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 Norton "light"

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MessageSujet: Norton "light"   Sam 26 Jan - 12:20

je connais pas le lightformer (Liton ?), kékun peut en dire plus, en tout cas ... Bienvenue
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alfred
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MessageSujet: Re: Norton "light"   Sam 26 Jan - 12:25

Tiens vla l'autre coté et avec d'autres amortos Rolling Eyes

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MessageSujet: Re: Norton "light"   Sam 26 Jan - 13:29

j'ai pas d'info sur cette meule, ça été fabriqué où, par qui ?
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Seven
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MessageSujet: Re: Norton "light"   Sam 26 Jan - 13:50

phil the boner a écrit:
j'ai pas d'info sur cette meule, ça été fabriqué où, par qui ?

Je connais bien cette meule, c'est un pote qui l'a construite, Lionel, c'est un passionné de Rickman, il a plusieur autres "modèle" à son actif, j'avais des photos ... mais mon PC a sauté, j'ai perdu toutes mes photos CM
De mémoire, il en a une avec un moteur de Gold star, le Norton et une autre il me semble ...
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MessageSujet: Re: Norton "light"   Sam 26 Jan - 14:20

ah bon affraid affraid chouette c'est frenchy cheers
bah bon taf le Lionel !! en tout cas c'est une putain d'originalité MDR2 bravo à ton poto
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Seven
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MessageSujet: Re: Norton "light"   Sam 26 Jan - 14:45

Liton ... Li pour lionel et Ton pour Norton dev
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armando
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MessageSujet: Re: Norton "light"   Sam 26 Jan - 16:30

Il en a aussi fait une avec un moteur pantah

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MessageSujet: Re: Norton "light"   Sam 26 Jan - 18:42

Ca doit pas être plus lourd qu'une plume cet engin. Very Happy
Un chassis ultra simple. Topm !
Certainement une lame sur sinueux (type le Vigeant), mais sur du rapide, tu dois te faire déposer, avec de telles pneus de vélo.

Ca apporte beaucoup sur piste, des Fournales ?
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MessageSujet: Re: Norton "light"   Sam 26 Jan - 18:51

mais bon avec le réservoir y' pourra po v'nir au rasso... sinon y' sra obligé d'faire le plein tous les 50 bornes !
RM
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Speedayto44
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MessageSujet: Re: Norton "light"   Sam 26 Jan - 19:21

D'un autre coté, il doit s'arrêter tous les 50 bornes pour se masser le cul, tanné par 1 cm d'ép. de mousse.

En plus, il doit mettre le bras à chaque changement de direction (pas pratique pour tourner à droite).
Et transporter sa caisse à outil sur le dos (un panta ne tient pas 50 bornes entre chaque révision). dev
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armando
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MessageSujet: Re: Norton "light"   Sam 26 Jan - 19:39

Speedayto44 a écrit:
(un panta ne tient pas 50 bornes entre chaque révision). dev
Il a commencé par un bsa jhg puis un norton RM et il a vite compris qu'il fallait monter un moteur pantah pour pouvoir etre competitif Razz
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MessageSujet: Re: Norton "light"   Sam 26 Jan - 20:29

Citation :
un panta ne tient pas 50 bornes entre chaque révision

RM RM

ce moteur norton !!!! moi moi
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MessageSujet: Re: Norton "light"   Sam 26 Jan - 21:02

armando a écrit:
Speedayto44 a écrit:
(un panta ne tient pas 50 bornes entre chaque révision). dev
Il a commencé par un bsa jhg puis un norton RM et il a vite compris qu'il fallait monter un moteur pantah pour pouvoir etre competitif Razz

T'es un excellent humoriste pour ce fou rire...
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Seven
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MessageSujet: Re: Norton "light"   Sam 26 Jan - 22:35

Speedayto44 a écrit:

Certainement une lame sur sinueux (type le Vigeant), mais sur du rapide, tu dois te faire déposer, avec de telles pneus de vélo.


Les pneus de vélo sont des Dunlop Racing ... ça tiens assez bien l'parquet dev
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MessageSujet: Re: Norton "light"   Sam 26 Jan - 22:39

jpo
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lolobuell
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MessageSujet: Re: Norton "light"   Dim 27 Jan - 8:44

jpo
Puis comme circuit sinueux y a mieux que le val de vienne Suspect
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MessageSujet: Re: Norton "light"   

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