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 Enfield GT d'occase

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alfred
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MessageSujet: Re: Enfield GT d'occase   Mer 2 Sep - 8:26

Tu n'as pas eu le silencieux d'origine???? Very Happy

Bel achat.... Germ
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Choco_Racer
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MessageSujet: Re: Enfield GT d'occase   Mer 2 Sep - 8:39

Le mec l'avait laissé en stockage chez son concess (tendance roadster), qui été en vacances pendant la vente. Mais il va me les envoyer, je lui ai fait signer un engagement pour être sûr. Mais bon, c'est juste pour les avoir, parce que du coup, je vais mettre un euro 2, comme me conseille métal racer...
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alfred
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MessageSujet: Re: Enfield GT d'occase   Mer 2 Sep - 9:10

Regarde sous les bandelettes ou vire çà....
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MOZZARELLO
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MessageSujet: Re: Enfield GT d'occase   Mer 2 Sep - 9:33

Choco_Racer a écrit:


T'as la BANANEEEEEEE YEUX !!! bien content pour toi !!
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MessageSujet: Re: Enfield GT d'occase   Mer 2 Sep - 10:32

Choco_Racer a écrit:
Bon OK, pour l'ampoule je vais voir si elle reclaque, sinon je demanderai au concessionnaire RE près de chez moi.
Pour la bande thermique, le mec m'a dit l'avoir mise pour l'esthétique. Il n'y a que le bout du pot qui est modifié, le coude est d'origine. Le nouveau pot peut bleuir le coude d'origine ?
Bon pour le phare je vais régler ça, et le repasser blanc alors. Le jaune me dérangeait pas, mais j'y tiens pas plus que ça.
J'espère que le euro 2 fait le même son !! 😀 du coup que je suis assuré avec le euro 2 ? En théorie, non, mais l'expert ne fera pas la différence en cas de pépin, si ? Si c'est royal enfield, et le même visuel ??

PS - Jolie photo ! Wink

non , le euro 2 ne fait pas le même bruit , mais il en fait beaucoup plus que le euro 3 monté sur la moto en Europe ... l'avantage est qu'il est beaucoup plus acceptable aux yeux de la maréchaussée ! Wink
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flopy
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MessageSujet: Re: Enfield GT d'occase   Mer 2 Sep - 10:50

Pour ton ampoule, tu peux monter une ampoule à led comme ça :

http://www.ebay.fr/itm/2x-1157-P21-5W-BAY15D-1206-SMD-50-LED-Frein-Feu-Lampe-Stop-Clignotant-Rouge-Lamp-/131576061237?hash=item1ea28b5d35

Achètes en une avec beaucoup plus de led en mode feu stop qu'en position pour bien voir la différence.

Si ça claque encore, le problème ne vient pas de l'ampoule mais d'une surtention.
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georges clounait
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MessageSujet: Re: Enfield GT d'occase   Mer 2 Sep - 11:21

Demon  faut pas changer le type d'ampoule! En cas de problème, t'es plus assuré!

C'est 21W/5W, un point c'est tout... Suspect

Et il te faut une boite d'ampoule et de fusible de rechange, au cas où...
...Et un gilet jaune...
.....Et faut pas fumer, boire avec modération, et manger 5 fruits et légumes par jour!

Bien sûr, avec un engin pareil, tu vas ramener de la gonzesse, alors n'oublie pas de sortir couvert et fait leur signer une décharge avant de les sauter, on sait jamais !

Sinon, joli meule…mais n’oublie pas, 50 en ville, 90 sur les nationales, et 130…si tu y’arrive.

Fing1y'a pas "jus d'fruit"
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MOZZARELLO
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MessageSujet: Re: Enfield GT d'occase   Mer 2 Sep - 11:57

T'as oublié le triangle de signalisation et la bombe anti crevaison JOJO ......

130 avec le petit poumon du bordel ça releve de l'exploit je pense ....

