restoration MHR

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Belle restauration. :app:

Je ne connais pas trop les couples conique mais le netoyage de l'épurateur ça me parait une tres bonne idée,je me suis laissé dire que ça avait tendance a se boucher avec le temps,et là......pas bien....!!

Sinon,pour ta couronne arriere si tu ne trouve pas,France Equipement fait du sur mesure,tu as un plan a completer sur leur site.
C'est là : http://www.franceequipement.com/
Tu clique sur la plaquette de frein en haut a gauche puis sur acces libre au catalogue et enfin sur couronnes speciales et là tu as le plan a completer avec tes cotes,tu peux faire tout ce que tu veux même au niveau du déport.
Niveau prix compte un peu plus de 75 € , c'est le prix que j'avais payé il y a quelques années pour une couronne de Cagiva.

:SEX08:

Le plaisir d'une reconstruction ou d'une transformation.....
J'attends le cadre de mon pantah, qui est passe a l'epoxy, lui aussi.
On attend la suite

Très belle resto.....:app: :Erect:

chaud !
bon courage pour la suite

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Ca va etre chaud entre toi et booz !
Mais on dirait que ton moulin brille un peu plus que la sienne.
La couleur des roues facon "moutarde americaine" est un peu particuliere
En tant que Suisse, tu aurais pu donner une nuance un peu plus nationale a tes roues. J'aime assez la couleur doree du Vacherin Fribourgeois quand il sort du four.

Expresso-Racer a écrit:

Mais on dirait que ton moulin brille un peu plus que la sienne.

voui...l'ancien proprio avait fait chromer les carters :SEX08:

...il a même fait dorer à l'or les platines arrières

Expresso-Racer a écrit:

La couleur des roues facon "moutarde americaine" est un peu particuliere

nan, nan, c'est juste du à l'éclairage de ma cave

J' avais déjà suivi l' affaire sur un autre forum et justement je me posais la question au sujet des dorures, comme tout était possible chez Ducat' à cette époque je me demandais si c' était d' origine ou pas...

Pour l' épurateur faut voir le nombre de kilomètres qu' a ton moteur, ces moulins sont beaucoup mieux filtrés que la génération d' avant, donc l' épurateur se rempli beaucoup moins vite, sur le mien qui a 25000 bornes il était totalement vide...

En tous cas beau boulot !

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beau boulot, bravo :app:

???? Les deux sont beaux, faut voir si tu veux assortir aux autres pièces, et quelle est la couleur qui domine.
M'enfin, si c'est le seul soucis qu'il y est sur ta bécane...t'es heureux!

ben ouai...pas d'autres soucis

C'est un plasir de restaurer cette moto :SEX07:

joli boulot!

perso, je prefere en noir...

Bah oui mais la terre est ronde, le ciel est bleu et un MHR c' est rouge ! Y a des choses immuables dans l' univers, c' est comme ça...

Noire........La couronne.

on y va pour du noir

black is beautiful :Skull: