depuis 10 ans. Si je le traque il devrais me la lacher bientot.
A ciao

putain enfoiré, moi j'attends toujours la mienne (celle d'un voisin qui prend le temps à se décider et comme je le croise une fois tous les 3 mois...) et je la vois tous les matins dans mon parking, y a pas de justice !!

pale

sinon, le bruit du pot, il est pas divin ?? drunken
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couillu
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MessageSujet: Re: Sauvetage XTX 660 YAMAHA euuu MBK !   Ven 27 Juil - 7:22

Matt_92 a écrit:
putain enfoiré, moi j'attends toujours la mienne (celle d'un voisin qui prend le temps à se décider et comme je le croise une fois tous les 3 mois...) et je la vois tous les matins dans mon parking, y a pas de justice !!

pale

sinon, le bruit du pot, il est pas divin ?? drunken

sequestres le!!! Twisted Evil il faut se donner les moyens de reussir dans la vie!!!

haha
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MessageSujet: moteur   Ven 10 Aoû - 16:46

Bon aprés avoir fait un dressing a ma chére et tendre j'ai repris les travaux ce matin BMW bientot des photos.
Sinon en surfant a droite et a gauche au boulot ( pas le temps a la maison dev ) j'ai trouvé un fou qui s'est bien occupé d'un moteur de 660 XTX.



En fait le bloc est trés proche de celui d'un quad 700 RAPTOR et aux states on trouve des kits de fou pour ce moteur:
en 740 cc

ou 770 cc


sans parler des arbres a came, soupapes etc etc mais d'abord il faut un petit coup de fraiseuse au carter:



Alors si quelqu'un connais quelqu'un qui connais une fraise numérique .... pendu
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MessageSujet: Allez retour au charbon   Ven 17 Aoû - 5:37

Aprés avoir un peux tourné autour de la moto y a pas a tourtiller du cul mais faut s'occuper du reservoir mais la fibre HD

d'abord découper ce qui géne:


bon il reste pas grand chose. Aprés trouver un truc pour la pompe a injection:


sur la moto ça fait ça


ya un grand trou a boucher tty
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MessageSujet: Faut boucher le trou   Ven 17 Aoû - 5:46

La j'ai récupéré un truc vu sur un autre post de ce forum: l'embalage de la moto au film plastique affraid aprés éssais ça résiste a la résine:



J'ai d'abord posé 2 couches de tissu fin pour pas emporter le moule en célophane:



aprés plusieur couches de mat de verre:


y a pu qu'a attendre que ce sois bien dur CM
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Matt_92
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MessageSujet: Re: Sauvetage XTX 660 YAMAHA euuu MBK !   Ven 17 Aoû - 8:17

koubi a écrit:
Bon aprés avoir fait un dressing a ma chére et tendre j'ai repris les travaux ce matin BMW bientot des photos.
Sinon en surfant a droite et a gauche au boulot ( pas le temps a la maison dev ) j'ai trouvé un fou qui s'est bien occupé d'un moteur de 660 XTX.



En fait le bloc est trés proche de celui d'un quad 700 RAPTOR et aux states on trouve des kits de fou pour ce moteur:
en 740 cc

ou 770 cc


sans parler des arbres a came, soupapes etc etc mais d'abord il faut un petit coup de fraiseuse au carter:



Alors si quelqu'un connais quelqu'un qui connais une fraise numérique .... pendu

tentant... mais le fraiseur a intérêt à savoir où il usine...

C'est pareil pour le 350RDLC, aux States t'es des kits de malade que tu montes en plug & play jusque 550cc (vilo, bielles, pistons et cylindres) pour à peine 500€-1200€ suivant la cylindrée... y sont fous ces américains..

quand à Hot Rod, y parait que c'est du bon et que tu peux y aller les yeux fermés.. enfin j'avais lu plein de positif pour les RDLC...

affraid

et sinon, pour mon info personnelle, l'injection s'occupe toute seule de remplir la bonne quantité dans la chambre de combustion ? ou il faut re-paramétrer tout ca... ?
J'serai tenter de m'auto-répondre en me disant que c'est la sonde lambda qui rebalancera les bonnes infos de brulage et que c'est CDI qui pilotera l'injection en fonction de celles-ci !?
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MessageSujet: reglage injection   Ven 17 Aoû - 8:52

Bahh pour l'injection, j'ai pas de sonde lambda. J'en ai parlé a un collégue ce WE, il m'a dit d'écouter le moteur si ça cliquette pale c'est trop sec, pour envoyer un peux plus d'essence y a un truc tout con.

le capteur de température d'air d'admission est une CTN ( c'est une résistance qui diminue avec la température qui augmente shame ) dans mon cas 2000 ohm a 20° et 1500 a 30° .

