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xav32
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MessageSujet: r50   r50 EmptyJeu 3 Sep - 6:41

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Clouseau
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MessageSujet: Re: r50   r50 EmptyJeu 3 Sep - 17:09

R50!!????!! affraid J'hallucine, Eugène!...
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Seven
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MessageSujet: Re: r50   r50 EmptyJeu 3 Sep - 18:27

Une partie cycle de série 2 (R 50 ou R 60) et un moteur de série 6 (R 50/6 scratch ) ... reste à savoir ce qu'il y a à l'intérieur ... en tout cas, avec les gros Dell'Orto, y doit être bien tapé si c'est un 500 dev
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Madamevé
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MessageSujet: Re: r50   r50 EmptyMar 29 Sep - 21:33

C'est quoi son frein ????

scratch
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Seven
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MessageSujet: Re: r50   r50 EmptyMar 29 Sep - 22:13

Guzzi 4 cames ... V7 Sport, V7 850 GT Germ
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alfred
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MessageSujet: Re: r50   r50 EmptyMer 30 Sep - 7:11

Seven a écrit:
Guzzi 4 cames ... V7 Sport, V7 850 GT Germ

Question "came" t'y connais un brin.... dev

BMW
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popeye
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MessageSujet: Re: r50   r50 EmptyJeu 15 Oct - 17:32

alfred a écrit:
Seven a écrit:
Guzzi 4 cames ... V7 Sport, V7 850 GT Germ

Question "came" t'y connais un brin.... dev

BMW

double-double cames !! en fait une flasque de chaaue coté, ca doit etre coton a regler !! Mondial
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Seven
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MessageSujet: Re: r50   r50 EmptyJeu 15 Oct - 18:09

Ben vi, c'est ce qu'on appelle communément un 4 cames ... ou plus précisément, un double cames duplex dev le vrai 4 cames, c'est le Dresda

r50 Dresda10

Celui là est en réalité un duplex 4 cames ... donc un 8 cames

YMCA YMCA YMCA

'tain, faut qu'j'arrête la came, moi jhg
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Clouseau
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MessageSujet: Re: r50   r50 EmptyJeu 15 Oct - 18:48

C'est une NorVin ?.... study
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MessageSujet: Re: r50   r50 Empty

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