Honda CB 1100 : elle arrive en novembre EN FRANCE

Honda CB 1100 : elle arrive en novembre

Nous avons très récemment eu confirmation que la Honda CB 1100 sera disponible dès le mois de novembre chez les concessionnaires Honda. Le tarif, pas encore fixé, tournerait autour des 12 000 euros.

La Honda CB 1100.

DR

Présentée au Tokyo Motor Show 2007, Honda n’avait pas encore osé franchir le pas et importer la CB 1100 eu Europe. C’est désormais chose faite. Les amoureux du modèle qui ont fait circuler une pétition il y a deux ans ont donc été entendus.

À partir du mois de novembre 2012, la moto sera disponible dans les concessions françaises, uniquement en rouge dans un premier temps.

Déjà vendue en Australie et au Japon (dans deux versions légèrement différentes), la CB 1100 hérite d’une conception plutôt classique. Cadre double berceau tubulaire en acier, fourche hydraulique de 41 mm, deux combinés à l’arrière, la moto va à l’essentiel. Côté moteur, le 4-cylindre en ligne cube 1140 cm3 et n’est pas trop poussé. Refroidi par air et huile, il développe 88 chevaux et 9,4 mkg de couple dans sa version japonaise. Le tout pour un poids, assez important, de 247 kg tous pleins faits (248 en Australie). Cela devrait garantir des performances largement suffisantes pour se faire plaisir. Espérons que les normes de bruit et de pollution n’étouffent pas trop la sonorité du bloc.

Sauf grosse surprise, les données techniques propres à la machine européenne devraient donc être proches des valeurs indiquées plus haut. Pas encore présentée de manière officielle à la presse, la moto est attendue dès le mois de novembre dans les concessions. Honda France devrait donc nous dévoiler les images de cette machine très attendue à la rentrée, au plus tard à Cologne début octobre.

Données techniques (CB 1100 australienne)

MOTEUR
Type : 4-cylindres en ligne, 4-temps, refroidi par air et huile
Distribution : double ACT, 16 soupapes
Cyl. (Al. x C.) : 1 140 cm3 (73,5 x 67,2 mm)
Puissance : 88 ch à 7 500 tr/min
Couple : 9,4 mkg à 5 000 tr/min
R. vol./Alim. : 9,5 à 1/injection électronique
Boîte : 5 rapports
Trans. : par chaîne (NC)

PARTIE-CYCLE
Cadre : double berceau tubulaire en acier
Susp. AV : fourche inv. ø 41 mm, déb. 107 mm, réglage NC
Susp. AR : 2 amortisseurs, déb. NC, simple réglage
Frein AV : 2 disques ø 296 mm,
étriers 4 pistons
Frein AR : ø 256 mm, étrier 1 piston
Pneus AV/AR : 110/80 x 18 - 140/70 x 18
Réservoir : 14,6 litres (NC)
Empt. : 1 490 mm
H. de selle : 775 mm
Garde au sol : 125 mm
Longueur : 2 198 mm
Poids : 248 kg tous pleins faits (247 kg version japonaise)

A SUIVRE pour les nombreuses modifications que vas subir cette machine

glop glop

BMW

...

Une trés belle base en persepective!!!!
idee

Invité

Je préfère 1000x une Triumph Scrambler que cette grosse merdasse japonaise de 250kg.

TOI LE MERDEUX DE GORILLE

VAS CHIER DANS TA CAISSE

JE T'EST PAS DEMANDER TON AVIS

VA JOUER A TOUCHE PIPI CHEZ TON TONTON

anal

Invité

Ta bridée, c'est de la merde en barre, c'est pas parce que t'es un taliban Honda que ça va changer la donne.

Et c'est pas dans ma caisse que jvais aller chier, mais dans ta bouche.

Honda CB 1100 : elle arrive en novembre EN FRANCE Grosse10

tient avale deja cet amuse gueule bouffon

vincent71 a écrit:: Une trés belle base en persepective!!!!

12 000

ha ouais base de luxe pale

Invité

Pis l'injection à la base des carbus

Citation :: vincent71 a écrit:
Une trés belle base en persepective!!!!

12 000 ha ouais base de luxe

C'est pour ça que je dis en perspective!!Va falloir attendre que ça baisse, toute façon j'aime pas l'neuf!!!
surtout à 12000 neuros Wink

et le pire , c'est que pour une franchouillarde , elle est sacrément japonaise

Afterburned a écrit:: et le pire , c'est que pour une franchouillarde , elle est sacrément japonaise

Mais c'est qu'il a raison! YMCA

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nanAr a écrit:: J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.

Invité

D’ailleurs, elle fait quoi dans les franchouillardes ? Suspect

Ah oui ! sortie en France en novembre.. c'est logique de la mettre ici... Honda CB 1100 : elle arrive en novembre EN FRANCE 52495610

C'est pas tort, il a pas faux ...

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nanAr a écrit:: J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.

Invité

Il n'a pas juste non plus What a Face

Mais bon, comme je m'en tape de la grosse sushi.

idee

C'est pas totalement faux!

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nanAr a écrit:: J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.

Ma copine m'a demandé:

- C'est quoi Elvis Racer ? Honda CB 1100 : elle arrive en novembre EN FRANCE Elvis10

- Rien, c'est une image avec le nombre de messages...
- C'est parce que t'es un king ?
- Oui c'est ça...

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nanAr a écrit:: J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.

Invité

Ok... !

Honda CB 1100 : elle arrive en novembre EN FRANCE Docteu11

Bon t'es mimi What a Face

mais ça na rien à voir avec le topic de la grosse suchi qui sort en France..

Tu veux qu'on en parle ? dev

Depuis quand faut suivre le sujet du post ?

Bon allez je vais prendre l'air... drunken

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nanAr a écrit:: J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.

Invité

Eldudo a écrit:: Depuis quand faut suivre le sujet du post ?

S'pa faux

Bon allez je vais prendre l'air...

Salaud

Eldudo a écrit:: Ma copine m'a demandé:

- C'est quoi Elvis Racer ?
- Rien, c'est une image avec le nombre de messages...
- C'est parce que t'es un king ?
- Oui c'est ça...

etrange ma nana elle m a rien demandé pour ...... José racer

Remrarque pour certains c'est humoristique, Trident est en Mr Horsepower Mondial

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nanAr a écrit:: J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.

Invité

Un rêve pour toi... dev

Moi j'aime pas mon rang ! Je trouve pas l'image très belle ! pale

Mais j'aime bien celle qui fait "tilt tilt" !

Invité

D@nte34 a écrit:: Mais j'aime bien celle qui fait "tilt tilt" !

Moi le tilt ! me rendez

d’où mon accélération en messages... Mondial

Trident65 a écrit:: Un rêve pour toi...

A 41 ans je t'aurais largement dépassé What a Face

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nanAr a écrit:: J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.

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