Ducati S2R

Z'en pensez quoi de cette brele???
http://www.moto-station.com/article915-page2.html

elle est belle mais trop petite pour mes trop grandes jambes
autre chose ?

Gutti a écrit:

autre chose ?

Trop pour ta connerie aussi, nan? :Cul:

oui
et encore, tu ne m'as pas vu danser sur "schizophrène" lors du concert des fatals picards

The Thing a écrit:

Z'en pensez quoi de cette brele???
http://www.moto-station.com/article915-page2.html

moto d'piche????......j'ai bon?

Bonnard a provoquer une éjaculation précoce a BOLOGNESE RACER !...


J'ai bon aussi ???????

Just1 a écrit:

moto d'piche????......j'ai bon?

Nan t'as pas bon :fck: , j'suis pô un piche, et j'aime la belle brelasse, donc je recherche des avis sur le moteur, la partie cycle, et les prix que cela vaudrait pour un modèle de 2005 avec 46000kms, et me sortez pas l'argus, j'sais l'faire tout seul....

Je l'ai essayée.
Longtemps.

Ben j'ai bien aimé.
Et même je me disais que pour faire des temps sur un circuit, doit pas y'avoir beaucoup de trucs mieux dans le genre roadster bicylindre.
C'est simple y'avait rien qui me plaisait pas.

Sauf le prix des révisions, le conc' Ducat' qui est un con sur Bx et la certitude de voir la même partout.
Ah oui ... et le moteur pas coupleux.

Finalement j'ai acheté une Bioule.

Baron du Poil a écrit:

Finalement j'ai acheté une Bioule.

laquelle ??

Ca doit être salissant , les jantes blanches

Ben voilà, j'savais qu'le baron allait me faire une tite bafouille de ses exploits
Merci, ça me conforte, et tu mettrais combien dans une brelasse comme celle là, avec ce que tu sais comme kms et millésime

The Thing a écrit:

Ben voilà, j'savais qu'le baron allait me faire une tite bafouille de ses exploits
Merci, ça me conforte, et tu mettrais combien dans une brelasse comme celle là, avec ce que tu sais comme kms et millésime

ça sent noël ... t'as fait ton chiffre ... t'as touché une prime ...

Le Picvert a écrit:

ça sent noël ... t'as fait ton chiffre ... t'as touché une prime ...

Ben ça sent surtout la très très bonne affaire, pour le reste, j'ai pas de chiffre à faire, c'est pas mon cadeau d'Noël (je préfère les SRX à Noël) et pour les primes de fin d'année, j'ai pas envie que tu fasses une nuit blanche à te demander pourquoi tu fais ton métier et pas l'mien, donc je te dirais rien....

The Thing a écrit:

... j'ai pas envie que tu fasses une nuit blanche à te demander pourquoi tu fais ton métier et pas l'mien, donc je te dirais rien....

Je sais , j'avais qu'a faire un peu d'études ....

Tous les matins, ya un gus qui me double sur sa S2R (parce que je suis dans la file en bagnole, hein, tu penses bien que si j'étais sur ma SRX ça n'arriverais pas).

Ben quand je l'observe dans mon rétro, j'ai vraiment l'impression de voir arriver un homard posé sur ue bûche de Noël. La position de conduite à l'air... bizarre, très inconfortable.

Le gars est basculé en avant pour aller chercher le guidon, pas comme sur un roadster, et avec les bras écartés, pas comme sur une sportive, mais avec les jambes repliées quand même. Pas très stylé...
J'ai l'impression que 50 bornes là-dessus, ça doit être la corvée.

Pourtant j'aime bien la ligne des Mostro, même si je la préfère avec un pot de chaque côté et sans monobras (mais ça c'est sûrement dû à mon côté vieux con que c'était mieux avant).

La Mêche a écrit:

j'ai vraiment l'impression de voir arriver un homard posé sur ue bûche de Noël.

La Mêche a écrit:

Le gars est basculé en avant pour aller chercher le guidon, pas comme sur un roadster, et avec les bras écartés, pas comme sur une sportive, mais avec les jambes repliées quand même. Pas très stylé...
J'ai l'impression que 50 bornes là-dessus, ça doit être la corvée.

C'est vrai, j'ai eu cette même impression tout à l'heure en montant dessus, le guidon, faut aller le chercher, et les jambes sont pliées mais hautes...:moto:

La Mêche a écrit:

Tous les matins, ya un gus qui me double sur sa S2R (parce que je suis dans la file en bagnole, hein, tu penses bien que si j'étais sur ma SRX ça n'arriverais pas).

