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 Indiana Scrambler....

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alfred
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MessageSujet: Indiana Scrambler....   Mar 30 Juin - 8:35

Hein.... Very Happy drunken

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MessageSujet: Re: Indiana Scrambler....   Mar 30 Juin - 10:23

Les roues, non.
Le cadre, non.
Le combo couleur, non.

Mais merci quand même ! Wink

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MessageSujet: Re: Indiana Scrambler....   Mar 30 Juin - 12:38

dje, c'est vrai qu'elle est moche hein affraid
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alfred
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MessageSujet: Re: Indiana Scrambler....   Mar 30 Juin - 14:29

Pour une fois qu'un moteur de Duc n'est pas entouré de tubes de chauffages.... pale

J'aime bien NA!!!! pale
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Expresso-Racer
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MessageSujet: Re: Indiana Scrambler....   Mar 30 Juin - 15:05

alfred a écrit:
tubes de chauffages.... pale

J'aime bien NA!!!! pale

Ces "tubes de chauffage" permettent d'avoir un chassis ultra léger et avec la meilleure rigidité qui soit. Y a rien, zero, peau de balle de mieux.

En plus, c'est beau  drunken
Kawa s'y remet aussi avec la H2r



Pour les enclumes, un cadre berceau suffit.

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hugz
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MessageSujet: Re: Indiana Scrambler....   Mar 30 Juin - 22:09

alfred a écrit:
Hein.... Very Happy drunken


Non ! dde
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alfred
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MessageSujet: Re: Indiana Scrambler....   Mer 1 Juil - 4:29

hugz a écrit:
alfred a écrit:
Hein.... Very Happy drunken


Non ! dde

Ouais mais toi.... bah
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Jean-Marc
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MessageSujet: Re: Indiana Scrambler....   Mer 1 Juil - 6:57

Expresso-Racer a écrit:
alfred a écrit:
tubes de chauffages.... pale

J'aime bien NA!!!! pale

Ces "tubes de chauffage" permettent d'avoir un chassis ultra léger et avec la meilleure rigidité qui soit. Y a rien, zero, peau de balle de mieux.

En plus, c'est beau  drunken
Kawa s'y remet aussi avec la H2r



Pour les enclumes, un cadre berceau suffit.
oui mais pour kawa c est justifié ils ont des chevaux dans leur moteur dde
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MessageSujet: Re: Indiana Scrambler....   Mer 1 Juil - 7:04

Jean-Marc a écrit:
Expresso-Racer a écrit:
alfred a écrit:
tubes de chauffages.... pale

J'aime bien NA!!!! pale

Ces "tubes de chauffage" permettent d'avoir un chassis ultra léger et avec la meilleure rigidité qui soit. Y a rien, zero, peau de balle de mieux.

En plus, c'est beau  drunken
Kawa s'y remet aussi avec la H2r



Pour les enclumes, un cadre berceau suffit.
oui mais pour kawa c est justifié ils ont des chevaux dans leur moteur dde

jpo
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bolo
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MessageSujet: Re: Indiana Scrambler....   Mer 1 Juil - 7:23

n'empêche que ça fait des décennies que les japs essaient de convaincre le monde entier que les cadres en alu moulés à la louche, c'est le must.
et puis finalement, ils reviennent aux fondamentaux que les ritaux n'ont jamais abandonnés.

Doigts aux japs

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MessageSujet: Re: Indiana Scrambler....   Mer 1 Juil - 7:38

Pour UNE fois ! Je suis d'accord avec cette putain de haute hiérarchie de raclure de merde. Pis ce sont des enculés aussi. pale

Alors jpo les enculés
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MessageSujet: Re: Indiana Scrambler....   Mer 1 Juil - 8:07

Jean-Marc a écrit:

oui mais pour kawa c est justifié ils ont des chevaux dans leur moteur dde


L'argument...
La rigidité d'un chassis est important (primordial) quelque soit la puissance d'une moto.

Peugeot 50


KTM 125


Même bien molle s'y met :



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MessageSujet: Re: Indiana Scrambler....   Jeu 2 Juil - 8:46

tu peus meme ajouter celui là





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bidule
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MessageSujet: Re: Indiana Scrambler....   Jeu 2 Juil - 10:42

mouai... m'enfin y a que ces feignants de français qui ont compris que seulement 2 tubes ça suffit.... pale



ça va j'ai bon dans le ton 2eme degré tout ça ou bien ??? dde dev
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MessageSujet: Re: Indiana Scrambler....   Jeu 2 Juil - 10:43

bolo a écrit:
n'empêche que ça fait des décennies que les japs essaient de convaincre le monde entier que les cadres en alu moulés à la louche, c'est le must.
et puis finalement, ils reviennent aux fondamentaux que les ritaux n'ont jamais abandonnés.

