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 R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs

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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   Dim 10 Aoû - 20:47

rené moto a écrit:
softoz a écrit:


Pour le reservoir, moi j'adore , ça respect l'aspect d'origine BMW et ça fait pas mobylette



pareil,pour la peinture j' aurais osé ça par exemple

 scratch 
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rené moto
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   Dim 10 Aoû - 20:53

ben quoi, les art cars, andy warhol...

http://www.bmwdrives.com/bmw-artcars.php

je les ai vu au musée de l' auto à mulhouse il y a ...très longtemps, j'ai adoré, ça change de ce qu'on voit toujours et encore, c'est comme cette guzzi, j' adore le contraste, ça plairait à mes filles

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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   Dim 10 Aoû - 20:57

rené moto a écrit:
ben quoi, les art cars, andy warhol...

http://www.bmwdrives.com/bmw-artcars.php

je les ai vu au musée de l' auto à mulhouse il y a ...très longtemps, j'ai adoré, ça change de ce qu'on voit toujours et encore, c'est comme cette guzzi, j' adore le contraste, ça plairait à mes filles

magnifique
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vinzouch
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   Dim 10 Aoû - 22:22

rouge et vert...faut aimer. ca fait moto zaki...

pour ton bidon de bm, pourquoi pas de blanc qu'a l'avant, laisser l'arrierre ( au niveau des genoux en bleu)?
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vincent71
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   Lun 11 Aoû - 9:30

Rem-aïe a écrit:
softoz a écrit:

Oui sauf que tu postes jamais et évidemment tu postes quand tu tu t'es pris une charge sur un autre poste ; coïncidence ? je ne crois pas .


T'es gravos man, et un rien mégalo aussi. T'as exposé TON point de vue. Rien d'autre.


softoz a écrit:

La boucle est pas soudé de travers, tout est monté a l'arrache sur la moto , rien de fixé , juste pour vérifier que tout passe bien , donc oui c'est de travers , mais non ça ne le sera pas Wink

 

Cette réponse là suffisait amplement à ma question, étonné.

Alors remballe tes fucks intempestifs, et paluche toi en rêvant que je te kiss ass, parce que ça n'arrivera JAMAIS.

Marrant, je viens de relire ta prez...... et ça me conforte dans ce que je pense.




softoz a écrit:
Rem-aïe a écrit:
softoz a écrit:

Oui sauf que tu postes jamais et évidemment tu postes quand tu tu t'es pris une charge sur un autre poste ; coïncidence ? je ne crois pas .


T'es gravos man, et un rien mégalo aussi. T'as exposé TON point de vue. Rien d'autre.


softoz a écrit:

La boucle est pas soudé de travers, tout est monté a l'arrache sur la moto , rien de fixé , juste pour vérifier que tout passe bien , donc oui c'est de travers , mais non ça ne le sera pas Wink

 

Cette réponse là suffisait amplement à ma question, étonné.

Alors remballe tes fucks intempestifs, et paluche toi en rêvant que je te kiss ass, parce que ça n'arrivera JAMAIS.

Marrant, je viens de relire ta prez...... et ça me conforte dans ce que je pense.




Non , on t'as montré par A + B avec matt que tu disais de la merde, après a voir qui est le plus mégalo des deux , celui qui refuse d'avoir tord, ou celui qui te prouve scientifiquement que ton "pote" ingénieur de la mord moi le noeud à tord ... a voir


softoz a écrit:
Rem-aïe a écrit:

Bon.... j'ai aucune envie que ça parte encore en couille avec un gonze qui supporte pas la moindre question.....

Pour les jantes de Gex, vous vous êtes paluchés sur un crash test de jante, bien loin du problème initial, bravo.
T'es un scientifique, pas de blem. Les anciens racontent que de la merde, no blem. Cet homme, qui n'est pas un pote, ne s'inscrira pas ici pour venir démonter ta théorie un brin...scolaire.
Peut être qq d'autre qui sait passera sur ce post ( les jantes de Gex ) pour le faire avancer.

Je me cague total d'avoir tord ou raison..... j'ai suivi ton post transfo avec attention, parce  que tu sembles bosser propre....
Au final, j'aime pas ta brêle ( les goûts et les couleurs , je préfère de loin celle d'Adri914 )  et ton approche d'ici est bof bof.......

Au début même de ce post ( sans parler de ta prez ) tu t'es fait recadrer pour ton esprit " simple et agréable " !!

martial a écrit:
shame Prends de la drogue mec, ça va te détendre!

BlackSkull a écrit:

Putain il a beau avoir des connaissances et de la pratique, c'est une belle tête de con celui là !!!!!


Pour moi, c'est basta.....


Non non , pas Les anciens , juste toi t'inquiète pas , j'ai rien contre les anciens qui savent ce qu'ils racontent :)

Pour infos, moi le grand théoricien que je suis (vu que c'est comme ça que tu me décris), si t'y connaissais un peu quelque chose en RDM tu saurais que la RDM se base sur la pratique pour pouvoir réaliser des calculs sensés, si tu sais pas un minimum comment tes contraintes vont évoluer dans ta pièce , tu ne sauras pas comment appliquer tes forces, et bloquer les degrés de liberté nécessaires , mais toi, le grand praticien, tu dois le savoir ça


l'inverse m'aurait étonné a vrai dire

Très bien de ressortir des phrases que datent de une année quand personne ne me connaissait encore :)

bref , va voir ailleurs

  
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kaneda
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   Lun 11 Aoû - 17:16

C'est effectivement mieux avec PLUS de blanc, mais y'en a presque trop sur le reservoir.

En faisant un démarcation (genre la position des genoux) ça dynamiserais la ligne. Là, ça fait un peu lourd (le gros rectangle blanc)
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kaneda
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   Lun 11 Aoû - 17:24





rapidos  BMW 
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   Lun 11 Aoû - 17:37

genre comme ça :

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vinzouch
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   Lun 11 Aoû - 18:15

je pensais à ça, tout simplement

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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   Lun 11 Aoû - 18:23

pas trop fan comme ça , ça fait un peu réservoir coupé en deux , ceci dit comme ça pour le moment c'est ce que je trouve le mieux : avec le logo BM qui comble un peu


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man
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   Lun 11 Aoû - 20:44

softoz a écrit:
genre comme ça :



 cop, perso, j'aime bien comme ça

Tu maitrise, vraiment belle ta BM
 idee
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samymostro
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   Lun 11 Aoû - 21:00

Une petite paire de grip genoux caoutchouc lui irai bien et trancherai  
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   Lun 11 Aoû - 21:06

samymostro a écrit:
Une petite paire de grip genoux caoutchouc lui irai bien et trancherai  
A voir , tu sais si ça existe prédécoupé pour ce reservoir ? j'ai rien trouvé sur le net a part des trucs à découper , pas évident de faire une découpe propre ...
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rené moto
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   Lun 11 Aoû - 21:13

je laisserais comme cela
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samymostro
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   Lun 11 Aoû - 21:32

Demande à REM, il a un pote qui les fabriques  Wink 
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   Lun 11 Aoû - 21:37

En fait , sans grip c'est pas mal aussi

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Matt_92
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   Lun 11 Aoû - 23:52

man a écrit:
softoz a écrit:
genre comme ça :



:

fais suivre les lignes suivantes :

ligne basse du cuir de ta selle, rectiligne avec le début du décroché en peinture blanche...  Wink

pareil pour ta coque arrière !

faut que t'aies une ligne directrice aligne tous les éléments de la moto  Fing1 
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   Mar 12 Aoû - 4:43

Matt a raison  study 
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   Mar 12 Aoû - 11:06


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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   Mar 12 Aoû - 12:04

softoz a écrit:
pas trop fan comme ça , ça fait un peu réservoir coupé en deux , ceci dit comme ça pour le moment c'est ce que je trouve le mieux : avec le logo BM qui comble un peu

Comme ça c'est le plus sympa , peut être des filets d'une autre couleurs pour casser le truc, genre argentés ou dorés.
softoz a écrit:
samymostro a écrit:
Une petite paire de grip genoux caoutchouc lui irai bien et trancherai  
A voir , tu sais si ça existe prédécoupé pour ce reservoir ? j'ai rien trouvé sur le net a part des trucs à découper , pas évident de faire une découpe propre ...

