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 Voici ce qui se cache chez ROYAL ENFIELD

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denys_w
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MessageSujet: Re: Voici ce qui se cache chez ROYAL ENFIELD    Mar 6 Sep - 12:16

bolo a écrit:
denys_w a écrit:
Choco_Racer a écrit:
Il est moche le nouveau bloc moteur... BSA

+1

où ça il est moche ? confused
il y a pas photo, comparer


avec



Je pense que le nouveaux bloc est franchement moche, les chinois n'auraient pas fait pire pale
Compare le nouveau bloc 535 avec une vielle fonte 500 l'évolution est armonieuse ( tu reconnais le bloc enfield), mais là, le bloc n'est pas du tout esthétique, il ne ressemble à rien.
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Clouseau
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MessageSujet: Re: Voici ce qui se cache chez ROYAL ENFIELD    Mar 6 Sep - 17:19

Je pense qu'il faudrait quand même remettre les choses dans leur contexte...

Royal Enfield produit 450 000 motos par an, principalement pour le marché intérieur... Ces motos font encore partie de l'ère utilitaire que j'ai évoqué ailleurs et précédemment lorsque Clouny nous a présenté sa Quat'pattes. Les Indiens achètent ces motos car elles ont nécessaires pour avoir une autonomie quand on a pas les moyens de se payer une voiture.
Comme dans tout pays émergeant, une "classe moyenne" est en expansion bénéficiant d'un meilleur pouvoir d'achat... Mais ils ont besoin de véhicules adaptés à leurs moyens (production locale..) et à l'état de leurs infrastructures routières... et dont l'entretien ne demande pas un "laboratoire"...
Aussi les nouvelles RE sont modernes pour eux et ils ne jouent pas dans la cour "Nostalgie".

Alors, quand ils arrivent à en vendre quelques unes à la Perfide Albion, c'est une revanche sur l'Histoire qu'ils savourent sans arrière-pensée... cheers
Mais fondamentalement, l'opinion du hipster européen, y s'en battent les couilles... What a Face dde
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Lafouine
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MessageSujet: Re: Voici ce qui se cache chez ROYAL ENFIELD    Mar 6 Sep - 17:49

Clouseau a écrit:
Je pense qu'il faudrait quand même remettre les choses dans leur contexte...

Royal Enfield produit 450 000 motos par an, principalement pour le marché intérieur... Ces motos font encore partie de l'ère utilitaire que j'ai évoqué ailleurs et précédemment lorsque Clouny nous a présenté sa Quat'pattes. Les Indiens achètent ces motos car elles ont nécessaires pour avoir une autonomie quand on a pas les moyens de se payer une voiture.

Ton discours me semble plus adapté à ce modèle là :

http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2016/february/royal-enfield-officially-launches-the-himalayan/
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Clouseau
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MessageSujet: Re: Voici ce qui se cache chez ROYAL ENFIELD    Mar 6 Sep - 18:12

Lafouine a écrit:
Clouseau a écrit:
Je pense qu'il faudrait quand même remettre les choses dans leur contexte...

Royal Enfield produit 450 000 motos par an, principalement pour le marché intérieur... Ces motos font encore partie de l'ère utilitaire que j'ai évoqué ailleurs et précédemment lorsque Clouny nous a présenté sa Quat'pattes. Les Indiens achètent ces motos car elles ont nécessaires pour avoir une autonomie quand on a pas les moyens de se payer une voiture.

Ton discours me semble plus adapté à ce modèle là :

http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2016/february/royal-enfield-officially-launches-the-himalayan/

Je ne vois pas la contradiction...

Le nord de l'Inde n'est qu'une partie d'un territoire (qui a la taille d'un continent...avec une population en conséquence...) où ce modèle est particulièrement bien adapté...

Pour finir, imaginez PSA qui fait faillite (Ttention!!!! c'est juste une hypothèse...) et qui vend les machines-outils à l'Algérie (ou tout autre pays de l'ex-empire colonial...).... vous diriez qu'une "New-Pigeotte made in Algeria" (ou ailleurs dans le continent africain...) c'est une caisse française...

Pisinon, les RE à injection, l'ingénierie est autrichienne... comme quoi la mondialisation, c'est pas à sens unique... study
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alfred
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MessageSujet: Re: Voici ce qui se cache chez ROYAL ENFIELD    Mar 6 Sep - 19:22

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denys_w
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MessageSujet: Re: Voici ce qui se cache chez ROYAL ENFIELD    Mar 6 Sep - 20:02

Sans nul doute que les indiens cherchent une moto robuste et pratique. Mais dire que Enfield ce fou du design et du regard extérieur... si c'était le cas je ne pense pas qu'ils auraient sorti la 535; Qui pour moi est une belle moto. Mais ici le bloc est vraiment laid, à croire qu'ils ont chercher l'inspiration chez Mz (d'avant la chute du mur) pale
Maintenant c'est vrai que pour monter dans mon tracteur tondeuse il doit bien faire le taf dde




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kelt1703
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MessageSujet: Re: Voici ce qui se cache chez ROYAL ENFIELD    Mer 7 Sep - 7:17

Il ressemble à un moteur de 500 gse Suspect
il y a plus jolie comme inspiration BSA

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bolo
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MessageSujet: Re: Voici ce qui se cache chez ROYAL ENFIELD    Mer 7 Sep - 11:49

scusez-moi, je croyais que l'ancien, c'était le nouveau (et vice-versa).
effectivement, le nouveau est moche.
mais je suis de l'avis de clouseau : je pense pas que les indiens aient les mêmes priorités que nous.

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MessageSujet: Re: Voici ce qui se cache chez ROYAL ENFIELD    Jeu 22 Sep - 19:17

chuggabug a écrit:



(mais je preferais une amelioration de la production actuelle au lieu de doubler les usines.
La qualité globale de la production RE est actuellement très basse)


C'est comme ça depuis 30 ans affraid
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MessageSujet: Re: Voici ce qui se cache chez ROYAL ENFIELD    Ven 23 Sep - 10:15

MANX 51 a écrit:
chuggabug a écrit:



(mais je preferais une amelioration de la production actuelle au lieu de doubler les usines.
La qualité globale de la production RE est actuellement très basse)


C'est comme ça depuis 30 ans affraid

exactement, mais je crois qu'ils peuvent ameliorer la production sans alterer le charme classique des produits. On est dans le 2016 et certains defauts à mon avis ne sont plus acceptables.
J'aime beaucoup ce marque et j'espere dans un futur "classiquement technologique" sunny
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Choco_Racer
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MessageSujet: Re: Voici ce qui se cache chez ROYAL ENFIELD    Ven 6 Jan - 9:34

Ahah ?

http://www.india.com/auto/royal-enfield-750cc-continental-gt-global-launch-in-march-2017-india-debut-by-year-end-1740706/
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MANX 51
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MessageSujet: Re: Voici ce qui se cache chez ROYAL ENFIELD    Aujourd'hui à 10:03

Clouseau a écrit:

Pour finir, imaginez PSA qui fait faillite (Ttention!!!! c'est juste une hypothèse...) et qui vend les machines-outils à l'Algérie (ou tout autre pays de l'ex-empire colonial...).... vous diriez qu'une "New-Pigeotte made in Algeria" (ou ailleurs dans le continent africain...) c'est une caisse française...





C'est bien ce qui m'interpelle avec ces motos made in India : pourquoi elles se retrouve dans la rubrique "motos anglaises" comme les Mash chinoises dans la rubrique "motos françaises" affraid

Ca va semer l'embrouille pour les générations à venir (et pour les d'jeuns aujourd'hui),faudrait créer des rubriques "motos made in India" et "made in China" ça serait plus crédible non ?

En tout cas ils ont mis des bandes "velpeau "sur les échappements peut-être pour les hispters européens YMCA
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MessageSujet: Re: Voici ce qui se cache chez ROYAL ENFIELD    Aujourd'hui à 15:02

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