Honda NX 650 Dominator - Street Tracker / Scrambler

Jolie !!!! quel amorto as tu prévu ?

Celui d'origine !

Moi le mien est un peut hs et du coup pour prevoir un passager il va falloir le modifier car sinon ca va toucher, et ca du au rabaissement de la boucle arrière

Ah ok ... bon ben je verrais si le mien supporte 2 personnes mais de là à ce que la boucle touche je trouve ça énorme non ?

Sim0-n a écrit:

Ah ok ... bon ben je verrais si le mien supporte 2 personnes mais de là à ce que la boucle touche je trouve ça énorme non ?

Moi jai ma ligne d'échappement qui passe a 15cm au dessus de la roue AR :(

ah oui d'accord, j'aurais pas ce problème avec un passage bas   

Quelqu'un sait où est-ce qu'on peut trouver un filtre KN en france ?

Sim0-n a écrit:

Quelqu'un sait où est-ce qu'on peut trouver un filtre KN en france ?

Partout.

Là !

      

Sim0-n a écrit:

Quelqu'un sait où est-ce qu'on peut trouver un filtre KN en france ?

J'ai acheté le filtre sur le site de café racer dream, t'y trouve aussi le petit pour l'huile.

gringo a écrit:

Sim0-n a écrit:

Quelqu'un sait où est-ce qu'on peut trouver un filtre KN en france ?

J'ai acheté le filtre sur le site de café racer dream, t'y trouve aussi le petit pour l'huile.

D'acc merci par contre c'est une réplique de KN. J'ai commandé un reniflard sur ebay à 3€ ^^ et j'ai pris un filtre à essence sur GMP. :)

Photo du passage de roue et fixation réservoir :

Quelques idées de peinture ... Pour l'instant j'accroche sur 9, 4 et 2.

Et vous ?   Si vous avez des idées de couleur hésitez pas !

6 et 9 pour moi!

^ ^
8 & 9
(17)
( ____)

Plus sombre la 3

2 pour le cadre noir et le trompe l'oeil sur l'alignement bas du résé-selle
ton cadre est à section carré sur certaines parties, d'après moi, la meilleure manière de caché cet aspect moins simpa qu'un cadre à section ronde est de le rendre plus discret d'où un cadre noir.....
pas facile de choisir hein????

je suis d'accord avec kelt, la version 2 avec le trompe l'œil est la mieux adaptée ( c'est mon avis perso hein. ) laisser le cadre en noir est ce qu'il y a de mieux à faire, avec un résé comme le 10 ça peut être simpa.

bon courage c'est des décisions chiantes à prendre, bonne chance pour dormir   

J'aime le 5 et surtout le 6, mais avec le châssis noir....

Je trouve des tubes trop carré pour être mis en valeur par une couleur claire, en noir satiné, ça adoucirait les formes du châssis

Moi ça ne me choque pas un cadre en carré pour un scrambler.   Bon après c'est peut-être parce que je ne suis pas un grand fan de ce style, même s'il y en a qui sont bien chouette...

Brefle, même en rouge, même en orange, moi ça ne me choquerait pas, mais t'as pas l'air parti pour ça.   Par contre en gris non.

 Ton beige là je trouve trop clair

En noir c'est une valeur sûre. Peut-être un peu trop sûre même, puis tu vois vite quand c'est sale... Du coup je te dis ça parce que c'est pareil : tu vas tâter un peu des petits chemins avec ? T'es du genre à la laver souvent ? Tu fais beaucoup les poussières ?   
Si c'est pour ne pas trop te prendre la tête avec la saleté, pourquoi pas des couleurs qui accepteraient d'être un peu salies : un marron, vert olive, un bleu pétrole, bleu prusse http://fr.wikipedia.org/wiki/Cat%C3%A9gorie:Bleu etc. ça te tenterait pas ?   

Sinon pour le résé, moi aussi j'aime bien les style des 5 et 9 ou du 6.  

Merci pour vos avis    ça va être dur comme choix ... Mais avant, il faut finir le décapage ! J'ai attaqué ça aujourd'hui (surprise pour le réservoir, un côté a été mastiqué avant), pour le cadre ça va être biiiiiien long !







Je vais tenter la peinture moi même ... Si tout est décapé, ya pas de raisons que ça tienne pas ! Par contre j'ai le choix entre pistolet et bombe, sachant que j'ai jamais peint au pistolet. Vous me conseillez quoi ? Niveau résultat je connais pas vraiment la différence.   

Le 2 ou 9.

Pour le 2 : cadre noir, réservoir blanc, bande noir.
Pour le 9 : cadre noir, réservoir marron, bande noir ou blanche.

En tout les cas pas plus de 3 couleurs   

Sim0-n a écrit:

Merci pour vos avis    ça va être dur comme choix ... Mais avant, il faut finir le décapage ! J'ai attaqué ça aujourd'hui (surprise pour le réservoir, un côté a été mastiqué avant), pour le cadre ça va être biiiiiien long !

T'as pas moyen de faire sabler?

vinzouch a écrit:

Sim0-n a écrit:

Merci pour vos avis    ça va être dur comme choix ... Mais avant, il faut finir le décapage ! J'ai attaqué ça aujourd'hui (surprise pour le réservoir, un côté a été mastiqué avant), pour le cadre ça va être biiiiiien long !

T'as pas moyen de faire sabler?

Si je ramène à l'acier pas besoin non ? Sinon j'arrête de me faire chier à poncer ^^

Sim0-n a écrit:

vinzouch a écrit:

Sim0-n a écrit:

Merci pour vos avis    ça va être dur comme choix ... Mais avant, il faut finir le décapage ! J'ai attaqué ça aujourd'hui (surprise pour le réservoir, un côté a été mastiqué avant), pour le cadre ça va être biiiiiien long !

T'as pas moyen de faire sabler?

Si je ramène à l'acier pas besoin non ? Sinon j'arrête de me faire chier à poncer ^^

Si tu ramènes à l'acier?