La BM à mamars

SCARCOM a écrit:

je suis pas sur que les carter ronds soient un bon choix

La fonderie est différente et tranche avec le reste du moteur
Ton travail sur les Carter Carré était très bien et en accord avec le reste du moteur

Pour moi les carters ronds c'est un effet de mode et ça s'accorde mal sur ces moteurs plus contemporains
Le dessin des ailettes se suit mal, mais bon c'est qu'un détail... je chipote et ce n'est qu'affaire de gout

Again, beau boulot ! ! !

pour les caches culbu ronds, c'est pas faux : ça tranche un peu avec la culasse. Mais les carrés font + années 80 (forcément), ce qui trancherait avec un carénage de type "lévrier noir"...
pour moi, c'est un bon choix mais SCARCOM a raison : les goûts et les couleurs....

SCARCOM :

lejules a écrit:

Bon, ok, y a des marques de bécanes, tu peux pas faire autrement

Rhoo les attaques gratuites sur les anglaises... j'aime

Pour les caches culbu je suis d'accord avec vous, la teinte tranche avec le moteur. Je me demande si un petit microbillage ne permettrait pas de les teinter différement.
Mais je n'exclu pas de remettre les anciens.

beau bouleau!!!!

perso j'aime bien la teinte des caches culbus, ça rend bien.

martial a écrit:

lejules a écrit:

Bon, ok, y a des marques de bécanes, tu peux pas faire autrement

Rhoo les attaques gratuites sur les anglaises... j'aime

meuh non pq tu dis ça...

Pour les caches culbu je suis d'accord avec vous, la teinte tranche avec le moteur. Je me demande si un petit microbillage ne permettrait pas de les teinter différement.
Mais je n'exclu pas de remettre les anciens.

Faudrait essayer de les microbiller (à l'intérieur pour le test)..

JulienB a écrit:

beau bouleau!!!!

De quoi s'taire

Beau taff!! vivement la suite

Salut,

Vraiment un très beau travail ... Félicitations pour ton Padre y tú...
Tu serais parti d'une bécane pré lookée rosbeef ou ritale ,voire Jap, t'aurais déjà fini !
Mais la ,partir de l'antithèse (un GT teuton ) ,C signe de courage, imagination et ...mérite
D'autant plus que le produit fini va être superbe .

Santé et Gaaz!

euh bah... merci!
ça avance toujours :


J'ai commandé des durits avia, tête de fourche bientôt en commande (rené), toujours pas de selle
Côté pot, je pense partir vers deux Vatier course en inox. J'espère que ça passe niveau bruit si on tape pas trop dedans.
Va falloir que j’appel les casses moto cette semaine pour re-trouver un faisceau électrique gauche (celui avec les phares etc)...

c'est beau

super propre .

Je peux te comprendre pour la facture bmw, le montage du kick et la révision de la boite me donne encore des sueurs froides plus de 3 ans après.

Super boulot

Vivement la suite

martial a écrit:

Va falloir que j’appel les casses moto cette semaine pour re-trouver un faisceau électrique gauche (celui avec les phares etc)...

en son temps, j'avais trouvé pas mal de pièces de ce style sur ebay allemagne....

très beau projet!

martial a écrit:

beau garde boue
tiens il ne descend pas près de la boîte?
par contre les cacadioptres.... tu les meulerais pas ?

ca avance bien ton truc

elle va être cool ta brêle

ça avance toujours gentiment: en image le garde-boue arrière qui, comme le faisais remarquer lejule, descendait pas assez bas. Du coup, disqueuse par ci, peinture par- là et...




Sinon je me suis fait les 25pages d'articles sur ebay allemagne pour bmr r100, j'ai trouver un axe de roue, un neiman pour bloquer la direction (quasi introuvable en France)... mais pas ce putain de comodo gauche
je dois envoyer cette semaine le chèque à rené pour:
- une paire de cornet KN
- une tête de fourche
- les commandes reculées

Les pots sont repérés: des vatiers inox (course ) 600Euros quand même
Toujours pas de selle et encore beaucoup de travail à faire dessus mais le mécano en chef va prendre du retard pour cause d'achat d'une R1200 Classic

C'est propre tout ça Martial

J'ai hâte de voir la suite avec tes pots

Sa le fait toujours autant

Alala, cette fourche série 7 avec catadiop, (Ps pour lejules, le soucis c'est qu'il y a derrière une partie en creux, on ne peut pas la meuler (ou la tourné pour être propre ))

martial a écrit:

Sinon je me suis fait les 25pages d'articles sur ebay allemagne pour bmr r100, j'ai trouver un axe de roue, un neiman pour bloquer la direction (quasi introuvable en France)... mais pas ce putain de comodo gauche

Lui, à que de la pièce BM, j'ai pas regarder toute sa boutique, je te laisse chercher
http://www.ebay.fr/sch/boxer-gummikuh/m.html?_ipg&_from&_nkw&_armrs=1&_sop=2

Sinon, peut être sur le site team frd .

Adri914 a écrit:

Sa le fait toujours autant

Alala, cette fourche série 7 avec catadiop, (Ps pour lejules, le soucis c'est qu'il y a derrière une partie en creux, on ne peut pas la meuler (ou la tourné pour être propre ))

Ouai mais tu les vires et tu les remplace par 2 petites plaques alu poli avec genre logo gravé au laser ça sera quand même plus en rapport avec la meule

Merci les mecs!
Ouais c'est la merde ces catadioptres.
Pour le coup de la plaque, comme proposais damned motard, bah, ça le fait pas à chaque fois que j'en vois:

Même ritmo sereno les laisse.
Et sans rien si la fourche n'est pas peinte en noire ça fait pas propre. Donc pour l'instant on laisse, on verra à la fin.

Merci xav pour le lien, j'ai reperé un commodo.

martial a écrit:

Merci xav pour le lien, j'ai reperé un commodo.

Et là aussi si tu veux :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/430870731.htm?ca=4_s

Y'a pas de photo mais bon :

Citation :

Cocotte complète +commodos gauche BMW R100RS

Prix: 60 €
Ville : Paris
Code postal : 75020
Description :
cocotte complète (cocotte+starter complet,levier et cable d'embrayage))+commodos gauche en tbe de focntionnement pour BMW R100RS de 1982(idem de 1978 à 1984 inclus ) :60€(envoi 8€ en plus)

martial a écrit:

Merci les mecs!
Ouais c'est la merde ces catadioptre.
Pour le coup de la plaque, comme proposais damned motard, bah, ça le fait pas à chaque fois que j'en vois:

pour le coup je pense qu'il te parlait d'une gravure legere,discrete, genre ca:

Merci nanar, je viens de contacter le mec.
@couillu, oui c'est sympa mais il y a une bordure en relief autour du catadioptre difficile à virer (meuleuse etc)
En photos, la pate de fixation (maison) pour les durites avia (Bihr, 80euros)


'ai reçu cette semaine d’Allemagne un Neman(15E) et un axe de roue(12E) (c'est un avant, fallait un arrière... essaye encore!).