Percheron Anglais

Ben y en a eu aussi..
La Panther Modele 100 et 120 Sloper (cylindre incliné)..
Et dans un cadre rigide (M100 de 1951).. que c bo..

je vois pas où il y a de quoi se pignoler.

Percheron anglais : c'est un pléonasme...

alors si un jour vous voyez un sloper en cafra, vous allez tirer la langue les filles tellement ce moteur est beau... mais c'est vrai que sur les documents present c est po ça

:bounce: :bounce:

Tapadétof ????

Ce qui est marrant, c'est le moteur avec son cylindre incliné qui joue à plein dans la rigidité du cadre.

la panther, la meule à Guido Betiol, Denis Sire en a une…

sinon en sloper (un seul p) y'a le 500 BSA d'avant guerre, effectivement mais mon cher jyga, faire un cafra ce cette beauté, quel dommage

tout a fait d'accord piero mais une ,ou y aurait plus que le moteur, pis p'tet'e la boite , un ou deux rayon, une demie poignée enfin tu vois l'genre ? ben ça me tenterai bien...

comme la fameuse hatere que le riton avait photographié au luc

Cafra ? Moi je le vois mieux en bobber personnellement ...

Piero a écrit:

la panther, la meule à Guido Betiol

ouais, je confirme
qu'est-ce qu'il a pu me faire rêver le Prof dans ses piges à TomoNourlaj


respect au Prof


et .... superbe mono, dans toute sa splendeur


:baba:

attelée à une deuch charleston, sympa...

Pfff l'est-mieux comme'çà l'panthère

Pis là l' avantage c' est que c' est facile à réaliser, suffit de la balancer à la flotte quelques années et le tour est joué, faut juste pas être trop pressé...

Booz a écrit:

Pis là l' avantage c' est que c' est facile à réaliser, suffit de la balancer à la flotte quelques années et le tour est joué, faut juste pas être trop pressé...

ben là ,vaut mieux éventuellement la jeter en mauditerrannée
où y'a plus de détritus que de marée

parce qu' en Manche où à la Pointe du Raz, mon pote
avec les courants et les marées d'équinoxe qu'on se prend,
tu risques pas de la retrouver de sitôt...

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