750 SS

Si ta selle est simplement agrafée, tu peux peut-être la dégrafer, renforcer le support - par exemple en rivetant un petit profilé alu genre en "U"- pour rigidifier le bord - et re-agrafer la housse, non ?

samytou a écrit:

CoupSoud a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

 

ya battle de prépa de ss en ce moment : coupésoude, july, samytou, froc... et bolo !!!   

kiki sera prêt pour le rencard 2014 ???

bolo c'est pas gagné...

Non peint y a des chances d'entendre le mien arriver de loin !

Moi j'attends un réservoir ALU et d'autre truc.....putain ça avance pas assez vite   
Mais moi elle tourne   

ah mais moi aussi elle tourne !
je fais des pièces d'habillage à côté, j'ai pas encore touché à la bête.

Ouais mais moi j'ai un 944 tout neuf avec des KEIHIN   

samytou a écrit:

Ouais mais moi j'ai un 944 tout neuf avec des KEIHIN   

et moi un 944 tout vieux avec un weber qui va mettre sa race ton 944 tout neuf avec des KEIHIN

  

   

T'as un WEBBER ???
Même pas des DELL ??

Un SS à moteur paso ??

non monsieur.
un weber de paso ou de sport, modifié jesépakoman par mon mécano, mais il marche du feu de dieu.
mon elefant a le même, pareil, ça change tout le moteur.
la 750 en aura un aussi.

ça marche 100x mieux que les mikuni, et ça coûte rien.
bon, c'est moins beau que des kehin...

  

mékisoncons

ChopSauce a écrit:

Si ta selle est simplement agrafée, tu peux peut-être la dégrafer, renforcer le support - par exemple en rivetant un petit profilé alu genre en "U"- pour rigidifier le bord - et re-agrafer la housse, non ?

Je pense que la selle devra être allongée un chouilla en vue de la modif du cadre qui sera un peu plus long du coup.

Sur mon mien j'touche pas au moteur c'est déjà bien trop puissant pour moi ! Et puis j'alourdie avec des bricoles....

Aux SS !   

July85 a écrit:

ChopSauce a écrit:

Si ta selle est simplement agrafée, tu peux peut-être la dégrafer, renforcer le support - par exemple en rivetant un petit profilé alu genre en "U"- pour rigidifier le bord - et re-agrafer la housse, non ?

Je pense que la selle devra être allongée un chouilla en vue de la modif du cadre qui sera un peu plus long du coup.

c'est l'avantage des selles en peau de zob.
tu frottes un peu les fesses dessus et hop ! elle se rallonge !!!   

par contre, quand il fait froid...   

July85 a écrit:

Yes la hutte des chiens est quasi terminé, je vais pouvoir me remettre sur ma brêle dès ce week-end enfin   

Bon en faites ça me va pas   

Je vais donc faire refaire la boucle arrière, j'ai un pote qui via son boulot m'a trouvé du tube à 1mm près de la même grosseur que celui d'origine et qui va me l'arrondir à son boulot pour que la selle puisse suivre. Et un collègue de boulot à mon copain qui va se charger de souder.

Mais pourquoi j'ai pas fais ça dès le début   

Bref, il faut que je refasse mon support de selle, faut que je trouve quelque chose de plus rigide. Car actuellement c'est du plastoc mais le sellier quand il a agrafé ça a remonté le plastique arrière et donc ça me laisse un peu de jour entre le cadre et la selle   Il m'a parlé de bois lui   

Voilà je vais déjà commencé par ça   

t'as fait quoi cette semaine Ju ? Parce que bon... c'est beau de l'ouvrir en faisant croire des trucs, voir même espérer !!! Donc ?  

CoupSoud a écrit:

t'as fait quoi cette semaine Ju ? Parce que bon... c'est beau de l'ouvrir en faisant croire des trucs, voir même espérer !!! Donc ?  

  

J'ai refait mon garage  

Mon pote est en arrêt alors pour le moment pas de tube  

donc je continue à peaufiner le moteur, la ligne d'échappement et le reste tranquillement en attendant, pas passionnant mais bon faut faire   

t'en veux combien du tube ? j't'en envoi moi... si c'est qu'ça    Part contre c'est pas du cochonium appauvri, c'est du vrai métal de guerre... donc à cintrer si ton pote à pas la machine c'est po la peine d'essayer    

C'est gentil mais j'ai rien pour cintrer ni ne connais quelqu'un de mon coin qui peut le faire.

Lui c'était prévu qu'il le fasse à son boulot...

Bah alors keskifou en arret ?! Y a du taf' !

CoupSoud a écrit:

Bah alors keskifou en arret ?! Y a du taf' !

Il s'est cassé la gueule résultat une grosse entorse  

????

CoupSoud a écrit:

????

  

bah peut pas bosser pour le moment, c'est plus grave que ce que pensaient les médecins au début, à la limite de la fracture et pour que ça se rétablisse correctement il est cloitré chez lui.

Enfin bref, en attendant je fais ce que je peux faire dessus pis je m'occupe à me faire un atelier potable et une niche digne de ce nom à mes chiens   

July85 a écrit:

Mon pote a une panne alors pour le moment pas de tub  

  

pauv july...

  

Bolognese Racer a écrit:

July85 a écrit:

Mon pote a une panne alors pour le moment pas de tub  

  

pauv july...

  

   

jean michel maire sort de ce corps  

il est de vendée heureusement que je compte pas sur lui pour ça   

Il est pas fini c'tas pièces ????  

samytou a écrit:

Il est pas fini c'tas pièces  ????  

Et nan, pis comme je trouvais que ça se remontais trop vite je redémonte   

Je suis en attente de trouver un moyen de cintrer les tubes pour la boucle AR

Va voir une boite de tuyauterie comme ORYS à Pierrelatte c'est pas moins de chez toi, et au black ça coûte rien

Bon voici quelques photos de l'essai pour le tube de 22mm du monster   







Pour le 25mm du SS ça marche pas    donc je vais voir pour cintrer 2 demi-cercles et les assembler après par une soudure.

Sinon, on est en train d'installer l'électricité dans l'atelier pour pouvoir y bosser le soir et avancer   

Tu vas couper le cul du Mostro ??

Tu l'as fait cintrer où??