une r90S ................ neuve

chez BMW Quimper :



elle appartient à un collectionneur ... incroyable , c'est comme si elle sortait d'usine   

y'avait ça aussi :





BMW r75 "Afrika korps" ... elle sera à vendre normalement .
là c'est pour les nostalgiques , faut pas avoir peur de ramasser un coup de fusil dans les campagnes profondes de la France   

J'ai un ami qui a la même que la première: r90s en parfait état, il est content de l'avoir eut pas chère: 15 000Euros

métal racer a écrit:

chez BMW Quimper :


elle appartient à un collectionneur ... incroyable , c'est comme si elle sortait d'usine   

y'avait ça aussi :

 deux roues motrices ????
Si tu as des infos ça m'intéresse pour me culturer   

  ben c'est le side car 2 roues motrices le plus connu de la seconde guerre mondiale !  les "frisés" passaient partout avec ce truc  

pour info :

http://normandie44.canalblog.com/archives/2012/04/29/24127106.html

l'a été copié ensuite par les russes après la guerre et ils en font toujours d'ailleurs  



celui que j'ai vu est un vrai d'époque et sera à vendre dans les 15 000 euros ... certain en super état valent des fortunes maintenant  
et il n'est pas rare d'en trouver à 30 000 voir plus !

donc celui ci ne sera pas très cher ...  

 

 




c'est beau, c'est svelte....je kiff !!!!


 

métal racer a écrit:

Je commence à bien kiffer ces bestioles moi   
C'est grave Docteur Métal?..... 

The Thing a écrit:

métal racer a écrit:

Je commence à bien kiffer ces bestioles moi   
C'est grave Docteur Métal?..... 

faut dire que ça a une sacrée gueule quand même....


 

bidule a écrit:

[

y'avait ça aussi :



:

 
à partir d'un certain prix on a la décence de mettre de la vraie peinture ,du gris panzer ou du camouflage trois tons suivant l'année,même un pneu sur la roue de secours ,un caoutchouc sur le guidon ,on ne peint pas des grippe-genoux etc etc

rené moto a écrit:

bidule a écrit:

[

y'avait ça aussi :



:

 
à partir d'un certain prix on a la décence de mettre de la vraie peinture ,du gris panzer ou du camouflage trois tons suivant l'année,même un pneu sur la roue de secours ,un caoutchouc sur le guidon ,on ne peint pas des grippe-genoux etc etc

c'est clair que niveau militaria, c'est vachement lèger....

aucun marquage, pas de finitions caractéristiques militaire (boite à munitions en guise de sacoches, portes fusils, feux de guerre etc....) il en manque....


mais c'est une belle mémère quand même.... 

t'as raison !   

mais là elle est pas finie d'après le mécano et à 15 000 elle est pas chère ... 

une autre :

http://www.leboncoin.fr/motos/510107794.htm?ca=6_s



30 000 euros ... avec les 15 000 de différence y'a moyen de se payer la vraie peinture et les caoutchoucs qui vont bien  

 

métal racer a écrit:

t'as raison !   

mais là elle est pas finie d'après le mécano et à 15 000 elle est pas chère ... 

une autre :

http://www.leboncoin.fr/motos/510107794.htm?ca=6_s



30 000 euros ... avec les 15 000 de différence y'a moyen de se payer la vraie peinture et les caoutchoucs qui vont bien   

 

 

The Thing a écrit:

métal racer a écrit:

Je commence à bien kiffer ces bestioles moi   
C'est grave Docteur Métal?..... 

:Reveil:  tu sais aussi bien que moi que c'est pas terrible au niveau fiabilité ces bestioles ...

mais c'est sur que ça a une sacré gueule  faut lui foutre un moteur BMW quoi ...  

en plus ce modèle est un p;tain de poumon !!!   80 km/H max sur le plat ... même un side MZ 250 fait beaucoup mieux , c'est dire !

 

C'est une Ural ? Le Jo il en a une, effectivement ça se traine sévère mais c'est une jolie meule à regarder !
Au rencard on s'est fait une balade de quelques dizaines de bornes à le suivre à 70/80 km/h. Ça nous a permis de profiter du paysage.  

Salut!

Pour la R75, c'est un type Russie (donc devrait pas être AK). Le type Lybie a une "casserole" sur le reservoir pour le filtre à air:



Sinon, le garde boue avant à l'air bon, le garde boue arrière à l'air modifié. Le panier quant à lui semble être un bon krad B2 et non un steib après guerre ou un ural.


Niveau mécanique, le moteur tourne ? Soucis dans la boite de vitesse ?

bidule a écrit:

c'est clair que niveau militaria, c'est vachement lèger....

aucun marquage, pas de finitions caractéristiques militaire (boite à munitions en guise de sacoches, portes fusils, feux de guerre etc....) il en manque....

Lui foutre deux trois marquages et accessoires ne suffirait pas.  

La peinture est loin d'être conforme, tout a été peint (pour préserver sans doute). Pour les caractéristiques militaires, les R75 ou KS750 (et autre side teutons) avaient bien des sacoches, cuir ou métal, mais pas de boites à munition. Pour le pied de mg, il n'était pas présent sur toute et ici il manque les trous donc vraisemblablement, il n'y en a jamais eu! Pour le notek, là aussi, pas monté de série sur les paniers, il y a cependant eu des adaptations de terrains.


Bon, je retourne à la recherche de ma R60 moi.

Ah toute cette bonne conservation c'est l'air breton je vois rien d'autre

Nolaim a écrit:

Salut!

Pour la R75, c'est un type Russie (donc devrait pas être AK). Le type Lybie a une "casserole" sur le reservoir pour le filtre à air:



Sinon, le garde boue avant à l'air bon, le garde boue arrière à l'air modifié. Le panier quant à lui semble être un bon krad B2 et non un steib après guerre ou un ural.


Niveau mécanique, le moteur tourne ? Soucis dans la boite de vitesse ?

bidule a écrit:

c'est clair que niveau militaria, c'est vachement lèger....

aucun marquage, pas de finitions caractéristiques militaire (boite à munitions en guise de sacoches, portes fusils, feux de guerre etc....) il en manque....

Lui foutre deux trois marquages et accessoires ne suffirait pas.  

La peinture est loin d'être conforme, tout a été peint (pour préserver sans doute). Pour les caractéristiques militaires, les R75 ou KS750 (et autre side teutons) avaient bien des sacoches, cuir ou métal, mais pas de boites à munition. Pour le pied de mg, il n'était pas présent sur toute et ici il manque les trous donc vraisemblablement, il n'y en a jamais eu! Pour le notek, là aussi, pas monté de série sur les paniers, il y a cependant eu des adaptations de terrains.


Bon, je retourne à la recherche de ma R60 moi.

je surkiffe ces troiteaux et sa cousine KS 750 type Russie de chez Zûndapp ! me dit toujours qu'on pourrait aller au bout du monde avec ça  !!! au fait sur les 2wd, y a une marche arrière ??

Ouaip, marche arrière sur les ks750 et R75!  

Par contre pour le tout terrain, c'est tellement lourd que c'est franchement galère et ça a vite fait de se renverser. 

il démarre au premier coup de kick !    et il tourne comme une horloge !


 

le racer r65 :



bon , il n'est pas sous son meilleur jour ... il lui manque sa bulle et il est poussiéreux mais je le trouve vraiment reussi  

sinon , sur le parking , le side BM du mécano de ce garage ...





le side c'est lui qui l'a  entièrement "fait main"    il est tout en alu !