Un jour à Salt Lake....

C'est pô d'la brelasse d'.......

je me pose quand même une question concernant le lac salé, encore plus quand on voit le sel sur le garde boue de cette becane,apres une journée de roulage elle doit etre bouffée par le sel, deja vecue cette mesaventure sur nos routes traitées,alors là j'imagine le resultat

et qu'est ce qu'il nous a fait comme perf ?

Aermachichi a écrit:

je me pose quand même une question concernant le lac salé, encore plus quand on voit le sel sur le garde boue de cette becane,apres une journée de roulage elle doit etre bouffée par le sel, deja vecue cette mesaventure sur nos routes traitées,alors là j'imagine le resultat

Pour clarifier un peu.
Salt Lake city, ce trouve a 250km de route de la piste de Bonneville.
La ville de Salt Lake borde le Great Salt Lake (le Grand Lac de Sel, pas le Lac salé, ou alors ca s'appelerait Great Salted lake). Et c'est un lac....avec de l'eau !
La piste de Bonneville, C'est la Bonneville Salt Flats. C'est pas un lac, rien a voir. C'est sec. Il s'agit d'un marais naturel asseché. Chaque fois qu'il pleut, la pluie s'accumule quelque temps et contribue a niveler naturellement la "piste".
Quant a avoir peur de rouiller les becanes, aucun risque. C'est du sel sec, sans humidité. Impossible de comparer ca avec du sel gorgé de flotte.

tu me rassures , j'ai eu peur que le gusse fasse rouiller le plastique de sa brele

Ce truc-là ça doit taper le cul encore plus fort qu'une SRX.

Le sel ça doit être pratique pour cicatriser. L'utile à l'agréable, quoi.

La Mêche a écrit:

Ce truc-là ça doit taper le cul encore plus fort qu'une SRX.

Le sel ça doit être pratique pour cicatriser. L'utile à l'agréable, quoi.

c'est clair ! si tu t'vautre tu t'retrouve avec un deuxième trou du cul ... mais cicatrisé au moins !