Mon projet de Poumon sur base XV 750 SE

Eh oui je sais la XV 750 est un poumon, mais moi je m'en tamponne le coquillard. J'ai eu un coup de bol, la brêle je l'ai eu pour moins de 300€ donc je fait pas la fine bouche.    





C'est un modèle de 81 que je vais revisiter de fond en comble
Je vous dévoile une petite partie du projet pour vous laisser un peu haleine et au cas ou je me bache je passerais moins pour un guignol



Mais avant de me lancer dans la transformation a proprement parlé, je fait faire un checking du moteur par quelqu'un de plus compétent que moi.

Prochain Post quand j'aurais un peu plus de news du moteur

Elle a l'air nickel et c'est une super bécane.....




....la kawa


Tu peux mettre des tofs en virant ton compresseur bleu de devant s't'eup'

georges clounait a écrit:

...

Tu peux mettre des tofs en virant ton compresseur bleu de devant s't'eup'

On dit "s'youplé" quand on est bien éducationné...



Pis! tu roules en quoi?..   sur ton balcon....

Clouseau a écrit:

Pis! tu roules en quoi?..   sur ton balcon....

J'vais t'répondre chez toi, passke ça se fait pas d'aller faire caca chez les gens con connaît pas...

"Pet & nèfles", FORZA!!!!
Chuis sure que tu vas faire un chouette truc avec ce truc!

Jespere que je vais réussir a faire ce que je veux. Je viens d'avoir une bonne nouvelle, le moteur à démarrer après changement du demareur, à priori ça faisait un moment qu'il avait pas tourné.

Il a démarré sur 1 cylindre, donc verif du calage de distrib et bah y a fallu recaller la distribution. 2 eme essais, ca demarre pas de dégâts et de bruits suspects. Il a l'air sain. Demain un peu plus de roulage pour decalaminer et prise de compression.

Seul ombre au tableau le carter est fêlé mais à priori pas grave et facilement réparable.

Je suis rassuré déjà que le moteur tourne, les vitesses passent bien. Le début du projet va bientôt pouvoir debuter

PnF a écrit:

Seul ombre au tableau  le carter est fêlé mais à priori pas grave et facilement réparable.

Une tof...???... ou plus...

Des que je récupère la brêle 😉

PnF a écrit:

Seul ombre au tableau le carter est fêlé mais à priori pas grave et facilement réparable.

Ca j'adore. Si c'est si simple, pourquoi ce n'est pas déjà fait : parceque le précédent propriétaire avait envie de perdre de l'argent à la revente peut-être

C'est comme le gars qui te dit qu'une fois que tu auras payé il te fera ci ou ça...

... ça ne se voit pas souvent

NB : bon, pour le prix, tu ne peux pas demander une remise pour vice caché non-plus hein. On ne dira pas qu'il y a vol, sur ce coup-là

les gars qui me font la remise en route et la check du moteur m'ont dit que c’était largement réparable, et qu'il y avait pas trop a s'inquiéter. Wait and See