Le Bon Coin... version italienne !!

Bonsoir à tous,

Pour ceux d'entre vous qui lisent LeMonde.fr, un article intéressant sur les déclinaisons étrangères du CoinCoin est paru aujourd'hui :
http://www.lemonde.fr/vous/article/2013/01/04/la-france-au-miroir-du-bon-coin_1812883_3238.html

Entre autres infos intéressantes, vous y apprendrez que la version italienne s'appelle http://www.subito.it

Je viens de jeter un oeil aux annonces de Guzz : l'offre et les tarifs laissent assez rêveur....

Il faut certes avoir un peu la foi pour aller cherchez sa belle au fin fond de Naples, mais ça peut valoir le coup !

Qui sera le premier à craquer son portefeuille chez Don Corleone ???

J'y vais jetter un oeil de temps en temps mais j'me fais du mal à chaque fois

Y'a des perles pour des taros plus que correctes !

J'ai trouvé le 1000R là bas, mais ce qui me laisse surtout rêveur c'est en moyenne l'état des meules italiennes comparé aux françaises, à croire que les français sont vraiment des !

J'ai lâché depuis peu l'idée d'acheter une Guzz, mais je viens de voir une CB 750 K2 pour 1500 Euros en état assez correct...

En France c'est le double !

Regarde aussi en Allemagne et en Suisse, on peut avoir des bonnes surprises...

moi aussi j'essaye d'éviter d'y aller trop souvent

La encore tu vois je viens de voir un truc qui m'attire mais que je peux point......

la version suisse http://www.tutti.ch/fr

j'avou quand tu vois les prix...
j'ai regarder juste vite fait histoire de ce faire mal les tuono...aie !

pour amener un moto d italie , ya rien de spécial ? c est la CE

Leboncoin Allemand

http://www.zweitehand.de

bill73 a écrit:

pour amener un moto d italie , ya rien de spécial ? c est la CE

Faut suivre une procédure de mise en conformité.
Pour les machines de moins de 106cv, ça se fait sans trop de problème, mais dans le cas contraire, ça dépend beaucoup de la marque et du concessionnaire. Chez Aprilia, ils sont plutôt conciliants, mais chez Yam, c'est le parcours du combattant...

Peyotl a écrit:

bill73 a écrit:

pour amener un moto d italie , ya rien de spécial ? c est la CE

Faut suivre une procédure de mise en conformité.
Pour les machines de moins de 106cv, ça se fait sans trop de problème, mais dans le cas contraire, ça dépend beaucoup de la marque et du concessionnaire. Chez Aprilia, ils sont plutôt conciliants, mais chez Yam, c'est le parcours du combattant...

Vi , et on a aussi affaire à l'incompétence et la méconnaissance des lois concernant le passage aux mines ( DREAL maintenant ) des meules de plus de 100 bourrins qu'il faut brider de la part des fonctionnaires de la DREAL et de la Préfecture ( Bon p'têt' pas tous , mais moi je crois que j'ai eu le gratin ) ... Pour mon Tuono , 1 an pour réussir à l'immatriculer ... à déconseiller donc si c'est on est pressé ...

Vous savez si le meme genre de site existe en Angleterre?
j'ai entendu dire qu'il y avait aussi des bonnes affaires là bas

J'ai cherché également, mais je n'ai pas trouvé... Leboncoin n'y a pas d'équivalent en tout cas.

http://www.exchangeandmart.co.uk/

Y'a ça dans l'esprit...