Ca existe, mais c'est vilain sur les réservoir de série 7  What a Face 
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   Mar 12 Aoû - 14:07

Matt_92 a écrit:
man a écrit:
softoz a écrit:
genre comme ça :



:

fais suivre les lignes suivantes :

ligne basse du cuir de ta selle, rectiligne avec le début du décroché en peinture blanche...  Wink

pareil pour ta coque arrière !

faut que t'aies une ligne directrice aligne tous les éléments de la moto  Fing1 
j'suis d'accord avec toi Matt, ceci dit la coque arrière je n'y touche plus, c'est beaucoup de boulot et là la peinture est nikel dessus , j'ai pas envie de tout refaire, et ça me choque pas comme ça pour l'arrière

martial a écrit:

là perso j'aime pas dutout , y'a pas de coque a l'arrière , la couleur argent n'a pas de rappelle derrière, je trouve pas très jolie la forme qui part dans tous les sens sur le reservoir  scratch 

xav32 a écrit:
softoz a écrit:
pas trop fan comme ça , ça fait un peu réservoir coupé en deux , ceci dit comme ça pour le moment c'est ce que je trouve le mieux : avec le logo BM qui comble un peu

Comme ça c'est le plus sympa , peut être des filets d'une autre couleurs pour casser le truc, genre argentés ou dorés.
softoz a écrit:
samymostro a écrit:
Une petite paire de grip genoux caoutchouc lui irai bien et trancherai  
A voir , tu sais si ça existe prédécoupé pour ce reservoir ? j'ai rien trouvé sur le net a part des trucs à découper , pas évident de faire une découpe propre ...

Ca existe, mais c'est vilain sur les réservoir de série 7  What a Face 
En effet c'est pas terrible les grips

Le probleme avec un filet d'une autre couleur c'est que ça voudrait dire qu'il faut que je refasse l'arrière , mais c'est vrais que ça pourrais être pas mal ... j'y réfléchis, j'ai dix jours pour y reflechir (je pars en vac) , verra a mon retour ^^
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Matt_92
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   Mar 12 Aoû - 15:06

il faut sauver Willy  dev 

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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   Mar 12 Aoû - 15:51

Matt_92 a écrit:
il faut sauver Willy  dev 


 haha haha haha haha 
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   Mar 12 Aoû - 17:10

jpo  meme 10 000  dde 
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   Sam 18 Oct - 0:01

salut à tous , ça fait un moment que je ne suis pas passé ici car j'étais en vacance puis j'ai bosser sur d'autres projets et donc la bm a pas trop avancé , je suis entrain de faire la nouvelle peinture et j'attend la modification de mon arbre de transmission et apres le remontage commencera :)

J'ai une question pour ceux qui connaissent les derniers modeles qu'a sorti BM pour les R80, j'ai un pote à bricoler sa R80 de 1991 mais c'est bourré d'antipollution de partout scratch scratch

Il voulait virer la boite à air mais dedans y'a un système qui part des cylindre pour arriver via un tuyau rigide jusqu'a un systeme qui se trouve dans la boite a air , savez vous si on peut virer tout ça ? si oui comment ? (au niveau des cylindres surtout ...)

Et une autre question , comment se démonte cette fourche ? y'a une empreinte BTR au milieu (écrou sur un genre de goujon BTR) mais j'imagine meme pas la taille de la BTR qu'il faut pour démonter cette fucking fourche ?? Pouvez vous me confirmer qu'il faut bien cette BTR pour au moins enlevé le T supérieur ? (la fourche est en prise avec le T sup via l'écrou qu'on voit sur la photo)

merci a tous :)






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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   

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