moto à kick multicylindre

Je savais pas trop quel partie du forum poster pour vous poser la question alors je me suis foutu ici, si jamais un modo passe dans le coin et veut remettre le post à un endroit plus approprié ...

Bon bref, ma question se porte pour ma future bécane, je voudrais une moto de plus de 600cm3 multicylindre avec un kick, 4 temps... Et je voudrais que vous m'aidiez à compléter ma liste de candidates ... Une moto trouvable et pas hors de prix... Merci par avance



Kawasaki: Z650 , W650

Honda: 750 Four

Suzuki: ???

Yamaha: XS650, XS750, XS850

Bmw: certaines r80 ou r100 une option ??? ou j'ai rêvé...

Aprilia: ???

Harley / Guzzi / Ducati: non merci trop cher et pas dans l'idée de ce que je veux faire

gs 750 suzuki une de plus ...

Chez Les Bien Molle, y'en a parfois. Demande à La Chose ou Seven pour les modèles.

MotorS' a écrit:

Chez Les Bien Molle, y'en a parfois. Demande à La Chose ou Seven pour les modèles.

Séries 2, 3, 5, 6 et 7

D'origine sur certains modèles en option sur d'autres.

xav32 a écrit:

Séries 2, 3, 5, 6 et 7
D'origine sur certains modèles en option sur d'autres.

Voilà, je ne les connais pas ces merdasses

je l'avais pas sur ma série 7, je l'ai fait monter (j'ai acheté les pièces neuves chez bmw, elle sont dispo), le seul truc que j'ai pas fait moi même ^^. Les boites sont prévu pour pouvoir les montées même après.

Adri914 a écrit:

je l'avais pas sur ma série 7, je l'ai fait monter (j'ai acheté les pièces neuves chez bmw, elle sont dispo), le seul truc que j'ai pas fait moi même ^^. Les boites sont prévu pour pouvoir les montées même après.

du coup tu as changé ton carter de boite et acheter l'engrenage en plus c'est ca? ( sans parler du kick)

artR100 a écrit:

Adri914 a écrit:

je l'avais pas sur ma série 7, je l'ai fait monter (j'ai acheté les pièces neuves chez bmw, elle sont dispo), le seul truc que j'ai pas fait moi même ^^. Les boites sont prévu pour pouvoir les montées même après.

du coup tu as changé ton carter de boite et acheter  l'engrenage en plus c'est ca? ( sans parler du kick)

Ouaip c'est ça, et ça marche nickel

Adri914 a écrit:

artR100 a écrit:

Adri914 a écrit:

je l'avais pas sur ma série 7, je l'ai fait monter (j'ai acheté les pièces neuves chez bmw, elle sont dispo), le seul truc que j'ai pas fait moi même ^^. Les boites sont prévu pour pouvoir les montées même après.

du coup tu as changé ton carter de boite et acheter  l'engrenage en plus c'est ca? ( sans parler du kick)

Ouaip c'est ça, et ça marche nickel  

ah ca m'interesse ! t'en a eu pour combien ! je me reve un kick !

artR100 a écrit:

Adri914 a écrit:

artR100 a écrit:

Adri914 a écrit:

je l'avais pas sur ma série 7, je l'ai fait monter (j'ai acheté les pièces neuves chez bmw, elle sont dispo), le seul truc que j'ai pas fait moi même ^^. Les boites sont prévu pour pouvoir les montées même après.

du coup tu as changé ton carter de boite et acheter  l'engrenage en plus c'est ca? ( sans parler du kick)

Ouaip c'est ça, et ça marche nickel  

ah ca m'interesse ! t'en a eu pour combien ! je me reve un kick  !

Cher, mais c'était il y a 6 ans, j'avais pas le mm niveau en mécanique ni les outils que j'ai maintenant. Je pense qu'on peut s'en sortir pour 200 euros a peu près en se demerdant (usiner le carter d'origine etc...).