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 Et pourquoi pas des bases bridées?

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ChopSauce
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MessageSujet: Re: Et pourquoi pas des bases bridées?   Jeu 20 Déc - 8:44

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ChopSauce
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MessageSujet: Re: Et pourquoi pas des bases bridées?   Sam 22 Déc - 12:53

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MessageSujet: Re: Et pourquoi pas des bases bridées?   Sam 22 Déc - 19:51











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MessageSujet: Re: Et pourquoi pas des bases bridées?   Mer 2 Jan - 12:08




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MessageSujet: Re: Et pourquoi pas des bases bridées?   Mer 2 Jan - 12:24

ChopSauce a écrit:




Une W bien modifiée ... jolie, j'aime bien drunken
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MessageSujet: Re: Et pourquoi pas des bases bridées?   Mer 2 Jan - 13:44

jpo



drunken
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MessageSujet: Re: Et pourquoi pas des bases bridées?   Mer 2 Jan - 14:18

Superbe W1 pkp
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ChopSauce
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MessageSujet: Re: Et pourquoi pas des bases bridées?   Dim 6 Jan - 17:42

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MessageSujet: Re: Et pourquoi pas des bases bridées?   Dim 6 Jan - 18:01

VV VV VV
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MessageSujet: Re: Et pourquoi pas des bases bridées?   Lun 7 Jan - 10:47

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MessageSujet: Re: Et pourquoi pas des bases bridées?   Mer 9 Jan - 16:43

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MessageSujet: Re: Et pourquoi pas des bases bridées?   Jeu 10 Jan - 20:26

ce qu'on peux faire avec un 400 xs j'en sais quelque chose puisque j'en ai une en cours celle-çi made in Japan.



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MessageSujet: Re: Et pourquoi pas des bases bridées?   Ven 11 Jan - 7:37


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MessageSujet: Re: Et pourquoi pas des bases bridées?   Ven 11 Jan - 8:25

650 xs le pied , j'adore la jante pleine à l'arrière.










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MessageSujet: Re: Et pourquoi pas des bases bridées?   Mar 15 Jan - 8:00

dommage pour le trip RED BOUSE qui commence à sentir la loose, mais un rigid-CRF ça doit ben déboîter (au moins ton dentier et la culotte de ta mousmée !)
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ChopSauce
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MessageSujet: Re: Et pourquoi pas des bases bridées?   Mar 15 Jan - 9:21

Té ça m'a rappelé la KTM à Jesse (Rooke)



Ca aussi ça doit être "sport" affraid
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MessageSujet: Re: Et pourquoi pas des bases bridées?   Mar 15 Jan - 16:46

Roccocub a écrit:









Triumph VV Elle est terrible, j'adore!! moi
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MessageSujet: Re: Et pourquoi pas des bases bridées?   Mar 15 Jan - 19:06

bon j'vais faire mon fayot : "gné déja posté le katoche dans Teutonnes" Vincent
ben wi c'est mi Ariel
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ChopSauce
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MessageSujet: Re: Et pourquoi pas des bases bridées?   Mar 15 Jan - 19:39

Je l'ai Googlée. Quand j'ai vu le mono dans le genre, ça m'a rappelé Darla - je crois c'est son nom. C'était la première photo d'elle que j'ai trouvée Wink

Il y a celle de Roland (Sands) dans le même genre gros moteur et inconduisible

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MessageSujet: Re: Et pourquoi pas des bases bridées?   Mar 15 Jan - 20:15

Phil, le premier à avoir posté la katoche Rooke, c'est moi Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Puis la CRF c'est Rooke aussi !!

Puis la RSD avec le moteur de GP Roberts, ça défonce !!! cheers
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MessageSujet: FlakeKings   Mer 16 Jan - 13:27

Wink

Autre chose

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MessageSujet: Re: Et pourquoi pas des bases bridées?   Mer 16 Jan - 16:07

Très très sympa ce p'tit SR

idee idee idee
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MessageSujet: Re: Et pourquoi pas des bases bridées?   Mer 16 Jan - 18:57

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MessageSujet: Re: Et pourquoi pas des bases bridées?   Sam 19 Jan - 3:11



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MessageSujet: salut à tous   Dim 20 Jan - 19:34

ça c'est super une petite rubrique bobber, parce que c'est rare et souvent on se fait virer !
pour ceux que ça interresse voici mon W650 parti d'une épave retour de vol et pour l'instant en arret (fait trop froid dan sle garage!
ça se voit pas mais j'ai aéro gommé le moteur et la patine en court est faite avec du zebracizer de nos grand-mêres, la roue avant est une jante arr rayonnée sur le moyeu avant, le phare et le compteurs d'origine sont descendus de 11cm, le réservoir sera peint.....euh! je sais pas encore comment (rouille ou un bleupâle et crème, nickel ou un peu "vieilli"), j'ai déja fait une Guzzi 1000 et une R65 et une Truxton pour ceux qui veulent des photos. Voilà à plus................

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