Doigts  aux japs

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MessageSujet: Re: Indiana Scrambler....   Jeu 2 Juil - 11:19

bidule a écrit:
mouai... m'enfin y a que ces feignants de français qui ont compris que seulement 2 tubes ça suffit....  pale



ça va j'ai bon dans le ton 2eme degré tout ça ou bien ???  dde  dev

Ca c'est autre chose.

La colonne de direction relié au tube principal est en caisson cloisonné comme la  Honda CBR 900 ou autres motos sportives afin d'alléger la torsion sur la colonne et le le bras oscillant est connecté au moteur. Du coup, le "cadre" avec son cintrage specifique, agit copmme une clé de voute. C'est tres malin pour éviter les stress et les torsion. C'est le principe du cadre poutre que Egli a appliqué et développé sur les Vincent à la fin des années 60.

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alfred
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MessageSujet: Re: Indiana Scrambler....   Ven 3 Juil - 6:24

bolo a écrit:
n'empêche que ça fait des décennies que les japs essaient de convaincre le monde entier que les cadres en alu moulés à la louche, c'est le must.
et puis finalement, ils reviennent aux fondamentaux que les ritaux n'ont jamais abandonnés.

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MessageSujet: Re: Indiana Scrambler....   Ven 3 Juil - 6:39

alfred a écrit:
bolo a écrit:
n'empêche que ça fait des décennies que les japs essaient de convaincre le monde entier que les cadres en alu moulés à la louche, c'est le must.
et puis finalement, ils reviennent aux fondamentaux que les ritaux n'ont jamais abandonnés.

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MessageSujet: Re: Indiana Scrambler....   Ven 3 Juil - 6:57

alfred a écrit:
bolo a écrit:
n'empêche que ça fait des décennies que les japs essaient de convaincre le monde entier que les cadres en alu moulés à la louche, c'est le must.
et puis finalement, ils reviennent aux fondamentaux que les ritaux n'ont jamais abandonnés.

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MessageSujet: Re: Indiana Scrambler....   Ven 3 Juil - 7:00

c'est vrai que c'est tout à fait comparable à une moto de route.
aussi bien en objectif de performances qu'en coût.

Rolling Eyes

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MessageSujet: Re: Indiana Scrambler....   Ven 3 Juil - 8:03

bolo a écrit:
c'est vrai que c'est tout à fait comparable à une moto de route.
aussi bien en objectif de performances qu'en coût.

Rolling Eyes

Et ceux qui aimes les réplicas hein.... Ariel

Bololo,humour hein,faut rigoler.... Mondial

Pis moi,celle que je préfère c'est ton EleFant mais tu veux pas me l'a montrer.... pale

Germ
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MessageSujet: Re: Indiana Scrambler....   Ven 3 Juil - 8:04

Jean-Marc a écrit:
alfred a écrit:
bolo a écrit:
n'empêche que ça fait des décennies que les japs essaient de convaincre le monde entier que les cadres en alu moulés à la louche, c'est le must.
et puis finalement, ils reviennent aux fondamentaux que les ritaux n'ont jamais abandonnés.

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cheers BMW
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MessageSujet: Re: Indiana Scrambler....   Ven 3 Juil - 9:21

Le treillis n'est pas une finalité même si rien n'est plus rigide, rien. Comparer la tendreté de l'alu et la dureté de l'acier est évidente.
L'alu est plus facile à travailler, se moule et se plie à volonté.
Le cadre treilli est long à fabriquer, et jusqu'à la des des années 90, il etait impossible de le faire avec des robots et ca revenait très cher. en 1991 un 900SS coutait 74.000 francs (20-25.000 en moyenne de plus qu'une sportive japonaise haut de gamme).

Sur la moto GP, il s'agit d'un cadre qu'on est pas prêt de voir sur une meule de serie. Un chassis monocoque métal/carbone unique protégé par un nouveau brevet. Ca coute des millions à produire.
vla le lien du brevet :
http://appft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?Sect1=PTO2&Sect2=HITOFF&p=1&u=/netahtml/PTO/search-bool.html&r=1&f=G&l=50&co1=AND&d=PG01&s1=20090308677&OS=20090308677&RS=20090308677

En attendant, sur la Panigale...




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Jean-Marc
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MessageSujet: Re: Indiana Scrambler....   Ven 3 Juil - 12:37



Et celle ci moche mais tres tres bonne moto cheers
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Booz
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MessageSujet: Re: Indiana Scrambler....   Ven 3 Juil - 12:53

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MessageSujet: Re: Indiana Scrambler....   

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