R1100R

Bon a yé elle est dans le garage depuis hier

Bichereau 2012 m'a laissé des traces indélébile dans le cerveau

Bon ok elle n'est qu'a son début de caférisation , quoi que , mais c'est déjà un bon début non ?

Pourquoi ce choix de base , bin disons que quand je monte sur un vieux flat r65/ r90/100 et autres l'équation volume pilote/moto n'y était pas , ceux qui me connaissent comprendrons



Donc le choix de ce brélon , le voici


Allez lâcher la meute !

Tu part pas avec une base facile là ! M'enfin on jugera après.



















Par contre les tofs plus grandes si possible....

elle etait pas sur le coincoin a 2500e ? je crois que je suis tomber dessus plusieurs fois...completement par hasard...ou pas...

c'est velu comme BiteMolle ça !

C'est un cul de monster sur ton engin ?

D@nte34 a écrit:

C'est un cul de monster sur ton engin ?

En tous les cas, ça y ressemble fortement :clodo:

ben heu ..................... tu vas refaire le cul hein
le cadre pas coupé c est encore plus vilain que sur un monster d orig et les clignos mmmmmmm me souvenait plus qu ils existaient c eux la !!

T'as pas une photo de l'avant, je sens que tu nous caches quelque chose

Eldudo a écrit:

T'as pas une photo de l'avant, je sens que tu nous caches quelque chose

Non pourquoi ?

Attention le GRK ( forum BMistes ) c pas groupe de fiottes comme ici, mais bon votre vocabulaire me plait bien .....

En voici d'autres , allez lâchez vous les !

C'est mieux pour les vignettes

BM95 a écrit:

Eldudo a écrit:

T'as pas une photo de l'avant, je sens que tu nous caches quelque chose

Non pourquoi ?

Je retire ce que j'ai dis, j'ai cru à une tôle pliée maison...

lolobuell a écrit:

ben heu ..................... tu vas refaire le cul hein
le cadre pas coupé c est encore plus vilain que sur un monster d orig et les clignos mmmmmmm me souvenait plus qu ils existaient c eux la !!

Coupé le cadre ! , n'y pense même pas avé mes 130 kg à sec

La sécurité passe avant tout ! maintenant si c'est pour faire un kafra joli à regarder dans son salon , non c'est pas pour moi

Hier soir rentré du clairon avé une petite monté à 180 sur l'A15 , oui il avoine bien mon CR

C'est un peu lourd mais j'aime bien.

Bon après renseignement l’ablation du croupion serait possible , dans l'absolue j'aimerai me rapprocher ce ceci:

BM95 a écrit:

Bon après renseignement l’ablation du croupion serait possible , dans l'absolue j'aimerai me rapprocher ce ceci:
...

Ach, the fémousse Lo Rider que BM n'a jamais mise sur le marché jusque là Parait qu'il nous réserve une surprise pour 2013 http://acidmoto.ch/cms/content/news/2012/11/28/bmw-presentera-prochainement-un-custom-et-un-update-roadster-r1200r#.UOHbUXf-L_w

Perso depuis que Bm n'a plus ses cadres normaux,je trouve qu'il manque qq chose,rien de tel qu'une "vieille"

alfred a écrit:

Perso depuis que Bm n'a plus ses cadres normaux,je trouve qu'il manque qq chose,rien de tel qu'une "vieille"

C'est pas faux , mais pour rouler tout les jours une plus moderne c'est bien aussi

Bon ça y est le r1100r est parti ce lundi 18/02 à la clinique pour un petit lifting et une ablation tu train AR

La clinique ? : www.crazyracers.fr

Photos d'ici une quinzaine après enlèvement des pansements

BM95 a écrit:

La clinique ? : www.crazyracers.fr

Bon endroit ! Un membre d'ici et l'ami de notre kukus national !

C'est un chouette projet en effet.
Tu as bien fait de recouper l'arrière, si tu fais un renfort transversal, ça va pas la fragiliser, peut être même la rigidifier.
Perso j'accroche pas sur l'avant. ça commence à devenir technique mais il faudrait modifier les compteur pour modifier cette tête d'alien (le gros bloc phare+compteur...) ça alourdit la ligne.
Ensuite voire si il n'y a pas des éléments sous la selle qui pourrait virer, être déplacé, minimisé, bref, dégager un peu sous la selle, peut être un petit lèche roue carbone pour pas trop salir.
faire quelque sur ces caches culbuteur vraiment triste
Ensuite et c'est plus personelle, un petit truc de peinture (liseré gris?), peindre les jantes

Ah et une dernière chose: virer la sacoche quand on fait des photos

martial a écrit:

Ah et une dernière chose: virer la sacoche quand on fait des photos

C’était plus pour faire un clin d’œil , regarde mieux

Quand au compteur ca me plait bien moi, les dictas CR " dis moi ce que tu as besoin je serais t'en passer " c'est trop mon truc ....
z'avez remarqué le sein gauche est plus gros !

BM95 a écrit:

Bon ça y est le r1100r est parti ce lundi 18/02 à la clinique pour un petit lifting et une ablation tu train AR

La clinique ? : www.crazyracers.fr

Photos d'ici une quinzaine après enlèvement des pansements

Retour de la clinique

Beau travail ! Oú est ce qu'il a caché les clignos?

La mienne est en observation avant de passer sur le billard...

Au bout du guidon , double cligno AV/AR

A la prochaine opération , le feu AR sera remplacé par un feu stop à led blanc avec cligno intégrés

ça lui change la tête, c'est certains! Elle fait vraiment plus agressive: beau boulot.

On va encore dire que je chipote (si si) mais tu pourrais pas virer l'autocollant sur l'amorto à l'avant (orange :dance: ) et mettre une protection de réservoir différente (le faux carbone va pas bien avec le reste de la moto, ça fait tuning cheap). J'adore le petit lèche roue carbone à l'arrière en revanche.
pas fan non plus des deux auto-collants café-racer non plus... si ça se voit, pas besoin de l'écrire: c'est un peu comme les auto-collants tuning sur une voiture: pas terrible
Un petit coup de peinture sur le retro?
Et après même si c'est déjà plus lourd à mettre en place: une peinture sur les jantes lui referait un autre look.
Par exemple: