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 Un V TWIN pour changer

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Maxx
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MessageSujet: Un V TWIN pour changer   Jeu 13 Mar - 11:08

Suis en pleine réflexion pour ma prochaine monture. J'aimerais un gros V TWIN "pas fait pour ça" en cafe racer. Pas les moyens d'acheter une HD donc je me tourne vers les jap'. Je suis tombé sur ça et j'adore.

J'ai trouvé le vieux post sur ces TR1 mais à part les photos, aucune info. Elles sont reprises sur plein de forums mais rien de plus que les photos... Quelqu'un a des infos sur ces beautés?



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Eldudo
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MessageSujet: Re: Un V TWIN pour changer   Jeu 13 Mar - 11:23

Le gars s'appelle Engelbert Visscher  Wink 

Et hop j'ai gagné une bière lors de la sortie  cheers dev 

_________________
nanAr a écrit:
J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.
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Maxx
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MessageSujet: Re: Un V TWIN pour changer   Jeu 13 Mar - 11:34

Merci Dudo.

Tiens, voilà déjà une avance.

 idee idee idee idee idee idee idee idee idee idee idee 
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MessageSujet: Re: Un V TWIN pour changer   Jeu 13 Mar - 11:35

ce sont des XV 750 ( cardan ) les TR1 sont à chaines  What a Face une roue arrière de 16' a été passée à l'avant.
en tapant XV 750 café racer sur Google tu trouves pas mal de sites qui en parlent et même une video de la transfo
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flatutut
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MessageSujet: Re: Un V TWIN pour changer   Jeu 13 Mar - 11:53

Avec 50cm3 de plus, tu as çà aussi :

Quand tu connais la version stock, c'était pas prévu pour  affraid Autant dire qu'il y a de quoi s'occuper  manif
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MotorS'
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MessageSujet: Re: Un V TWIN pour changer   Jeu 13 Mar - 12:11

750, pas franchement un gros calibre Maxx   Wink

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"To do is to be" - Nietzsche.
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" Do be do be do " - Sinatra.

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Maxx
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MessageSujet: Re: Un V TWIN pour changer   Jeu 13 Mar - 12:20

Ouais, me suis emmêlé les pinceaux entre la TR1 et la VIRAGO.

Clairement, je prendrai pas comme base une virago 750. Je veux minimum 900 cc.

TR1
VN
XV

Je cherche, je cherche...
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flatutut
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MessageSujet: Re: Un V TWIN pour changer   Jeu 13 Mar - 12:28

Maxx a écrit:
.../...Clairement, je prendrai pas comme base une virago 750. Je veux minimum 900 cc.../...

Tu te trouve une MT01 d'occaz et tu nous ressorts la version "concept"  cheers 
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Maxx
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MessageSujet: Re: Un V TWIN pour changer   Jeu 13 Mar - 12:36

Sympa, mais trop chère comme base.
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Cailloux
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MessageSujet: Re: Un V TWIN pour changer   Jeu 13 Mar - 12:38

flatouineur a écrit:
Avec 50cm3 de plus, tu as çà aussi :

Quand tu connais la version stock, c'était pas prévu pour  affraid Autant dire qu'il y a de quoi s'occuper  manif
pas vilain du tout ,y'a de quoi s'occuper un brin pour en arriver là!!! MDR2 
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MessageSujet: Re: Un V TWIN pour changer   Jeu 13 Mar - 12:47

Maxx a écrit:
Ouais, me suis emmêlé les pinceaux entre la TR1 et la VIRAGO.

Clairement, je prendrai pas comme base une virago 750. Je veux minimum 900 cc.

TR1
VN
XV

Je cherche, je cherche...

il y a la 1000 virago mais la cadre est pas top , tu peux trouver des TR1 aux alentours de 1500€ mais faut bien chercher  What a Face 
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Maxx
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MessageSujet: Re: Un V TWIN pour changer   Jeu 13 Mar - 12:59

Y'en a deux sur le BC à 1500 € - 64000 km et 1700 € 76000 km. Elle ont l'air propre mais elle sont loin de chez moi  yuyu 

Vais regarder en Belgique, on sait jamais
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MessageSujet: Re: Un V TWIN pour changer   Jeu 13 Mar - 13:46

Maxx a écrit:
Y'en a deux sur le BC à 1500 € - 64000 km et 1700 € 76000 km. Elle ont l'air propre mais elle sont loin de chez moi  yuyu 

Vais regarder en Belgique, on sait jamais

yep je les ai vu aussi mais pareil un peu loin  No 
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flatutut
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MessageSujet: Re: Un V TWIN pour changer   Jeu 13 Mar - 21:19

Maxx a écrit:
Sympa, mais trop chère comme base.
Rhaaaaaaa  drunken 
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MessageSujet: Re: Un V TWIN pour changer   Jeu 13 Mar - 21:29

Bon choix le V twin  cop  y a quelques prépa en cours sur des xv et tr1 ça donne des idées
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rené moto
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MessageSujet: Re: Un V TWIN pour changer   Jeu 13 Mar - 21:46

j'ai une XV 1000 midnight special qui traine depuis dix ans chez moi, elle était à vendre, peut être que son propriétaire serait toujours d' accord pour la vendre
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MessageSujet: Re: Un V TWIN pour changer   Jeu 13 Mar - 21:48

flatouineur a écrit:
Maxx a écrit:
Sympa, mais trop chère comme base.
Rhaaaaaaa  drunken 



C'est une belle machine



Mais quand j'ai roulé avec, j'ai trouvé ça a chier... Tu peux démarrer en quatre, zone rouge a 4500tr/min
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Maxx
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MessageSujet: Re: Un V TWIN pour changer   Ven 14 Mar - 7:48

rené moto a écrit:
j'ai une XV 1000 midnight special qui traine depuis dix ans chez moi, elle était à vendre, peut être que son propriétaire  serait toujours d' accord pour la vendre

Merci René. C'est sympa. Tiens-moi au jus, ça peut m'intéresser.

Arnaud_68 a écrit:
flatouineur a écrit:
Maxx a écrit:
Sympa, mais trop chère comme base.
Rhaaaaaaa  drunken 



C'est une belle machine



Mais quand j'ai roulé avec, j'ai trouvé ça a chier... Tu peux démarrer en quatre, zone rouge a 4500tr/min

Il parait. Et en dessous de 1500 tr, ça claque. Ca fait un peu court comme "plage" pour jouer.
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flatutut
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MessageSujet: Re: Un V TWIN pour changer   Ven 14 Mar - 8:02

Arnaud_68 a écrit:
flatouineur a écrit:

Rhaaaaaaa  drunken 
C'est une belle machine
Mais quand j'ai roulé avec, j'ai trouvé ça a chier... Tu peux démarrer en quatre, zone rouge a 4500tr/min
La version "concept" est belle, la version "stock" beaucoup moins. Après, c'est vrai que 3.000 tr de plage d'utilisation, c'est un peu court  tof[/quote]
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MessageSujet: Re: Un V TWIN pour changer   Ven 14 Mar - 18:06

salut,moi aussi je viens d'acquérir une 1000 tr1 de 81 que je compte modifier.on se tiens au jus , ç'a m’intéresse.y'a moyen de faire faire quelque chose d'original


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MessageSujet: Re: Un V TWIN pour changer   Ven 14 Mar - 19:36

flatouineur a écrit:
Avec 50cm3 de plus, tu as çà aussi :

Quand tu connais la version stock, c'était pas prévu pour  affraid Autant dire qu'il y a de quoi s'occuper  manif
J'avais suivi ce projet (allumage Ignitech...) mais pas jusqu'à la sonde lambda....
Le moteur peut être surprenant, mais la partie cycle restera toujours.........trop..............sportive What a Face ....................
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MessageSujet: Re: Un V TWIN pour changer   Ven 14 Mar - 20:57

boboracer a écrit:
salut,moi aussi je viens d'acquérir une 1000 tr1 de 81 que je compte modifier.on se tiens au jus , ç'a m’intéresse.y'a moyen de faire faire quelque chose d'original


Oublie, c'est mort. T'en feras rien. C'est de la merde! Je te la reprends, mais uniquement pour te faire plaiz', parce que je suis un mec sympa!
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MessageSujet: Re: Un V TWIN pour changer   Ven 14 Mar - 21:55

s'en doute . on en reparle quand je l'aurais modifier.la distri est neuve, joint de culasse cylindre arrière aussi(facture à l'appuis)+jeu de soupape fait,elle tourne comme une horloge et elle a 50000 bornes.
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Maxx
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MessageSujet: Re: Un V TWIN pour changer   Ven 14 Mar - 22:15

Je vois clair dans ton petit jeu: combien?
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MessageSujet: Re: Un V TWIN pour changer   Ven 14 Mar - 22:40

pas à vendre , mon oncle me la lâché pour une poignée de pain (j'en dirais pas plus). oiu chubby 
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MessageSujet: Re: Un V TWIN pour changer   

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