- Yamaha SR 125 -

c'est de fissures ou du retreint de fonderie ?   

...sinon, pas sur que ça tienne au roulage, le scotch   

Matt_92 a écrit:

c'est de fissures ou du retreint de fonderie ?   

...sinon, pas sur que ça tienne au roulage, le scotch   

Honnêtement j'ai du mal à le déterminer… ça à l'air de fissures de surfaces. Sur un forum spécial sr 125 on m'a dit que ce n'était pas un cas isolé et que je n'avais pas à m'affoler… Il n'y avais pas de suintement d'huile…

Le scotch c'est l'avenir et avec ça ma moto pèse rien. !!
Si mon moteur pisse l'huile je scotch   

somnifR Racer a écrit:

Matt_92 a écrit:

c'est de fissures ou du retreint de fonderie ?   

...sinon, pas sur que ça tienne au roulage, le scotch   

Honnêtement j'ai du mal à le déterminer… ça à l'air de fissures de surfaces. Sur un forum spécial sr 125 on m'a dit que ce n'était pas un cas isolé et que je n'avais pas à m'affoler… Il n'y avais pas de suintement d'huile…

Le scotch c'est l'avenir et avec ça ma moto pèse rien. !!
Si mon moteur pisse l'huile je scotch   

pour moi c'est juste du retreint de fonderie...

Ok, merci pour ton avis Il restera comme ça.

En attendant le moteur 250    

Matt_92 a écrit:

pour moi c'est juste du retreint de fonderie...

Pour moi aussi   

Très bien ce petit réservoir ! Ça lui va comme un gant !

Bon et bien je continue doucement à travailler… :)
J'ai décapé le réservoir de GN 125. Je trouve ça super beau ! Par contre sans les insignes on vois les attaches.. En plus j'ai pété une vis de chaque coté… ! J'hésite à mastiquer par dessus…
Je suis aussi encore en pleine réflexion pour les jantes et la fourche. J'ai trouvé un ensemble jantes fourche de derbi pour 100€. Mais je me demande si c'est une bonne idée… De plus maintenant qu'elle a une nouvelle boucle arrière plus fine les roues de "vélo" me dérangent moins …

Ce week end je fini les soudures avec mon poto. Il faut que je prépare tout d'ici la.. Pâtes de fixation d'amortos, renforts …

Photos a venir.