Rappels importants :

La distance de sécurité à 130km/h correspond à 2 traits sur autoroute ...
Avec 0,50 g/l sang, le risque d'accident est multiplié x 2
La chaussée est particulièrement glissante lorsque la pluie commence à tomber.


ET, SURTOUT GRAND DIEU, ne dit jamais à un poulet qu'il a une plume dans le cul ... pour le délit de fuite t'es pas équipé dev

Let's go riding !!!
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Choco_Racer
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MessageSujet: Re: Enfield GT d'occase   Mer 2 Sep - 12:25

Merci à tous pour vos message ! Je suis passé chez le concessionnaire, il avait un euro 2 de monté, et j'ai pu l'entendre !!
Alors le bouzin fait carrément plus de bruit que celui que j'ai !! (ce que je ne cherchais pas vraiment, en fait). Par contre, le son est moins rond, plus rauque quand on monte dans les tours. Du coup je préfère celui que j'ai, qui reste bien profond même avec les gaz. Mais bon, en effet, un pot du catalogue constructeur, ça me rassure plus, donc je le vire dès que possible. Tant pis. Et puis sur le couple, le son est quand même pas mal  tout, sur l'euro 2 !!  Razz

Pour l'ampoule, je vais suivre les conseils les plus prudents. J'en ai déjà une dans le sac ! ^^

Pour l'alcool, il y a pas risque, j'en bois pas pas du tout ! (je sais, c'est triste,  mais au final, ça fait des économies, et on reste safetly en toute occasion !  Very Happy

Et figurez-vous que l'autoroute, je suis monté à 140 en descente, sans problème !! (à part que j'étais assis sur un vibromasseur rouge). Bon en montée j'étais dans la voie véhicule lent... ^^
De toute façon, je suis pas un fana de vitesse, aujourd'hui j'ai roulé un peu en campagne, à 80, en ralentissant bien avant les virages. Faut que je prenne de l'expérience doucement, sinon je vais me peur, l'abîmer,  et m'abimer aussi !

J'ai ouvert le feu pour voir comment virer le vernis jaune, et il y a un bordel d'agrafes dedans, j'en ai cassé une en regardant comment ouvrir. Des conseils ??
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MessageSujet: Re: Enfield GT d'occase   Mer 2 Sep - 13:24

Very Happy elle est bien entre 3000 et 4000 tours , au dessus elle aime pas , c'est un mono longue course à l'ancienne I love you faut pas non plus la faire "taper" trop au ralenti , ça cogne de trop ! cette moto faut la conduire comme une ancienne Wink c'est là tout son charme ! perso je ne vais jamais au dessus de 110/120 avec ... Elle est faite pour la balade sur le couple , pas pour battre des records What a Face pour ça il faut prendre une R1 ou autre

pour le silencieux euro 2 , je confirme , il respire dur Twisted Evil et c'est pour ça qu'il a été refusé chez nous ... Ceci dit , y'aura bientôt plus une seule conti GT avec le silencieux d'origine , tout le monde lui greffe celui là cheers

Germ
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MessageSujet: Re: Enfield GT d'occase   Mer 2 Sep - 14:28

Ok pour le 3000-4000t... J'avais plutôt tendance à rester sous les 3000t. Mais je vais continuer comme ça en ville, sinon je vais rameuter tous les bleus du coins !! Razz
Cela dit, j'ai croisé 4 keufs en moto aujourd'hui, il y en a quand même qui m'a salué, malgré mon phare jaune !! 😁
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alfred
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MessageSujet: Re: Enfield GT d'occase   Mer 2 Sep - 14:49

Et tu n'as pas parler de ton soucis d'ampoules ???? scratch
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MessageSujet: Re: Enfield GT d'occase   Mer 2 Sep - 15:00

Si si... Lui n'a pas de soucis avec les autres GT qu'il a à l'entretien. Mais c'est peut-être le silencieux TD qui vibre de trop. Je vais surveiller en attendant... On verra en conséquence.
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alfred
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MessageSujet: Re: Enfield GT d'occase   Mer 2 Sep - 15:35

