Guzzi... juste l'essentiel des Café Racer

Topete a écrit:

Me gusto mucho !

Es tu moto ?

El cambio y el motor no es dela misma anos ?

A caballo regalado, no se los mira las dientes, me gusta tanbien las cabritas.

Ce qui veut dire pour les tchis au dessus d'Angoulème, " a cheval offert, on ne regarde pas les dents, j'aime bien aussi les chèvres". Bon ça n'a rien a voir au steak, mais j'm'en fous.

Burning ricky a écrit:

A caballo regalado, no se los mira las dientes, me gusta tanbien las cabritas.

Ce qui veut dire pour les tchis au dessus d'Angoulème, " a cheval offert, on ne regarde pas les dents, j'aime bien aussi les chèvres". Bon ça n'a rien a voir au steak, mais j'm'en fous.

claro que si, estas tonto Ricky!!!

c'est une restauration du modèle Bellagio, c'est une moto neuve, elle a a peine un ans, et je voulais un cafe racer avec matériel de nos jours...et la seule qui permetais cette transfo c'étais la Bellagio.

La revue c'est Xtreme bikes tu peut l'acheter par internet je pense...

Un grand salut amigos!!!!

Découverte sur blog Ritale !

Le bloc compteur me dérange un peu, c'est trop haut, trop gros, sinon ça va, ça gère la crise.

kes donc comme train av?

Sais pas.

Burning ricky a écrit:

Sais pas.

hé ben quand on sait pas,on dit pas

biga a écrit:

kes donc comme train av?

fourche et compteur de calif stone

c'est pas vilain dans l'ensemble, mais le compteur et la longueur du cul de selle... pour un mono cul, je le trouve très long pour l'harmonie générale de la bécane

T3Guzz a écrit:

biga a écrit:

kes donc comme train av?

fourche et compteur de calif stone

Trop fort T3, il m'épate.

Burning ricky a écrit:

T3Guzz a écrit:

biga a écrit:

kes donc comme train av?

fourche et compteur de calif stone

Trop fort T3, il m'épate.

Des Pâtes oui ! mais des Panzani Monseigneur !!!

4stroke4ever a écrit:

drôle de bitza
t'es sûr que c'est pas un montage ?

non non
http://image.automotive.com/f/images/10024481+pheader/122_0012_01_z+Ghezzi-Brian_supertwin_1100+side_view.jpg
eh merde ca ouvre pas
bon bin vous cliquez
bref ca resemble a ca a part le cul de selle
mais je dirai que c'est une ghezzi

clark gaybeul a écrit:

non non
http://image.automotive.com/f/images/10024481+pheader/122_0012_01_z+Ghezzi-Brian_supertwin_1100+side_view.jpg
eh merde ca ouvre pas
bon bin vous cliquez
bref ca resemble a ca a part le cul de selle
mais je dirai que c'est une ghezzi

non, c'est pas un cadre Guezzi.

C'est un cadre 1100 sport 2ème génération et une coque d'inspiration MG01. Le Moteur est surement un LM1 ou 2. Sacré Bitza !

mouais, faut etre débile de sortir le moteur du cadre tonti surtout....

Mojoracer a écrit:

mouais, faut etre débile de sortir le moteur du cadre tonti surtout....

c'est clair !!!

Mojoracer a écrit:

mouais, faut etre débile de sortir le moteur du cadre tonti surtout....

pas d'accord,
la geométrie du chassis 1100 sport (ou V11) est plus fun, plus "rapide" que le chassis Tonti
je crois aussi que l'empattement est plus court
l'angle de chasse plus réduit donc plus vif
donc tout ça plus maniable ...






enfin, faut relativiser ...

Un p'tit café pour le dèj ?

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[quote="ACE CAFE 46"]