En mettant en série un potar de 1kohm on peux faire croire au moteur qu'il fait jusqu'a 20° de moins qu'en réalité ( air plus froid air plus dense ) alors il envoi plus d'essence. BMW

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Matt_92
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MessageSujet: Re: Sauvetage XTX 660 YAMAHA euuu MBK !   Ven 17 Aoû - 9:45

ah ouai ? donc c'est du pré-réglé et y a juste le paramètre température d'ADM d'air qui pilote tout ca... ?
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MessageSujet: Re: Sauvetage XTX 660 YAMAHA euuu MBK !   Ven 17 Aoû - 9:52

koubi a écrit:
Bahh pour l'injection, j'ai pas de sonde lambda. J'en ai parlé a un collégue ce WE, il m'a dit d'écouter le moteur si ça cliquette pale c'est trop sec, pour envoyer un peux plus d'essence y a un truc tout con.

le capteur de température d'air d'admission est une CTN ( c'est une résistance qui diminue avec la température qui augmente shame ) dans mon cas 2000 ohm a 20° et 1500 a 30° .

En mettant en série un potar de 1kohm on peux faire croire au moteur qu'il fait jusqu'a 20° de moins qu'en réalité ( air plus froid air plus dense ) alors il envoi plus d'essence. BMW


Bien connu des TDI What a Face

_________________
nanAr a écrit:
J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.
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MessageSujet: Re: Sauvetage XTX 660 YAMAHA euuu MBK !   Ven 17 Aoû - 9:54

Eldudo a écrit:
koubi a écrit:
Bahh pour l'injection, j'ai pas de sonde lambda. J'en ai parlé a un collégue ce WE, il m'a dit d'écouter le moteur si ça cliquette pale c'est trop sec, pour envoyer un peux plus d'essence y a un truc tout con.

le capteur de température d'air d'admission est une CTN ( c'est une résistance qui diminue avec la température qui augmente shame ) dans mon cas 2000 ohm a 20° et 1500 a 30° .

En mettant en série un potar de 1kohm on peux faire croire au moteur qu'il fait jusqu'a 20° de moins qu'en réalité ( air plus froid air plus dense ) alors il envoi plus d'essence. BMW


Bien connu des TDI What a Face

ouai mais t'as quand meme le paramètre temp. de sortie de gazs en complément pour ajuster au mieux le débit, non ?
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Eldudo
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MessageSujet: Re: Sauvetage XTX 660 YAMAHA euuu MBK !   Ven 17 Aoû - 10:15

Roh tu t'en fous de ça Mondial

Nan sérieux je ne sais pas...

Sinon le principe de tromper l'ecu avec la résistance c'est ce qu'il y a dans les puces en ventes.

_________________
nanAr a écrit:
J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.
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MessageSujet: Re: Sauvetage XTX 660 YAMAHA euuu MBK !   Ven 17 Aoû - 10:28

Eldudo a écrit:
Roh tu t'en fous de ça Mondial

Nan sérieux je ne sais pas...

Sinon le principe de tromper l'ecu avec la résistance c'est ce qu'il y a dans les puces en ventes.

ca c'est encore autre chose, ca trompe le débit-mètre d'air d'ADM pour faire croire que le moulin tourne moins vite et balancer + de gazouaaaaaal !

bref on s'en tape... sinon ca avance bien ce p'tit XT nim
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couillu
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MessageSujet: Re: Sauvetage XTX 660 YAMAHA euuu MBK !   Lun 20 Aoû - 6:20

ouai ce résé il en est ou? Wink
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MessageSujet: Bahh le résé   Mer 29 Aoû - 16:32

J'y bosse, mais le poly ça pue et ça colle et ça gratte quand on decoupe hehe

bon J'avais acheté un bouchon a GMP quand ils sont passé au castelet pour l'evenement moto ( yavait plein de belles becanes la bas cop )
d'abord le trou


je l'ai fait sur le coté, c'est plus facile que de centrer le trou Mondial

Aprés j'ai fait une marguerite avec le tube


des fois c'est joli les flleurs Ariel

Aprés fixage


et colage
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MessageSujet: Aprés   Mer 29 Aoû - 18:15

Ben aprés faut fixer la pompe d'injection, finalement j'ai eu l'idée de faire des U en tige filetée et fibré par l'interieur, ça m'a fait chaufer les neurones ce truc cheers



vu de l'autre coté



et sur la moto



ya pu qua refermer les deux morceaux



ça y est ça c'est fait BMW

un bon ponçage et je passe a la suite
A ciao
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MessageSujet: Re: Sauvetage XTX 660 YAMAHA euuu MBK !   Mer 29 Aoû - 18:17

dri dri dri

idee idee

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MessageSujet: Re: Sauvetage XTX 660 YAMAHA euuu MBK !   Mer 29 Aoû - 19:17

cool le taf idee
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MessageSujet: Re: Sauvetage XTX 660 YAMAHA euuu MBK !   

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