Vibre de trop???? What a Face

Et sur les Harley alors,ils mettent des bougies???? jhg
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métal racer
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MessageSujet: Re: Enfield GT d'occase   Mer 2 Sep - 16:58

Choco_Racer a écrit:
Ok pour le 3000-4000t... J'avais plutôt tendance à rester sous les 3000t. Mais je vais continuer comme ça en ville, sinon je vais rameuter tous les bleus du coins !! Razz
Cela dit, j'ai croisé 4 keufs en moto aujourd'hui, il y en a quand même qui m'a salué, malgré mon phare jaune !! 😁


ce que je voulais dire c'est qu'il ne faut pas trop lui faire encaisser des relances trop bas dans les tours , genre 1000 tours en 5 ème et ouvrir en grand What a Face sinon si tu restes entre 1800 et 4000 , t'est dans la bonne plage de ce moteur Wink
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MessageSujet: Re: Enfield GT d'occase   Mer 2 Sep - 18:07

Sinon,on est une bande à faire un saut au glemseck à côté de Stuttgart,dimanche !!
Si ça te branche???
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MessageSujet: Re: Enfield GT d'occase   Mer 2 Sep - 19:40

Oh ben, si ça règle le problème, moi je prêt à lui coller un gâteau d'anniversaire au cul !! Razz

Cool pour la plage au-dessus de 1800 ! Je trouve qu'elle sonne mieux en bas ! Évidement, pas sous les 1000, elle râle direct, j'ai pu le constater sans faire exprès...

Et pour dimanche, ma fois, c'est tentant, mais je débute vraiment avec, donc je vais être à la ramasse derrière vous !!
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GEORGES
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MessageSujet: Re: Enfield GT d'occase   Mer 2 Sep - 19:43

Jojo\"le ptit crevard" a écrit:
Demon  faut pas changer le type d'ampoule! En cas de problème, t'es plus assuré!

C'est 21W/5W, un point c'est tout... Suspect

Et il te faut une boite d'ampoule et de fusible de rechange, au cas où...
...Et un gilet jaune...
.....Et faut pas fumer, boire avec modération, et manger 5 fruits et légumes par jour!

Bien sûr, avec un engin pareil, tu vas ramener de la gonzesse, alors n'oublie pas de sortir couvert et fait leur signer une décharge avant de les sauter, on sait jamais !

Sinon, joli meule…mais n’oublie pas, 50 en ville, 90 sur les nationales, et 130…si tu y’arrive.

Fing1y'a pas "jus d'fruit"

C'est triste d'être jeune aujourd'hui ! quand je pense que lorsque  j'ai passé mon permis à 16 ans, après quelques années à conduire des pétoires de tous genres, le casque était même pas obligatoire en ville .....et on avait 10 ou 12 ricards dans le cornet ......c'est pas de la faute des jeunes mais quand je vois des mômes de deux ans qui font du vélo, poussés par leur parent avec une perche et équipés de casques, genouillères, gants et compagnie, je me dis que notre avenir est foutu, mais heureusement j'ai bien vécu et cet avenir là je le verrai surement pas.

Enfin félicitations pour ton achat Choco-Racer, c'est une bonne machine pour te faire la main, un mélange d'ancien et de moderne.

Mais pas trop de gluten ou de lactose quand même ..... Wink
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MessageSujet: Re: Enfield GT d'occase   Mer 2 Sep - 19:46

On fait pas la course pour y aller!!
Y a des bécanes différentes,alors plutôt cool!
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MessageSujet: Re: Enfield GT d'occase   Mer 2 Sep - 20:15

GEORGES a écrit:

C'est triste d'être jeune aujourd'hui ! quand je pense que lorsque  j'ai passé mon permis à 16 ans, après quelques années à conduire des pétoires de tous genres, le casque était même pas obligatoire en ville .....et on avait 10 ou 12 ricards dans le cornet ......c'est pas de la faute des jeunes mais quand je vois des mômes de deux ans qui font du vélo, poussés par leur parent avec une perche et équipés de casques, genouillères, gants et compagnie, je me dis que notre avenir est foutu, mais heureusement j'ai bien vécu et cet avenir là je le verrai surement pas.

