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 600 Yamaha supermono

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ChopSauce
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MessageSujet: 600 Yamaha supermono   Sam 27 Sep - 10:25







Beau chassis drunken
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MessageSujet: Re: 600 Yamaha supermono   Sam 27 Sep - 10:47

cheers cheers cheers BMW
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desmodarkus
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MessageSujet: Re: 600 Yamaha supermono   Sam 27 Sep - 15:00

ChopSauce a écrit:






Beau chassis drunken

Affûtée, c'est un euphémisme Twisted Evil

magnifique drunken

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Ego Honorus Kukus, divina incarnationem Domine Vador Im 'forsit patrem vestrum
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bolo
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MessageSujet: Re: 600 Yamaha supermono   Sam 27 Sep - 15:43

belle bête.

le gars a l'air très fier de poser devant sa bécane.

il sait pas encore qu'il va se faire pourrir par une 800 mono crc made.

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nainroux
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MessageSujet: Re: 600 Yamaha supermono   Sam 27 Sep - 16:24

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Buell-LN
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MessageSujet: Re: 600 Yamaha supermono   Sam 27 Sep - 18:26

Oui Pascalrange mais ça c'était avant, au millénaire précédent.  Wink
Aujourd'hui faut vivre avec son temps, faut savoir passer aux moteurs modernes (d'ailleurs bien plus agréables à utiliser). dev


Sinon pour en revenir au sujet, minimalisme ce cadre. Ça date de quand ? 
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MessageSujet: Re: 600 Yamaha supermono   Sam 27 Sep - 19:31

pascalrange a écrit:

Développée par Barigo et KMR il me semble, une tuerie !
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nainroux
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MessageSujet: Re: 600 Yamaha supermono   Sam 27 Sep - 19:36

Buell-LN a écrit:
Oui Pascalrange mais ça c'était avant, au millénaire précédent.  Wink
Aujourd'hui faut vivre avec son temps, faut savoir passer aux moteurs modernes (d'ailleurs bien plus agréables à utiliser). dev
 

ça reste la même base What a Face

[quote="Gentleman Rider"]
pascalrange a écrit:

Développée par Barigo et KMR il me semble, une tuerie !

oui d'après les infos trouvé sur le net

KM Racing à 31700 CORNEBARRIEU

http://www.km-racing.fr/

il a toutes ces pièces-là, prépare et connaît bien les moteur de XT dans leur intégralité: il en a préparé pour de la course et sait aussi recommander et faire des prépas plus simples. Voici un exemple d'une bête dont il a préparé le moteur provenant d'une XT pour le challege des monos. Mesuré avec plus de 60 CV à la roue sur un des bancs présent sur piste. Partie cycle de Barrigo. le 600 Yamaha n'est pas encore dépassé dit-il!
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ChopSauce
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MessageSujet: Re: 600 Yamaha supermono   Sam 27 Sep - 20:15

bolo a écrit:
il va se faire pourrir par une 800 mono crc made.

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Je le souhaite aussi Wink
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ChopSauce
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MessageSujet: Re: 600 Yamaha supermono   Sam 27 Sep - 20:17


Le 600 660 Yamaha est loin d'être dépassé, en effet Wink
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MessageSujet: Re: 600 Yamaha supermono   Sam 27 Sep - 20:32

ChopSauce a écrit:

Le 600 660 Yamaha est loin d'être dépassé, en effet Wink

le szr est tendant des fois What a Face
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MessageSujet: Re: 600 Yamaha supermono   Sam 27 Sep - 20:44

Bon alors là on est hors sujet, mais y'a des choses à préciser sur la Barigo.

Patrick ne s'est occupé que du cadre, la moto a été assemblé par KMR. Même si la base est un Yam 600, l'assemblage du moteur est spécifique KMR: un carter prévu pour démarreur, l'autre pas et donc adapté. Cylindre et vilo non d'origine qui donnaient une cylindré de 630. et je ne parle pas du reste: carbus, etc... . Le moteur a cassé début 2011 et au vu de la facture de la réparation par KMR, l'ancien proprio a initié le montage d'un KTM 654 de 2008.

J'ai la Barigo (mon avatar et voir http://www.caferacerclub.org/t34420-barigo-de-piste) aujourd'hui en KTM et l'ancien moteur (remonté comment ... ???) dans une partie-cycle de 250 RGV. Ben y'a pas photo entre les deux moteurs, même si le Yam n'est plus aussi véloce que jadis. Y'a juste 20 ans d'écart et là le Yam peut plus lutter. Oui, on arrivera toujours à en sortir 60/70cv à la roue mais en utilisation et faibilité, place au d'jeuns.D'ailleurs, y'a plus un Yam, ni de moteur refroidi à air, devant au Challenge et encore moins en Europe. Faut atterrir les gars.  dev  


Dernière édition par Buell-LN le Sam 27 Sep - 20:56, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: 600 Yamaha supermono   Sam 27 Sep - 20:48

soleil soleil Mondial

idee idee idee idee idee

Ce cadre Barigo est quand même magnifique ! Avec un LC4 ou un 650 XR ça doit bien envoyer !
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MessageSujet: Re: 600 Yamaha supermono   Sam 27 Sep - 20:48

Buell-LN a écrit:
Bon alors là on est hors sujet, mais y'a des choses à préciser sur la Barigo.

