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 900 Super Pantah

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desmodarkus
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MessageSujet: 900 Super Pantah   900 Super Pantah EmptyMer 8 Oct - 4:00

matez l'allumage Twisted Evil

et je ne parles pas des jantes drunken

900 Super Pantah Superp10

900 Super Pantah Superp11


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bolo
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MessageSujet: Re: 900 Super Pantah   900 Super Pantah EmptyMer 8 Oct - 6:56

bof bof.

en toute honnêteté, à part son allumage que je comprends pas bien l'intérêt, je lui trouve rien d'intéressant.

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MessageSujet: Re: 900 Super Pantah   900 Super Pantah EmptyMer 8 Oct - 7:06

bolo a écrit:
bof bof.

en toute honnêteté, à part son allumage que je comprends pas bien l'intérêt, je lui trouve rien d'intéressant.

tu réduits les masses en mouvement. Moins de poids, moins d'inertie donc montée en régime plus rapide mais moins de frein moteur.

J'ai un pote qui a monté son allumage en bout d'arbre à came sur la culasse avant.

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MessageSujet: Re: 900 Super Pantah   900 Super Pantah EmptyMer 8 Oct - 9:43

Et pourquoi pantah?
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MessageSujet: Re: 900 Super Pantah   900 Super Pantah EmptyMer 8 Oct - 9:44

wilfou a écrit:
Et pourquoi pantah?

ben c'est son nom même si c'est un ss je te l'accorde dde

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MessageSujet: Re: 900 Super Pantah   900 Super Pantah EmptyMer 8 Oct - 9:51

Pour moi, la superpantah, c'est celle là :
900 Super Pantah 31c1ee10
Triumph


Dernière édition par wilfou le Mer 8 Oct - 9:56, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: 900 Super Pantah   900 Super Pantah EmptyMer 8 Oct - 9:53

desmodarkus a écrit:
wilfou a écrit:
Et pourquoi pantah?

ben c'est son nom même si c'est un ss je te l'accorde dde

en fait je crois que ce sont les mecs du blog superpantah qui l'ont monté cette bécane.

Y'a eu sujet spécifique à l'allumage qui est monté sur ce bitza.

Je dis bitza car c'est un gros mix cette meule (BO, suspensions ar)


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MessageSujet: Re: 900 Super Pantah   900 Super Pantah EmptyMer 8 Oct - 9:59

wilfou a écrit:
Pour moi, la superpantah, c'est celle là :
900 Super Pantah 31c1ee10
Triumph

ça c'est celle de radical

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MessageSujet: Re: 900 Super Pantah   900 Super Pantah EmptyMer 8 Oct - 10:52

PFFFFF......
SUPERPANTAH parce que va voir là ------------------> SUPERPANTAH
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MessageSujet: Re: 900 Super Pantah   900 Super Pantah EmptyMer 8 Oct - 12:57

A propos de pantah, t'en es où de la black mambah dédé?
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MessageSujet: Re: 900 Super Pantah   900 Super Pantah EmptyMer 8 Oct - 13:17

samymostro a écrit:
PFFFFF......
SUPERPANTAH parce que va voir là ------------------> SUPERPANTAH
Ouai ce que je disais plus haut quoi dde
wilfou a écrit:
A propos de pantah, t'en es où de la black mambah dédé?

ben je collecte, j'avance dans ma réflexion.

J'ai un train avant complet. La coque arrière en carbone est faite. Les renforts de cadre sont fait.
En fait j'attends le moteur, mais pour pouvoir travailler j'ai de la place à faire.....notamment un moteur de 800 dr qui me casse les burnes dev

je vais partir sur l'option réservoir en alu planqué sous la coque, boîte à air carbone en forme de (faux) réservoir de TT2, et partir sur une injection, histoire de pas perdre un seul des 77 poneys du bouzin. J'ai peur de me perdre dans la mise au point avec des carbus, et d'avoir un truc trop pointu.

Restera aussi l'échappement à déterminer, 2 en 1, 2 en 1 en 2.....

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MessageSujet: Re: 900 Super Pantah   900 Super Pantah EmptyMer 8 Oct - 17:28

desmodarkus a écrit:
samymostro a écrit:
PFFFFF......
SUPERPANTAH parce que va voir là ------------------> SUPERPANTAH
Ouai ce que je disais plus haut quoi  dde

Ouais mais ils avaient pas pigé, y'a que les purs qui connaissent  Wink

desmodarkus a écrit:

wilfou a écrit:
A propos de pantah, t'en es où de la black mambah dédé?

ben je collecte, j'avance dans ma réflexion.  

J'ai un train avant complet. La coque arrière en carbone est faite. Les renforts de cadre sont fait.
En fait j'attends le moteur, mais pour pouvoir travailler j'ai de la place à faire.....notamment un moteur de 800 dr qui me casse les burnes dev

je vais partir sur l'option réservoir en alu planqué sous la coque, boîte à air carbone en forme de (faux) réservoir de TT2,  et partir sur une injection,  histoire de pas perdre un seul des 77 poneys du bouzin. J'ai peur de me perdre dans la mise au point avec des carbus,  et d'avoir un truc trop pointu.

Restera aussi l'échappement à déterminer,  2 en 1, 2 en 1 en 2.....

Je vote pour carbu et 2 en 1 Germ
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