Nombre de messages : 5 Age : 32 Localisation : Decines / lyon Moto(s) : 500 XV / 250 YZF Motard depuis : 2006 Date d'inscription : 19/09/2017
Sujet: Yamaha 500 Xv .. une de plus Mar 19 Sep 2017 - 22:40
Bonjour à tous,
Je vous propose de détailler ma première prépa réalisée sur un 500 Xv
Objectif du projet : Faire un cafe racer Bi-place...
Contrainte : - réaliser tout ça dans un garage d'appartement - budget de 3000€ incluant l'achat de la moto
500 XV de 1989 spécial SE 42000km = 750€
Première étape : Train avant - remise en état de la fourche : joint / huile (plus visqueuse) / cache poussière - Première remotage a blanc avec les bracelets
- mise en place d'une roue arrière à l'avant - Création d'un moyeu en Imprimante 3D avant usinage. je peux fournir le PDF du plan ou même le STEP si besoin Première version en blanc / seconde en noir. Montage d'un roulement et de l'entrainement du compteur
- Montage de la roue avant avec son nouveau pneu le plus large possible (Pneus Avon ROADRIDER AM26) / nouveau compteur / nouveaux phares
Seconde étape : Train arrière on démonte tout / on nettoie / on repeint
Remontage :
Troisième étape : Support de réservoir / support de selle Adapté un réservoir BENELLI MOJAVE et une selle achétée dans le commerce
Insertion d'un feu à LED avec clignotants dans la boucle arrière
Finition du réservoir : Brossage du réservoir à la disqueuse / Vernissage par un pro = Vernissage spéciale car un vernissage classic ne permet pas d'éviter des taches de rouille
Montage des commandes reculées + fabrication de la tringlerie des commandes
Quatrième étape : Le faisceau électrique On planque un maximum de composant sous la selle et sous le reservoir Une petite batterie au lithium est placé sous la selle
On voit au passage les nouvelles poignées et les soufflets de fourches On change les durites au profit de durit AVIATION
Plus de batterie coté droit / on voit les nouveaux échappements garnis de bande thermique en titane A gauche un maximum de composants ont dégagés sous la selle
Cinquième étape : Les détails - Peinture de l'amortisseur arrière
- Montages des retros - Fabrications du fond de selles - Proto en carton des carters pour cacher la batterie - Fabrication d'un support de plaque
- Petit détail : Récupération de l'attache casque de la selle d'origine : Clin d’œil à la version d'origine
- Carters peints
- Fabrication de cales pieds arrières.
PHOTOS FINALES Vu sur le flasque sur la roue avant qui cache l'emplacement du frein à tambour : Pièce réalisée en imprimante 3D
Cout du projet : Environ 3200€
Durée : 11 mois
Je roule avec depuis Mars. C'est un vrai régal d'être à ses manettes.
je reste à la dispo de tout ceux qui voudrait des infos sur les pièces utilisées.
Nombre de messages : 4355 Age : 40 Localisation : enclave des papes Moto(s) : tondeuse dominante Motard depuis : environ Date d'inscription : 31/07/2010
Sujet: Re: Yamaha 500 Xv .. une de plus Mer 20 Sep 2017 - 6:03
Nombre de messages : 5 Age : 32 Localisation : Decines / lyon Moto(s) : 500 XV / 250 YZF Motard depuis : 2006 Date d'inscription : 19/09/2017
Sujet: Re: Yamaha 500 Xv .. une de plus Mer 20 Sep 2017 - 10:29
Bonjour à tous,
Achat de l'échappement sur Ebay : Yamaha-Virago-XV-500-MAC-Into-2-2-Chrome-Turnout-Exhaust-System-004-0814- 350€ environ
Franchement, ils sortent un Jolie bruit sur un 500.
Effectivement il n'y a rien de très compliqué car le moteur était sein. Je n'ai touché que la partie cycle. Mais tout ce qui a été fait a été réfléchit. J'ai vraiment voulu faire quelque chose de serieux, cacher un maximum d'élément Electrique (partie très chiante), soigner les détails.
Ca me fait plaisir que vous jugiez ce travail comme "propre"
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Sujet: Re: Yamaha 500 Xv .. une de plus Mer 20 Sep 2017 - 12:23
Ça doit être un problème de correcFion automatique ....
Nombre de messages : 2 Age : 30 Localisation : Paris / la Rochelle Moto(s) : Yamaha 500 XV Motard depuis : 01/09/2008 Date d'inscription : 19/04/2018
Sujet: Conversion roue avant en roue arrière Dim 29 Avr 2018 - 15:00
Super transformation, bravo! J'aimerai effectuer la même adaptation de la roue arrière en roue avant. Je suis donc très intéressé par le moyeu que tu as réalisé. En conclusion, qu'elles ont été les étapes? Si tu es dispo à partager le plan pdf ? voir même le plan 3D?
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par le moyeu que tu as réalisé.