Vu au Trofeo Rosso

quoi t'est-ce ce cadre? artisanal?
en tous cas il enfourne à l'aise!!! ha! ha! elle est bonne!

Aermachichi a écrit:

en tous cas il enfourne à l'aise!!! ha! ha! elle est bonne!

mon dieu

Aermachichi a écrit:

quoi t'est-ce ce cadre? artisanal?
en tous cas il enfourne à l'aise!!! ha! ha! elle est bonne!

je l'ai rencontré plusieurs fois, il a aussi fabriqué 2 machines sur base BSA gold star et norton commando.
efficace pour ce que j'en ai vu, mais au niveau de l'esthétique....
je dois avoir des photos, je cherche...

ouais il a fait la liton et autres mochetés, c' est hideux....

Barabas a écrit:

ouais il a fait la liton et autres mochetés, c' est hideux....

vrai, esthétique repoussante,
mais boulot artisanal à priori de qualité
+ masse réduite-compacité,
donc efficacité au rendez-vous?


faudrait pouvoir essayer ...

Esthétique, voui bof....

Mais doit être léger le brelon. Alors, si en efficacité, ça trace comme un missile, j'veux encore bien qu'on la peigne en vert pistache à pois rouges.

ca c'est un cadre vertical! j'ai bon Gutti?

Mojoracer a écrit:

ca c'est un cadre vertical! j'ai bon Gutti?

va te gratter mojo :Cul:

en tout cas ça se remonte avec une clé, il la tient à la main…

C'est Lyonel, un pote... Le roi de la soudure... Il fabrique tous ses cadres pour tous ses moteurs Goldstar, norton, honda, ducati, vincent... et j'en passe. Il est toujours entre autre aux coyottes et au bol avec les anglaises de Marie et du ton up. Faut aimer c'est sûr mais de toute façon il le fait pour lui et pas pour toi alors...

Moi j'aime bien, c'est bien fait...
Bande de jalous, vous aimeriez bien etre aussi bon

Pis c'est pas une clef qu'il tient c'est sa béquille!

vincent a écrit:

Pis c'est pas une clef qu'il tient c'est sa béquille!

Ben moi zai une moto et c' est la bequille qui la tient :dance: lui il tient la moto et la bequille , je trouve ca moins pratique

Sinon zaime bien son taf :app:

Moi c'est la géomètrie de la suspension arrière qui me chagrine.
Après une certaine course, l'amorto ne repousse plus le bras oscillant
mais à tendance à le faire remonter (quand les 2 points de fixation de
l'amorto se retrouvent alignés avec l'axe de rotation)

Bon, ya surement de la marge avant d'en arriver là, mais la loi Effort/course doit être rigolote

La Tige a écrit:

Aermachichi a écrit:

quoi t'est-ce ce cadre? artisanal?
en tous cas il enfourne à l'aise!!! ha! ha! elle est bonne!

je l'ai rencontré plusieurs fois, il a aussi fabriqué 2 machines sur base BSA gold star et norton commando.
efficace pour ce que j'en ai vu, mais au niveau de l'esthétique....
je dois avoir des photos, je cherche...

C'est pas ça que tu recherches ??? :SEX08: :SEX08:

Tain la colonne du cadre!!!
Me plait bien le brelon.
Marrant la fixation basse des amortos arrières... C'est pour "régler" la dureté?
Velocette le faisait, mais sur un arc de cercle en haut.

et alors le son mes amis!!! ça décoiffe grave.

en + , le mec' n'est pas pourri sur la piste : respect

Môôôôôôôôôôôôônsieur roule au casa...

vincent a écrit:

Môôôôôôôôôôôôônsieur roule au casa...

nis ???

Jamais pendant les repas...