Oh le belle bleue !...

mmmhhhh.....

Bon ben en changeant la coque, la peinture, le support de plaque, les clignos et deux trois bricoles, ya moyen de faire un beau truc. Mais là, .

le guidon est sympa je dirai.

Si on garde le pot sous la selle et le chassis en virant le reste et en tout reprenant, ya moyen de faire quelque chose.

V'là l'picvert qui veut faire des boxer cup avé les anciennes main'nant.

Ben moi, j'la trouve bien.:joker:

J'me verrais bien dessus en train de faire l'exter à Mojo. :bom:

pirelli a écrit:

Ben moi, j'la trouve bien.:joker:

J'me verrais bien dessus en train de faire l'exter à Mojo. :bom:

Pirelli tu es un homme de gout !.... :app:

ceci dit, il sait pas ce qu'il dit. Me faire l'exté..... je te signale que j'ai des grandes jambes pour te mettre un coup de savate.....

je monte des bracelets , des vrais clignos et hop , in the garage !

La peinture est vraiment à chier.
L'angle de prise de vue n'est pas des plus avantageux (il existe d'autres toph de cette meule. Mais je n'arrive pas à remettre la dessus)
Sinon on ne peut pas dire. Y a du taf d'adaptation. Mais rien de trop.
Manque quand même une paire de jantes à rayons pour finir l'ensemble.

Par contre la base est exellent. Une R100R. Technoligie moteur, freins ... aboutie => dernière version 2V de BMW. Après arrive l'electronique.

Je note le côté original (pour ne pas unique ) du support de plaque.
Je rejoins Modo. Penser à installer un dirigeoire de cette façon reste encore original.

Brèfle ! Pour faire simple : J'aime bien. Mais j'aime pas.

moi qui me posait la question de savoir ce que donnerais un cul de gsxr K1 sur un racer teuton, j' ai ma réponse !!!