Ben quand je l'observe dans mon rétro, j'ai vraiment l'impression de voir arriver un homard posé sur ue bûche de Noël. La position de conduite à l'air... bizarre, très inconfortable.

Le gars est basculé en avant pour aller chercher le guidon, pas comme sur un roadster, et avec les bras écartés, pas comme sur une sportive, mais avec les jambes repliées quand même. Pas très stylé...
J'ai l'impression que 50 bornes là-dessus, ça doit être la corvée.

Pourtant j'aime bien la ligne des Mostro, même si je la préfère avec un pot de chaque côté et sans monobras (mais ça c'est sûrement dû à mon côté vieux con que c'était mieux avant).

Tout ça c'est des conneries ;
Un guidon et le problème est réglé

mamanjaipeur a écrit:

Tout ça c'est des conneries ;
Un guidon et le problème est réglé

J'suis dac' mais Mam, toi t'en penses quoi?
Et combien tu mettrais dans un brelon comme ça??

The Thing a écrit:

mamanjaipeur a écrit:

Tout ça c'est des conneries ;
Un guidon et le problème est réglé

J'suis dac' mais Mam, toi t'en penses quoi?
Et combien tu mettrais dans un brelon comme ça??

Ben je peux pas te dire je ne connais pas la bête mais de toutes façons même à un bon prix si une meule ne me plait pas ......Par contre 800 2soupapes pour un gaillard de plus de 100kg ;Tu devrais essayer
Au't chose c'est quoi c't'histoire ?
http://caferacerclub.motards.net/les-ritales-f3/888-t5126-30.htm#82770

Me dis pas que BOOZ a raison ?

mamanjaipeur a écrit:

Un guidon et le problème est réglé

Peut-être bien.

mamanjaipeur a écrit:

Tout ça c'est des conneries

Youtôkinetoumi ??

La Mêche a écrit:

Ben quand je l'observe dans mon rétro, j'ai vraiment l'impression de voir arriver un homard posé sur ue bûche de Noël. La position de conduite à l'air... bizarre, très inconfortable.

:clodo:


Pas oublier aussi que si tu fais plus de 1.76m et 75 kgs, tu donnes l'impression d'être godzilla juché sur un fantic...

Alanbike a écrit:

La Mêche a écrit:

Ben quand je l'observe dans mon rétro, j'ai vraiment l'impression de voir arriver un homard posé sur ue bûche de Noël. La position de conduite à l'air... bizarre, très inconfortable.

:clodo:


Pas oublier aussi que si tu fais plus de 1.76m et 75 kgs, tu donnes l'impression d'être godzilla juché sur un fantic...

Clair que pour un gus comme moi d' 1.71m c'est parfait

The Thing a écrit:

Ben voilà, j'savais qu'le baron allait me faire une tite bafouille de ses exploits

Nonon, aucun exploit, j'avais juste réussi à pas la casser, ce qui est déjà pas mal.

Mais c'est vrai qu'à part le moteur que j'avais trouvé un poil trop linéaire à mon goût, ce qui m'encourage à tirer dessus en général, tout le reste j'avais bien aimé. Tu vois le genre tu montes dessus et aussitôt tu t'y sens à l'aise et tout te paraît facile.
C'est aussi pour ça que j'avais fini par acheter la bioule, après avoir pas mal hésité. Parce que je me disais que j'allais vite m'emmerder avec cette impression de maîtrise.
Alors que la bioule, ça va faire trois ans que je l'ai, je suis pas sûr d'avoir encore compris tout le "mode d'emploi".

The Thing a écrit:

Merci, ça me conforte, et tu mettrais combien dans une brelasse comme celle là, avec ce que tu sais comme kms et millésime

Ben vu le prix de la révision des 40 000kms (ou des deux ans), franchement je crois que je chercherais un truc pas trop kilométré.
L'avantage avec Ducati, c'est que c'est aussi de la moto de kékos, et y'en a pas mal en occasion.

Pour le prix, chais pas. Pas cher de préférence, par exemple en la rachetant à un golden boy qui veut se refaire après s'être bouffé les noix avec la crise des subprimes.



Mais à part ça, t'en as essayée une déjà ?

@Môman: C'est le même "problème" avec la Brutale. Si t'es un peu "enveloppé", on dirait que t'as piqué la mob du gamin.
J'dis pas que c'est pas pilotable mais, côté narcissique, l'ego en prend un coup...

Gutti a écrit:

Baron du Poil a écrit:

Finalement j'ai acheté une Bioule.

laquelle ??

Pardon Gutti.
Une XB12S.
Celle-là.