ma cb 250 fifty two

Bonjour, Bonsoir
voila après m'être remis d'une perte d'emploi et m'ennuient seul a la maison, il ma pris l'envie de transformé
une horrible moto en cafra , je m'était déjà fait la main sur une petite Honda cb200 de 1976
mon but est de caférisé au moins d'euro dépensé , l'esprit cafra n'est t'il pas d'allégé sa brèle pour rouler vite ( je me trompe peut être ) mais seul les puristes feront des remarques :-)
alors voila je vous présente mon acquisition et la transformation effectuée jusque présent

ceci est un clin d'œil au forum, en fait je passait mon temp a faire cette plaque pour calmer mes petits nerf quand j'arrivait pas a trouver une solution a la transfo :-)

l'horreur de base

patate a écrit:

Ca pourrait être pire

J'aime bien le côté brut et sans prétention, mais je virerais les (anciennes fixations de caches latéraux ? ) pattes trouées, qui dépassent sous le réservoir, peut-être

Elle est moins moche que d'origine, c'est déjà ça. En même temps, c'était assez facile...


Peut-être que t'aurais dû en faire un rat's... parce que là, tu y es presque.

merci de ton avis Elvis, j'ai hésité a couper sans etre sur que sa porte pas préjudice au résé, (fuite)
j'aimerai voir a faire fabriquer une selle sur mesure car la bon je me suit louper sur l'assise :-)
histoire d'avoir un bon raccord selle réservoir
j'attend aussi ma commande des demis guidon , l'avant vas encore changer ainsi que la couleur
je laisserai brut se qui l'est actuellement, j'aime donc je change pas et au moin j'ai pas peur de faire une griffe :-)
pour les pots , j'ai ma petite idée , soit je reste en double pot mais avec des cartouche Devil ou je fait un 2 en 1
les commandes reculée j'attend d'avoir acces a un atelier pour les fabriquer moi meme , au tour et fraiseuse

Bin voilà,t'es le seul  sans ....

https://www.caferacerclub.org/t37050p30-inscriptions-et-commandes-nouvel-ecusson-du-crc

voici la cb en ballade, certains la trouverons a leurs gouts, d'autres critiquerons, mais avant tout
l'avantage d'une base est de pouvoir la changer a souhait

changement de style, pourquoi pas se faire plaisir

depuis j'ai changer les compteurs, je réfléchis encore si je la peint ou la laisse en brut

la selle pourrait etre changée aussi, sa dépendra de mon humeur du mois

ma selle faite maison, a l'atelier bien sur la chance d'avoir ce quil faut pour bien travailler le métal

voici celle qui ma fait comprendre que le cafra était un état d'esprit avant tout, et surtout variable a souhait
c'était ma premiere réalisation

Moi j'aime bien Patate,enfin les patates car grâce à çà on mange de bonnes frites ,MIAMMMMMMMMMMMMMMMMMM....

patate a écrit:

Dis moi pdt,tu connais le fermier? Tu as des infos sur le Massey????

Perso si j'avais l'argent j'aurai un Ford 8830....


Je ne parle même pas du 1050 Fendt

patate a écrit:

petit cylindre, jantes à bâton blanches et bracos sur fond de campagne.......







Jme disais bien que ça me rappelais quelque chose !

Je parie que tu lisais Mob Chop....

Moi je dit sur Longue Distance tu doit avoir mal au dos

alfred a écrit:

Je parie que tu lisais Mob Chop....

non, mais j'avais plein de collègues qui roulaient avec ces pétoires quand j'étais au lycée !

un grand merci pour vos avis partager,

non je lisait pas mobchop, je créai mes mobs

non je connait pas le fermier mais je les voit souvent derriere chez moi j'ai vue sur les champ de ma cour

non j'ai pas mal au dos, l'angle de chasse est haut donc conduite style guidon droit, le seul bémol, est que j'ai l'air

d'un crapaud, il aurait fallut des commandes reculée.

mis a part sa, ben faut bien passer sont temp sans perdre d'argent, mon projet un jour se sera la 900 bol d'or

c'est bien la seule qui me plairait d'avoir, je voit sur le fofo de belles breles avec du travail derriere, je suis fan

du travail accomplis et j'avoue mes respects au puriste

sur se je m'en vais faire ma vaisselle ma femme me crie dessus si je répond pas