ou trouver un guidon sympa ?

clinty95000 a écrit:

comme ça ?
http://cgi.ebay.fr/TOMASELLI-GUIDON-MULTI-POSITIONS-CAFE-RACER_W0QQitemZ120344286758QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?_trksid=p3286.m20.l1116

Si tu cherches bien et que t'as un peu d'temps, t'en trouveras des moins cher, ça vaut dans les 45€ maxi, ces merdes là....

clinty95000 a écrit:

je ne sais pas en fait si cette position couchée sur le réservoir me conviendra. je crois que je vais attendre d'en conduire une pour me faire une idée.

En même temps ( coucou Picvert ) , un cafra, c'est jamais confortable , je crois même que c'est fait pour en chier ...

Pascal a écrit:

clinty95000 a écrit:

je ne sais pas en fait si cette position couchée sur le réservoir me conviendra. je crois que je vais attendre d'en conduire une pour me faire une idée.

En même temps ( coucou Picvert ) , un cafra, c'est jamais confortable , je crois même que c'est fait pour en chier ...

plus ça va plus c'est ce que je me dit.

la note est salée quand même, 110 € le bout et 100€ le pontet
oulalalala

Et encore, pour bien faire, faudrait en plus les leviers magura et la poignée 1/4 de tour tomasselli.

Alanbike a écrit:

Et encore, pour bien faire, faudrait en plus les leviers magura et la poignée 1/4 de tour tomasselli.

:bouf:

je crois que je vais déjà faire une peinture et changer ce vilain gard bous arrière par un passage de roue macatwin.
déjà cela va gréver grave mes finances.
pour le guidon on verra plus tard.

Tention que repeindre une T-bird en nwaar, tu vas la faire passer pour une "légend"...
Le jaune est la couleur typique de la T-bird sport. Renseignes toi avant d'entamer d'irrémédiables travaux de peinture.

clinty95000 a écrit:

je crois que je vais déjà faire une peinture et changer ce vilain gard bous arrière par un passage de roue macatwin.
déjà cela va gréver grave mes finances.
pour le guidon on verra plus tard.

Si tu mates les annonces régulièrement , tu devrais trouver à pas cher . Quitte à avoir les reins en compote, autant que ça coute le moins cher possible .

Alanbike a écrit:

Tention que repeindre une T-bird en nwaar, tu vas la faire passer pour une "légend"...
Le jaune est la couleur typique de la T-bird sport. Renseignes toi avant d'entamer d'irrémédiables travaux de peinture.

c'est sûr qu'elle est belle en jaune, mais je préfère la version en gris/noir de mecatwin, magnifique

Pascal a écrit:

clinty95000 a écrit:

je crois que je vais déjà faire une peinture et changer ce vilain gard bous arrière par un passage de roue macatwin.
déjà cela va gréver grave mes finances.
pour le guidon on verra plus tard.

Si tu mates les annonces régulièrement , tu devrais trouver à pas cher . Quitte à avoir les reins en compote, autant que ça coute le moins cher possible .

tu crois que je peut trouver un guidon de cette marque moins chère? je vais zieuter régulièrement alors, merci du conseil

clinty95000 a écrit:

Alanbike a écrit:

Tention que repeindre une T-bird en nwaar, tu vas la faire passer pour une "légend"...
Le jaune est la couleur typique de la T-bird sport. Renseignes toi avant d'entamer d'irrémédiables travaux de peinture.

c'est sûr qu'elle est belle en jaune, mais je préfère la version en gris/noir de mecatwin, magnifique

La j' interdis formellement , ta acheter une T-Bird sport jaune et comme le dis Alan c' est SA couleur , donc t' y touches pas

Rosso a écrit:

La j' interdis formellement , ta acheter une T-Bird sport jaune .....

Pi ça ira bien avec tes dents.....

The Thing a écrit:

Rosso a écrit:

La j' interdis formellement , ta acheter une T-Bird sport jaune .....

Pi ça ira bien avec tes dents.....

baah je sais, depuis que je fume des gitanes maïs mes dents ne sont plus ce qu'elles étaient, les deux qui reste je veux dire:Calimero:

Pascal a écrit:

clinty95000 a écrit:

je crois que je vais déjà faire une peinture et changer ce vilain gard bous arrière par un passage de roue macatwin.
déjà cela va gréver grave mes finances.
pour le guidon on verra plus tard.

Quitte à avoir les reins en compote, autant que ça coute le moins cher possible .

Faut penser à garder des sous pour l'osthéo l'hostéo l'ohstéo le KINE, quoi!

Bonjours,
Pour ma part je suis a la recherche de ce ou ce genre de demi guidon. Mais sans grand succès je doit dire. Cela vous dit quelque chose ?
Merci

« Pour le guidon, qui suscite pas mal d’interrogations, je suis parti de supports LSL trouvés d’occaz sur le net. Les Wrench Monkees m’ont pas mal inspiré. Pour les guidons, j’ai tout simplement, mais après beaucoup d’essais, coupé un guidon classique, LSL lui aussi. J’adore le résultat ! »

http://tcaplain.blogspot.fr/2011/05/bmw-r605-dirty-boots-clubber.html

T'as du beaucoup chercher

Merci c'est vraiment du beau travail c'est magnifique.

joli déterrage de post en tout cas !

je trouvé ca un peu nul de d'ouvrir un post pour ca. Surtout que le titre été la.