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 Ascot

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MessageSujet: Ascot   Ven 6 Juin - 7:15



par rapport à l'origine:
jantes, fourche et étriers 6 de super 3 (sous réserve de confirmation , EDEN ?)
carbu 39, 1/2 guidon...

j'ai les pièces d'origine
je prévois de la remonter en aout idem origine avec grand guidon et pirelli....


en attendant, ça roule.... et comme dirais un pôte, "ça envoi tu pâté"
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Gentleman Rider
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MessageSujet: Re: Ascot   Ven 6 Juin - 14:17

Sympa la photo, enfin je suppose... on ne voit rien !!!!
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MessageSujet: Re: Ascot   Ven 6 Juin - 14:27

??? que veux-tu voir ?
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xav32
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MessageSujet: Re: Ascot   Ven 6 Juin - 14:30

Plus grande, c'est mieux pour les yeux des vieux.
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MessageSujet: Re: Ascot   Ven 6 Juin - 14:44

merci
vous êtes tous chou en fait !! Embarassed 
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capslock
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MessageSujet: Re: Ascot   Ven 6 Juin - 14:59

batman a écrit:

vous êtes tous chou en fait !! Embarassed 


Nan, moi je suis moche, sale et méchant.  



Et je trouve ta meule à chier, une vraie bécane de piche.
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MessageSujet: Re: Ascot   Ven 6 Juin - 15:58

Elle est en forme la vieille capsule, elle tire à tout va  RM RM RM 
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Eldudo
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MessageSujet: Re: Ascot   Ven 6 Juin - 16:05

Gentleman Rider a écrit:
Sympa la photo, enfin je suppose... on ne voit rien !!!!

Tu pouvais pas la fermer ?!  Suspect 

_________________
nanAr a écrit:
J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.
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MessageSujet: Re: Ascot   Ven 6 Juin - 17:24

Etonich, nein ????!!!!!  scratch  scratch  Suspect 



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MessageSujet: Re: Ascot   Ven 6 Juin - 17:41

et ?

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MessageSujet: Re: Ascot   Ven 6 Juin - 17:43

maintenant c'est à moi  cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers Ariel
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MessageSujet: Re: Ascot   Ven 6 Juin - 17:45

tu crois qu'il en a plusieurs ?????? No No No No No
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MessageSujet: Re: Ascot   Ven 6 Juin - 18:00

batman a écrit:
tu crois qu'il en a plusieurs ?????? No No No No No

Non, je crois pas  Suspect  ......... mais t'es l'acheteur ou le vendeur ????????  shame 



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coug
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MessageSujet: Re: Ascot   Ven 6 Juin - 18:14

Pratique les caches latéraux pour coller des affiches !!!
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MessageSujet: Re: Ascot   Ven 6 Juin - 18:17

Rem-aïe a écrit:
batman a écrit:
tu crois qu'il en a plusieurs ?????? No No No No No

Non, je crois pas  Suspect  ......... mais  t'es l'acheteur ou le vendeur ????????  shame 




notre ami est de Corrèze et l'annonce de Lille donc je suppose qu'il est l'acheteur
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MessageSujet: Re: Ascot   Ven 6 Juin - 20:02

coug a écrit:
Rem-aïe a écrit:
batman a écrit:
tu crois qu'il en a plusieurs ?????? No No No No No

Non, je crois pas  Suspect  ......... mais  t'es l'acheteur ou le vendeur ????????  shame 




notre ami est de Corrèze et l'annonce de Lille donc je suppose qu'il est l'acheteur

En même temps, dans sa prez ce garçon, ( ami est un mot certainement un peu excessif What a Face  ) nous disait être de Lille.....  shame 

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coug
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MessageSujet: Re: Ascot   Ven 6 Juin - 20:59

Surement la nouvelle carte des régions avec Lille la capitale des Flandres en Corrèze
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MessageSujet: Re: Ascot   Ven 6 Juin - 21:15

Enfin, quoi qu'il en soit........... le gonze qui la possède aujourd'hui devra régler TRES VITE le problème de frein arrière dangereux dont elle souffre !!!