Patrick ne s'est occupé que du cadre, la moto a été assemblé par KMR. Même si la base est un Yam 600, l'assemblage du moteur est spécifique KMR: un carter prévu pour démarreur, l'autre pas et donc adapté. Cylindre et vilo non d'origine qui donnaient une cylindré de 630. Le moteur a cassé début 2011 et au vu de la facture de la réparation par KMR, l'ancien proprio a initié le montage d'un KTM 654 de 2008.

J'ai la Barigo (mon avatar) aujourd'hui en KTM et l'ancien moteur (remonté comment ... ???) dans une partie-cycle de 250 RGV. Ben y'a pas photo entre les deux moteurs, même si le Yam n'est plus aussi véloce que jadis. Y'a juste 20 ans d'écart et là le Yam peut plus lutter. Oui, on arrivera toujours à en sortir 60/70cv à la roue mais en utilisation et faibilité, place au d'jeuns.

ça c'est clair cheers juste que la base du 600 yam est facilement accessible mais sans rapport au performances des moteurs modernes ,rien qu'à voir avec le 690 ktm d'origine !! c'est plus le même monde affraid
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MessageSujet: Re: 600 Yamaha supermono   Sam 27 Sep - 20:54

pascalrange a écrit:
...  juste que la base du 600 yam est facilement accessible ....

Mais pas forcément économique dès qu'on veut en tirer quelques bourrins de plus. Après si tu restes en 48cv. jhg

Puis ce qui fait la force de cette machine, c'est ça partie-cycle  cheers et ce quel que soit le moteur.  Wink



Bon, si l'on revenait au sujet. De quand date la moto présentée pour y avoir monté un moulbif très ancienne génération ? scratch
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MessageSujet: Re: 600 Yamaha supermono   Sam 27 Sep - 21:00

Buell-LN a écrit:
pascalrange a écrit:
...  juste que la base du 600 yam est facilement accessible ....

Mais pas forcément économique dès qu'on veut en tirer quelques bourrins de plus. Après si tu restes en 48cv. jhg

Puis ce qui fait la force de cette machine, c'est ça partie-cycle  cheers et ce quel que soit le moteur.  Wink

pas faux What a Face ça permet d'apprendre le pilotage avant d'avoir des chevaux peut être What a Face
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MessageSujet: Re: 600 Yamaha supermono   Dim 28 Sep - 0:01

en tous cas, sur ce cadre c'est du TOUT bon... !! il est mécaniquement juste parfait (en mode mono-amorto), pas de blabla 2 bouts de tubes bien placés et ça suffit !!

T'as un lien sur l'article/photo ?


Dernière édition par Matt_92 le Dim 28 Sep - 0:04, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: 600 Yamaha supermono   Dim 28 Sep - 0:03

bolo a écrit:
belle bête.

le gars a l'air très fier de poser devant sa bécane.

il sait pas encore qu'il va se faire pourrir par une 800 mono crc made.

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MessageSujet: Re: 600 Yamaha supermono   Dim 28 Sep - 7:05

pascalrange a écrit:
...  ça permet d'apprendre le pilotage avant d'avoir des chevaux peut être What a Face

Pour ça, un bon 500 CB suffit largement. Pas plus cher, voire moins, sans entretien et plus fiable. Wink
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MessageSujet: Re: 600 Yamaha supermono   Dim 28 Sep - 7:13

Buell-LN a écrit:
pascalrange a écrit:
...  juste que la base du 600 yam est facilement accessible ....

Mais pas forcément économique dès qu'on veut en tirer quelques bourrins de plus. Après si tu restes en 48cv. jhg

Puis ce qui fait la force de cette machine, c'est ça partie-cycle  cheers et ce quel que soit le moteur.  Wink



Bon, si l'on revenait au sujet. De quand date la moto présentée pour y avoir monté un moulbif très ancienne génération  ?   scratch

Merci pour toutes ces précisions. Je connaissais déjà l'histoire de ton changement de motorisation mais je suis quand-même un peu surpris de lire ces commentaires sur le moteur Yamaha. Ce n'est pas ce que j'ai pu lire - sur une page plutôt teintée de "660 Yamaha-isme" - mais sans doute l'information était un poil partisane Wink

Comme je vois les choses on me donne un moteur ... il peut évoluer ... c'est pour débuter. Ca ne vaut pas la peine de s'en priver  Embarassed

Pour la moto, j'ai trouvé ça là : http://www.mzriders.com/viewtopic.php?f=3&t=4271&start=15
(sans plus de comm.)

& oui, ce cadre drunken

J'ai d'ailleurs, dans un coin de ma tête, lidée d'ajouter des renforts latéraux sur le cadre d'origine. J'avais déjà vu ça sur un mono - un peu à la façon de certains cadre BMW de course, d'ailleurs study

Enfin, de quelle partie-cycle de 600 Yam est-il question, qui fait sa force ? Celle d'origine du XT ? Ce serait trop beau What a Face
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MessageSujet: All time favourite   Jeu 18 Déc - 22:41



Si quelqu'un a d'autres photos ...
(on peut toujours rêver)
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