Enfin félicitations pour ton achat Choco-Racer, c'est une bonne machine pour te faire la main, un mélange d'ancien et de moderne.

Mais pas trop de gluten ou de lactose quand même ..... Wink

Ce que je trouve triste c'est de prendre un cas pour une généralité...
Choco-Racer souhaite rester en toute conformité avec la loi, plus que nécessaire peut-être, libre à lui, il le dit, l'assume et il n'y a pas d’ambiguïté. C'est son choix.
Après, les réflexions "c'était mieux avant", ça commence gentillement à me gonfler...
C'était surement mieux avant parce que "avant" vous étiez jeunes et c'est à cette époque où tu gardes tes bons souvenirs. Mais rassure-toi ces conneries ne sont pas prêtes de s’arrêter et elles se perpétuent

idee

_________________
nanAr a écrit:
J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.
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MessageSujet: Re: Enfield GT d'occase   Mer 2 Sep - 20:32

Je ne cherche pas à critiquer qui que ce soit, mais je trouve que le bourrage de cranes est omniprésent, et je pense que nous étions plus libres dans nos têtes, (j'ai des enfants de votre âge) qu'aujourd'hui.

Mais que chacun fasse comme il veut et bonne route à vous.

Pour les souvenirs, ils sont présents j'ai fais plus de 4000 kms en moto en août ....
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MessageSujet: Re: Enfield GT d'occase   Mer 2 Sep - 20:46

GEORGES a écrit:
Je ne cherche pas à critiquer qui que ce soit, mais je trouve que le bourrage de cranes est omniprésent, et je pense que nous étions plus libres dans nos têtes

Je me doute bien qu'il n'y a pas de critiques, justement je trouve que le bourrage de crâne reste modéré (sauf pour notre nouvelle recrue  Razz ). En dehors de ça, nous ne sommes pas à particulièrement nous soucier des modifs sur nos brèles ni de notre façon de rouler...


GEORGES a écrit:

(j'ai des enfants de votre âge) qu'aujourd'hui.

J'ai des parents de ton âge, même moins What a Face  et pourtant quand je roule avec mon père qui me refourgue son Tomcat parce qu'il me pique le GSXR, il retrouve sa jeunesse et sa façon de rouler en me suivant... Wink

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nanAr a écrit:
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MessageSujet: Re: Enfield GT d'occase   Mer 2 Sep - 21:31

Vous savez, moi aussi les brêle de chez Deus et compagnie elles me font rêver... Bien sûr qu'une moto de série ne sera jamais aussi belle qu'une prépa... Mais faut rester lucide. Je débute, donc je suis pas à pas l'abri de faire des erreurs d'appréciation. Payer une prune, ça va. Casquer toute sa vie parce que l'assurance te la fout dans le cul, c'est autre chose.
J'essaie de faire le meilleur compromis, c'est tout ! Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: Enfield GT d'occase   Mer 2 Sep - 22:21

Dudu,Georges à raison,ne fut ce que pour les radars et autres engins de sournoiseries,le permis à point,pour çà c'étais mieux avant.... What a Face

Avant c'étais brillantine,maintenant c'est brushing.... dev Razz
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MessageSujet: Re: Enfield GT d'occase   Jeu 3 Sep - 4:40

alfred a écrit:
Dudu,Georges à raison,ne fut ce que pour les radars et autres engins de sournoiseries,le permis à point,pour çà c'étais mieux avant.... What a Face


Sépafo study

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nanAr a écrit:
J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.
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