 :Reveil: :Reveil: :Reveil: :Reveil: :Reveil: :Reveil: :Reveil: :Reveil: :Reveil: :Reveil: :Reveil: :Reveil: :Reveil: :Reveil: :Reveil: :Reveil: :Reveil: :Reveil: :Reveil: :Reveil: :Reveil: :Reveil: :Reveil: :Reveil: :Reveil: :Reveil:

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Eldudo
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MessageSujet: Re: Ascot   Ven 6 Juin - 21:32

Euh ça sert à quoi une FCR sur route ?!  Mondial 

_________________
nanAr a écrit:
J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.
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MessageSujet: Re: Ascot   Ven 6 Juin - 21:42

Eldudo a écrit:
Euh ça sert à quoi une FCR sur route ?!  Mondial 

Sur une Legend avec des AAC d'origine, à que dalle !!!!

Enfin si, à consommer sa race et ses économies........  bah 

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capslock
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MessageSujet: Re: Ascot   Ven 6 Juin - 21:56

Rem-aïe a écrit:
Enfin, quoi qu'il en soit........... le gonze qui la possède aujourd'hui devra régler TRES VITE le problème de frein arrière dangereux dont elle souffre !!!

toute façon, ça sers à rien le frein arr...donc y a pas de problème.
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MessageSujet: Re: Ascot   Sam 7 Juin - 5:37

capslock a écrit:
Rem-aïe a écrit:
Enfin, quoi qu'il en soit........... le gonze qui la possède aujourd'hui devra régler TRES VITE le problème de frein arrière dangereux dont elle souffre !!!

toute façon, ça sers à rien le frein arr...donc y a pas de problème.

Je peux t'affirmer que vu le montage, il y a un problème.........   

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MessageSujet: Re: Ascot   Sam 7 Juin - 6:25

coug a écrit:
notre ami est de Corrèze et l'annonce de Lille donc je suppose qu'il est l'acheteur

je confirme, je l'ai depuis env 3 semaines et ne me suis pas inscrit pour essayer de la vendre... ou de vous la vendre..


 Demon 




non, en fait mon rêve est de devenir réparateur de molette de compteur de triumph t3 et espère ouvrir une immense boutique sur ce thème ! (c'est mieux comme cela ????) pale



concernant le look et les carbus, je la remonte d'origine dès que l'on m'aura ramené mes pièces qui sont restées dans le nord...
donc les carbus d'origine sont tout aussi bon alors d'après vous ?
il a quoi mon frein AR ? (ça freine tellement de l'AV que j'effleure à peine les freins AV pour ralentir)
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MessageSujet: Re: Ascot   Sam 7 Juin - 6:56

batman a écrit:

il a quoi mon frein AR ? (ça freine tellement de l'AV que j'effleure à peine les freins AV pour ralentir)

Il a quoi ton frein ar ?

Quand tu changes une jante Tbird ou Legend équipée d'origine avec un disque 285 mm que tu conserve tout le freinage origine et que tu colles une jante T3 no Classic avec un disque de 255 mm, et bien tes plaquettes frottent sur seulement la moitié du disque.

On le voit d'ailleurs très nettement sur la photo de ton annonce.



Tes plaquettes vont donc s'user 2x + vite, en formant une " marche " en plein milieu.........

Et quand les 2 parties hautes des " marches " vont se rejoindre, tu n'auras plus un pet de frein.

Si les Férodo ne se décollent pas d'ici la vu que tout travaille en biais, ainsi que les coulisseaux de l'étrier, pas vraiment prévus pour .......



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MessageSujet: Re: Ascot   Sam 7 Juin - 7:01

effectivement super claire comme explication !!! l'etrier n'est pas dans "l'arrondis du disque"...
putain de bricoleurs...
jamais pas fait gaffe...
merci

vivement le remontage d'origine
(je pense que la modif n'est pas très vieille)

tant que l'on y est..
je pensai monter les roues et la fourche sur ma trident, est-ce cohérent cette fois ?
merci pour ton avis éclairé !!! et c'est là qu'un forum peux servir....
 sunny 
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MessageSujet: Re: Ascot   

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